EV開発において、CANoeは単なるシミュレーションツールではなく、開発を技術面から支える重要な役割を担います。充電通信プロトコルの複雑化や統合レベルの多様化、さらにセキュリティや相互運用性へのニーズが高まる中、テストはイノベーションを実現するうえで重要な要素となっています。
ベクターのCANoeエコシステムは、プロトコル解析から自動適合性テスト、ターンキー型テストシステムまで、こうした課題に対応する包括的なソリューションを提供します。
ここでは、3つの主要なコンポーネントをご紹介します。
1. CANoe Option SmartCharging
2. EVおよびEVSE向けCANoe Test Packages
3. vCTS（Vector Charging Test System）
いずれも、開発の効率化、規格への適合、市場投入までの期間短縮を支援します。
この機能で何ができますか？｜どのような課題を解決できますか？
充電システム開発における大きな課題の1つは、多数の規格と地域ごとの違いへの対応です。CANoe Option SmartChargingは、電気自動車（EV）、充電ステーション（EVSE）、充電ステーション管理システム（CSMS）間の充電通信について、関連するすべてのプロトコルの解析、シミュレーション、テストを1つの統合環境で実行できます。
- CCS（Combined Charging System）
- MCS（Megawatt Charging System）
- NACS（North American Charging Standard）
- OppCharge
幅広いプロトコルに対応しているため、世界各国の市場で活用でき、市場ごとに異なるツールを管理する必要がありません。1つのツールチェーンで対応できます。
特長の1つであるSCC Protocol Analyzerでは、メッセージシーケンス、タイミング、プロトコルからの逸脱を詳細に確認できます。直感的なGUIにより、開発者は各レイヤーにおける解釈の相違や統合上の問題をすばやく特定でき、開発効率を向上できます。
OEM、サプライヤー、充電インフラプロバイダーにとって、国際的な規格への適合性と堅牢性を検証することは非常に重要です。EVおよびEVSE向けのCANoe Test Packagesには、適合性と相互運用性を検証するための、すぐに使用でき、かつ柔軟にカスタマイズ可能なテストスイートが用意されています。各パッケージには完全なソースコードが含まれているため、テストフレームワークを再利用して、以下の規格に対応した個別のテストを開発できます。
- GB/T 27930
- CHAdeMO
- OCPP（Open Charging Point Protocol）
また、変更を加えずにターンキーソリューションとして利用したい場合には、Run-onlyバリアントも用意されています。
CANoeは柔軟なソフトウェア基盤を提供しますが、充電テストを実行するための完全なハードウェア環境を必要とする場合もあります。このニーズに対応するのがVector Charging Test System（vCTS）です。vCTSは、実績のあるCANoe Test Packagesと最適化されたハードウェアを組み合わせた、ターンキー型のラボ向けソリューションです。特長的なのがカセット方式で、交換可能なケーブルセットにより、OutletとInletの構成や異なるコネクタ規格をすばやく切り替えることができます。これにより、セットアップ時間を大幅に短縮し、1つのシステムで柔軟にさまざまなテストシナリオに対応できます。vCTSはCANoe Test Packagesの実行に最適化されており、自動化された再現性の高いテストを高いスループットで実行できます。
CANoeのどこにこの機能がありますか？｜どのように操作を開始しますか？
Option SmartChargingは、CANoeのコンフィギュレーションにシームレスに統合できます。有効化すると、プロトコル固有のノードとパネルを使用して、シミュレーションの設定、プロトコルトレースの実行、結果のリアルタイム解析が可能になります。SCC Protocol Analyzerは、リボンメニューの「解析」セクションにある「SCC」からアクセスでき、任意のCANoeコンフィギュレーションで有効化できます。
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