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PREEvisionによる通信設計

モビリティの未来を支える通信アーキテクチャ設計

Software-Defined Vehicle(SDV)の実現には、従来の開発アプローチを大きく変革する必要があります。複雑化するネットワークを接続しながら、リアルタイム性能と高いサイバーセキュリティを両立することが求められています。

ベクターは、包括的な通信設計アプローチこそが、将来を見据えたE/Eアーキテクチャ構築の基盤になると考えています。PREEvisionがどのように複雑性を管理し、次世代モビリティ開発を支援するのかをご紹介します。

Software-Defined Vehicle(SDV)の基盤

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現代のモビリティ開発では、動的かつサービス指向のアーキテクチャが重要な役割を担っています。PREEvisionは、シームレスな通信ネットワーク設計のための包括的な開発環境を提供します。高性能コンピューティングユニット(HPC)から基本的なセンサーネットワークまで、システム全体のトポロジーを単一の環境で設計できます。

モジュール化されたソフトウェアスタックとハードウェアコンポーネントを統合し、一貫したインテリジェントシステムを構築できます。このアプローチにより、イノベーションを加速しながら、複数の車両プラットフォームへの展開にも柔軟に対応できます。

多様な規格を統合する通信設計

車載ネットワークでは、さまざまな通信プロトコルが連携して動作する必要があります。PREEvisionでは、複雑なVLAN構成やスイッチ構成を含む車載Ethernetネットワークに加え、従来のCANLINFlexRayネットワークを統合的に設計できます。

商用車や大型車両向けアプリケーションでは、SAE J1939およびISO 11783(ISOBUS)ネットワークもシステム全体のトポロジーへシームレスに統合できます。さらに、LDFDBCFIBEXARXMLなどの標準フォーマットをネイティブにサポートし、ネットワークデータを効率的に管理できます。

AUTOSAR ClassicおよびAUTOSAR Adaptiveは重要な開発基盤であり続けますが、PREEvisionは単一規格に依存しない柔軟な設計を実現します。シグナルルーティング、サービスインターフェイス定義、ネットワーク帯域最適化を車両全体で実施できるため、高度な通信設計を効率的に実現できます。

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PREEvisionにおけるEthernet向けサービス設計および通信設計
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PREEvisionにおけるAUTOSAR準拠の通信設計ワークフロー

シグナルベース通信とサービス指向通信をつなぐ

自動車システム開発は、従来のシグナルベース通信からサービス指向通信(Service-Oriented Communication)への移行が進んでいます。

PREEvisionでは、SOME/IPサービスの定義、動的な通信経路の管理、高性能マイクロプロセッサへのソフトウェアコンポーネント配置を効率的に実施できます。また、サービスディスカバリーやデータシリアライゼーションに関する複雑な処理もサポートします。さらに、組み込みのサイバーセキュリティモデリング機能により、SecOCTLSを活用した通信保護を実現できます。これにより、すべての通信データを保護しながら、高い信頼性と安全性を確保できます。加えて、包括的な機能安全(ISO 26262)設計を支援し、安全かつ信頼性の高いシステム開発を実現します。

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PREEvisionにおける車載Ethernet通信設計ワークフロー
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商用車および農業機械向けJ1939通信設計

主なポイント

  • Software-Defined Vehicle(SDV)実現を支える包括的なE/Eアーキテクチャを設計
  • 車載Ethernet、CAN、LIN、FlexRay、J1939(ISOBUSを含む)を単一モデルで統合管理
  • LDF、DBC、FIBEX、ARXMLフォーマットをネイティブサポート
  • AUTOSAR AdaptiveおよびClassicに加え、各種業界標準との統合に対応
  • リアルタイム性能、機能安全(ISO 26262)、SecOCおよびTLSによるサイバーセキュリティを実現
  • 単一のモデルベース・システムズ・エンジニアリング環境により開発効率を向上
エンジニアリングの成功を支えるパートナー
PREEvision Advisors
Strategic Business Development
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