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CANape

ECU 및 ADAS 센서 계측, 캘리브레이션 및 로깅을 위한 다기능 툴

CANape을 통한 ECU 캘리브레이션

CANape의 주요 사용 분야는 ECU 파라미터의 최적화(캘리브레이션)입니다. CANape를 통해 시스템 런타임 동안 파라미터 값을 캘리브레이션 함과 동시에 계측 신호를 수집합니다. CANape와 ECU는 XCP와 같은 캘리브레이션 프로토콜, 또는 VX1000 하드웨어를 통한 개별 마이크로컨트롤러의 인터페이스로 통신합니다.

CANape는 다양한 레이더, LIDAR 및 비디오와 같은 ADAS 센서를 지원합니다. 고성능 하드웨어와 함께 사용하면 CANape는 초당 수 기가바이트의 데이터를 저장할 수 있습니다. CANape는 ECU 캘리브레이션을 위한 완벽한 툴로 데이터 관리 및 레포트 작성 기능을 포함해 캘리브레이션 데이터 관리 및 편리한 계측 데이터 평가를 할 수 있습니다. 물론, CANape는 진단 데이터 사용, 버스 분석 및 아날로그 계측 기술의 통합을 지원합니다. 

 

장점

  • 표준 및 개방형 인터페이스 기반의 포괄적인 적용 가능 플랫폼
  • ECUs, 버스, ADAS 센서, 아날로그 계측 기술 등 다양한 소스에서 시간 동기화로 계측 데이터를 수집 및 기록하고 PC에서 분석
  • CANape log와의 상호작용을 통한 프로세스 안전 로깅 솔루션
  • 로컬 하드디스크 또는 계측 데이터 관리 시스템인 vMDM 을 통해 클라우드로 전송하여 계측된 데이터를 자동으로 평가하는 데이터 마이닝
  • 파라미터를 손쉽게 조정 및 저장하여 로컬 PC에서 관리하거나 캘리브레이션 데이터 관리 시스템인 vCDM을 통해 서버 또는 클라우드에서 직접 관리
  • VX1000 제품군 또는 차량용 Ethernet을 통해 최대 계측 데이터 전송 속도로 ECU 및 센서(레이더, LIDAR, 비디오 등)에 연결
  • 높은 샘플링 속도와 아날로그 계측 기술의 편리한 통합 (1MHz 샘플링 속도의 인버터에서 고전압 계측)
  • 계측 중 또는 계측 데이터를 기반으로eMobilityAnalyzer 라이브러리의 기능을 통해 전기 구동장치의 전력 값 등을 매우 정밀하게 계산
  • Simulink/Stateflow와 커플링
  • 코드와 모델을 위한 효율적인 런타임 환경으로서의 신속한 프로토타입 플랫폼
  • 외부 공급업체와의 하드웨어 통합을 위한 개방형 인터페이스
  • CANape의 계산 및 자동화를 위한 통합 프로그래밍 언어

응용 분야

계측 및 캘리브레이션 분야

캘리브레이션

미터 설정은 숫자나 그래픽으로 표시됩니다. 사용자가 구성 가능한 패널에서는 특성 파라미터의 표시 및 캘리브레이션을 위해 맞춤형 인터페이스를 사용할 수 있습니다. 파라미터 설정/캘리브레이션 시 지원되는 기능은 다음과 같습니다.

Screenshot CANape Calibration windows
캘리브레이션 창에서 다양한 유형의 파라미터를 편리하게 시각화하고 수정할 수 있습니다.
  • 파라미터 값을 ECU의 메모리(온라인)나 CANape의 캐시(오프라인)에서 설정. 오프라인 모드에서는 ECU에 연결할 필요 없이 계측 전이나 후에 ECU 파라미터를 처리 가능
  • 계측 데이터 수집과 동시에 파라미터 캘리브레이션
  • Parameter Explorer라는 단일 창에서 모든 ECU 파라미터 캘리브레이션 가능
  • Parameter Explorer에서 파라미터 구조에 대해 전체적인 보기 지원
  • 코드 및/또는 데이터 플래싱
  • 계측 파일의 특정 시점을 기준으로 파라미터 세트 생성
  • 새 버전 레벨을 생성하고 데이터를 C, H 또는 MATLAB 파일을 통해 소프트웨어 개발 단계로 재전달하기 위한 파라미터 세트의 병합
  • vCDMStudio에서 파라미터 세트 파일 관리
  • 캘리브레이션 창에서 파라미터 세트 파일 로드, 시각화 및 편집 가능. 또한, 이를 통해 파라미터 세트 파일에 대한 배치 작업 지원

계측 데이터 수집

개요
CANape 기능

CANape에서는 CCP 또는 XCP 계측 및 캘리브레이션 프로토콜을 통해 ECU 프로세스와 동기식으로 내부 ECU 계측 파라미터를 수집합니다. ECU에서 계측된 데이터는 다른 계측 장비에서 계측된 데이터와 동시에 기록되며, 다양한 방식으로 표시됩니다. 각 레코더에서는 해당 계측 값을 별도의 파일에 저장합니다.

 

펼치기
  • ECU, ADAS 센서 (비디오, 레이더, LiDAR 등), 버스 시스템, 아날로그 계측 요소 등 실시간 데이터 기록 지원
  • ASAM 계측 데이터 형식인 MDF 4.x를 통한 무제한 계측 파일 지원
  • 최적화된 DAQ 리스트 구성으로 ECU로부터 데이터 전송 속도 극대화
  • Trace 창을 통해 버스 통신 분석
  • 인버터의 전력 등 계측 중 추가 수량 계산 
  • 광범위한 트리거 옵션을 통한 트리거 전후 시간을 포함한 데이터량 최소화
  • 그래픽 표시를 위한 다양한 창 유형 및 사용자 정의 패널
펼치기

지원 하드웨어 인터페이스 및 프로토콜

  • CAN, CAN FD, 차량용 Ethernet, SOME/IP, FlexRay, LIN, SAE J1939, GMLAN, CANopen 및 MOST에 대한 버스 모니터링
  • XCP on CAN, CAN FD, FlexRay, 차량용 Ethernet, Ethernet, RS232
  • VX1000 계측 및 캘리브레이션 하드웨어를 통한 고속 컨트롤러 인터페이스 (JTAG, DAP, LFAST, RTP/DMM, Nexus AUX, AURORA 등)
  • VX1000을 통한 고속 PCIe 프로세서 인터페이스
  • 비디오 센서용 인터페이스
  • DoIP (Diagnostics over Internet Protocol, ISO 13400)
  • CCP
  • ISO 14230 (CAN 상의 KWP2000) 및 ISO 14229 (UDS), ISO/TF2 및 VW-TP2.0 전송 프로토콜
  • ISO 트랜스포트 프로토콜을 가진 FlexRay에서의 ISO 14229 (UDS)와 요청에 따라 제공되는 "AUTOSAR" 및 "BMW" 전송 프로토콜
  • K-Line 상의 KWP2000
  • DLT

ECU 통신

VX1000 제품군은 ECU에서 XCP가 충분한 지원을 할 수 없을 때에 사용됩니다. 이 시스템에서는 ECU 실행 시간에 미치는 영향을 최소화하면서 데이터 처리량을 최대한 높이기 위해 마이크로컨트롤러별 데이터 추적 및 디버그 인터페이스를 통해 데이터에 액세스합니다. VX1000 기반 모듈은 XCP on Ethernet 프로토콜을 사용합니다. VX1000 계측 하드웨어는 POD(플로그온 장치)를 통해 컨트롤러에 연결됩니다. 이를 통해 레이더 또는 비디오와 같은 매우 강력한 ECU 및 ADAS 센서에서도 모든 데이터를 수집할 수 있습니다. 차량, 테스트 벤치 또는 연구소에서 사용하기에 적합합니다

다음의 ECU 인터페이스가 추가 지원됩니다.

  • AUD 인터페이스를 통한 Yokogawa의 신속한 계측 기술 솔루션 RAMScope
  • 차량용 ECU FETX 및 XETK를 위한 ETAS의 XCP-on-Ethernet 인터페이스

버스 기반 계측 기술

벡터 하드웨어는 CAN, CAN FD, LIN, FlexRay 및 차량용 Ethernet 및 Ethernet에 대한 액세스를 지원합니다. 자동차의 일반적인 표준(예: arxml, Fibex 또는 DBC 디스크립션)을 준수하는 메시지는 직접 지원됩니다. Ethernet 등 자체 프로토콜을 사용하는 경우, 별도의 드라이버를 통해 포함될 수 있습니다.

 

자동 데이터 로깅

CANape는 차량 내 테스트 드라이브에 광범위하게 사용됩니다. 그렇다면 CANape를 기반으로 하는 데이터 로거를 사용하는 것보다 더 분명한 것은 무엇일까요?

 

디지털/아날로그 계측

다음 계측 시스템을 CANape에 통합할 수 있습니다.

Graphic CANape with supported systems for analog/digital measurement
디지털/아날로그 계측을 위한 지원 계측 시스템
  • 벡터 I/O 솔루션
  • CAN 버스를 통해 PC에 연결된 모든계측 데이터 수집 장치, 예: Caetec, CSM, IMC 또는 Ipetronik의 장치 
  • 모든 CSM 계측 모듈: CAN 및 Ethernet MiniModule과 High-Volt Module 
  • ETAS 계측 모듈 시리즈 ES400 및 ES600 - ES650 
  • National Instruments의 NI-DAQmx 아날로그 및 디지털 계측 카드 
  • Jäger Computerized Measurement Systems의 ADwin 시스템 
  • HBM의 QuantumX 및 SoMat eDAQ B71
  • Ipetronik의 XCP on Ethernet을 통한 Mx-SENS 8 v

기타 시스템 통합하기 위한 오픈(개방형) 인터페이스인 고성능 아날로그 계측 솔루션을 위한 DAIO(Digital/Analog IO) 인터페이스를 제공합니다. 사용자가 필요한 드라이버를 직접 만들 수도 있습니다. 벡터는 개발 과정에서 샘플 프로그램, 드라이버 생성기 및 기타 서비스를 지원합니다.

ASAM MCD3 계측 및 캘리브레이션

CANape의 자동화 인터페이스는 버스 및 ECU 데이터에 대한 직관적인 액세스가 가능합니다. 이를 통해 잠재적인 어플리케이션 프로그램에 대한 상당한 시간 및 비용을 절약할 수 있습니다. 인터페이스를 통해 고객 어플리케이션이 중요한 차량 버스 시스템 및 프로토콜에 액세스할 수 있도록 지원합니다. 이는 CANape가 테스트 벤치 어플리케이션에 통합으 가능하게 합니다. Excel, MATLAB, Visual Basic 프로그램 등을 통해 CANape를 제어할 수 있습니다.

 

CANape는 다음의 표준을 지원합니다.

  • ASAM interfaces ASAP3 
  • ASAM MCD 3MC 
  • iLink-RT 

 

다음의 CANape 인터페이스가 추가 지원됩니다.

  • CANape API / CANape TCP 
  • CANape COM 
  • Matlab MCD3 (Matlab 및 CANape 커플링)

ADAS 분야

ADAS 데이터 수집, 기록, 시각화 - 모든 센서 제조업체를 위한 하나의 솔루션

CANape는 ADAS 솔루션 개발을 위한 툴체인의 핵심 요소입니다. "Driver Assitance" 옵션이 있는 CANape는 다양한 제조업체의 모든 센서 및 차량의 기타 데이터 스트림에 대한 범용 로깅 솔루션입니다. 감지된 개체를 시각화 및 확인하고 메타 정보 등으로 계측 데이터를 보완합니다. CANape의 개방형 인터페이스는 거의 모든 방법으로 추가 센서와 구성요소를 통합을 지원합니다.

센서는 VX1000 제품군을 통해 또는 VN 제품과 Ethernet을 통해 물리적으로 연결됩니다. 

전장급 컴퓨터는 차량에서 사용하기 위한 플랫폼 역할을 합니다. CANape log"는 고성능 로거입니다. 하드웨어와 소프트웨어는 서로 최적으로 통합됩니다. CANape 또는 vSignalyzer에서 감지된 개체를 시각화하고 확인합니다. 

 

 

지원 센서

센서 종류 공급업체/제품
레이더

다양한 차량용 공급업체의 레이더 센서가 지원됩니다. 

LiDAR
  • Hesai (Pandar 40)
  • Ibeo (HAD)
  • Ibeo (Lux)
  • Leishen (C32)
  • OUSTER (OS0, OS1 und OS2)
  • Quanergy
  • Robosense (RS-16, RS-32, RSBP, RS-80, RS128)
  • Velodyne (VLP-16, VLP-16 PUCK Hi-RES, HDL-32E, HDL-64, PUCK (VLP-32), VLP-128)
비디오
  • 모든 Mobileye 기반 시스템
  • 모든 GMSL1, GMSL2 및 FPD-Link 3 인터페이스 시스템
관성측정장비 (IMU)
  • GeneSys (ADMA 센서)
  • iMAR (iNAT series, iSULONA, i-COMBANA, iPRENA. iXCOM을 지원하는 모든 iMAR 센서)
  • OXTS (RT 제품군)
컨테스트 카메라
  • FLIR (Firefly과 같은 모든 FLIR)
  • AXIS (F44 Main Unit, 다양한 카메라 종류)
  • Kurokesu (C1)

찾고 있는 센서 유형이 목록에 없습니까? 여기로 문의주세요.

진단 & 플래시 분야

진단
플래시
Screenshot CANape diagnostic testing
Structurized display of the supported diagnostic functions. All DTCs including the environment data are displayed.

CANape는 진단 데이터 및 서비스로 심볼릭 액세스할 때도 사용할 수 있습니다. 디스크립션 파일은 일반적으로 ODX 형식이나 벡터의 CDD 포맷으로 제공됩니다.

CANape를 진단 테스터로 사용할 경우, 다음 기능이 지원됩니다.

  • Diagnostics Console을 통해 진단 기능 선택, 파라미터화 및 실행
  • 에러 메모리, DTC 심볼 및 환경 데이터를 표시, 처리하는 창 제공
  • 계측, 캘리브레이션 및 진단 데이터에 대한 통합 액세스
     예: 그래픽(Graphic) 창을 통한 폴트 메모리 시각화
  • 추적(Trace) 창에서 진단 통신의 모든 요소 분석: 메시지, 전송 프로토콜 데이터, 프로토콜 데이터 및 진단 데이터 
  • 진단 기능을 통한 A2L 정의 ECU 데이터로의 주소 지향적 액세스 지원
  • 진단 기능의 시간 연대에 따른 시각화
  • 진단 시퀀스의 자동화를 위한 스크립트
  • 진단 서비스 실행 시 사용이 편리한 자동화 인터페이스 지원
  • OBD 창에서 전용 디스플레이를 통해 OBD 데이터에 액세스
펼치기
Graphic CANape flashing ECUs
Flashing ECUs efficiently with CANape

새 프로그램 버전 플래시 시 CCP/XCP와 진단 프로토콜이 모두 지원됩니다. 

CCP/XCP을 통한 플래시

ECU의 드라이버는 이를 위해 플래싱을 지원해야 합니다. 


진단 프로토콜을 통한 플래시

ECU의 플래시 부트로더와 정확히 부합하는 기존 vFlash 프로젝트를 통해 안정적으로 플래시합니다. CANape에서는 vFlash 프로젝트를 편리하게 선택할 수 있습니다. 


VX1000을 통한 플래시

ECU가 VX1000 제품군을 통해 CANape에 연결된 경우 플래싱도 이 제품군을 통해 수행됩니다. 일부 Braindead ECU도 플래시할 수 있습니다. 

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보안 테스트 - 보호되는 ECU 및 네트워크

The principle of the Security Manager - with and without access to OEM-specific backends
Security Manager의 원칙 - OEM 특정 백엔드에 대한 접근 유무

ECU의 보안 메커니즘은 조작 및 무단 액세스로부터 차량과 해당 기능을 보호합니다. 그러나 테스트 및 진단 목적을 위해 승인된 개인이 개발 및 이후 작동 중에 차량 통신에 참여할 수 있어야 합니다. 

벡터는 Security Manager를 통해 많은 벡터 툴에 동일하게 사용되는 균일한 솔루션을 제공합니다. CANape 외에도 CANalyzerCANoevFlashIndigo 및 CANoe.DiVa도  Security Manager를 사용합니다.

유스케이스

  • 진단: 인증
  • 진단: 변형 코딩

데이터 분석 분야

데이터 분석 분야

CANape에서는 다음과 같은 다양한 옵션을 통해 계측된 데이터를 자동 또는 수동으로 간단히 처리하고 평가할 수 있습니다.

Screenshot CANape data mining
계측 데이터 자동 평가를 위한 데이터 마이닝 유저 인터페이스

계측 파일 자동 평가

  • 통합된 CASL 프로그래밍 언어, 사용자 고유의 라이브러리 및 DLL 내 C/C++ 기반 함수 또는 MATLAB/Simulink 모듈을 활용한 연산 평가
  • 데이터 마이닝 사용자 인터페이스를 통한 대량의 데이터를 편리하게 검색 및 분석
  • 검색 조건을 손쉽게 연결하여 복잡한 분석을 효율적으로 설명 및 실행
  • 시간 축 또는 XY 표시를 통한 시그널 디스플레이
  • 추가 메타데이터로 계측 데이터 강화
  • 다양한 계측 파일 형식에 대한 가져오기 및 내보내기를 지원하는 맞춤구성이 가능한 프린트 템플릿
  • 동기식 비디오 세그먼트가 포함된 계측 파일로부터 시퀀스 내보내기 지원
  • 계측 파일 관리자를 통한 편리한 계측 파일 관리

eMobility 분야

HV 계측에서의 핵심

eMobilityAnalyzer는 EV 개발을 위한 기능 라이브러리입니다. 확장 가능한 벡터/CSM eMobility 계측 시스템의 핵심으로서 복잡한 수학적 알고리즘을 사용하여 전류 및 전압과 같은 원시 신호, 전력 등과 같은 원하는 파생 신호를 계산합니다. 

 

버전 20.0의 특징

버전 20.0의 특징
  • 디스크립션 파일의 병렬 로드를 통해 성능 향상 (예: A2L, ARXML)
  •  ADAS 센서의 모든 장착 위치를 편리하게 입력하면 모든 변환이 자동으로 변환
  • 압축된 데이터 세트를 통해 메모리 요구사항 감소
  • 프론트엔드 툴인 CANape와 계측 데이터 관리 백엔드 vMDM 간의 데이터 평가 가속화
  • DLT을 겹비한 AUTOSAR Adaptive 솔루션: Non-Verbose 및 Verbose 모드 지원
  • VX1161 비디오 보드를 통한 Mobileye 비디오 데이터 저장
펼치기

갤러리

전체 스크린샷 동영상
신호, 추적 창 및 맵이 있는 구성 예
신호, 추적 창 및 맵이 있는 구성 예
Trace Window로 버스 통신을 최적으로 분석합니다.
Trace Window로 버스 통신을 최적으로 분석합니다.
CANape 캘리브레이션 창
캘리브레이션 창에서는 다양한 유형의 파라미터를 편리하게 시각화하고 수정할 수 있습니다.
CANape Simulink 모델 시각화
Simulink 모델 표시: 객체, 표시값을 검색할 수 있습니다.
CANape Stateflow 모델
Stateflow 모델 표시
CANape Graphic Window 신호 비교
하나 이상의 창에서 다양한 계측 파일의 신호를 시각화 및 비교
CANape 보조축
한계값 침범을 간편히 감지할 수 있는 수직 및 수평 보조축
CANape Symbol Explorer 설정
다수의 설정을 동시에 로드하여 Symbol Explorer에서 편리하게 관리합니다.
CANape GPS Window
GPS 창의 사용자 설정이 가능한 컬러 코딩이 차량의 속도를 경로에 따라 표시합니다.
함수 언어로 CANape를 원격 제어하거나 신호 계산을 수행할 수 있습니다.
함수 언어로 CANape를 원격 제어하거나 신호 계산을 수행할 수 있습니다.
CANape 문서화
HTML 창에서 어떤 문서든 통합할 수 있습니다.

옵션

Driver Assistance 옵션

개요
장점

이 옵션은 ADAS 개발의 두 가지 주요 요소인 데이터 수집 및 객체 시각화를 CANape에 추가합니다.

데이터 수집:

ADAS 센서는 특수 레코더를 통해 통합됩니다. CANape와 레코더 간의 상호 작용(예: 시간 동기화, 녹화 시작 및 중지)이 관리됩니다.

객체의 시각화:

이 옵션은 CANape의 시각화 옵션을 확장합니다. 도로 사용자, 도로 표지판, 차선 감지 등과 같은 ADAS 센서에 의해 감지되는 객체는 특정 시각화가 필요합니다.

펼치기
  • 고속으로 ADAS 센서 기록
  • ADAS 센서의 시각화 및 검증
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vCDM 옵션

개요
장점
기능
팀 내에서 파라미터 세트와 값을 편리하게 교환
Screenshot CANape Option vCDM: collaboration on parameter sets within a team
CANape에서 공유 데이터 세트의 간단한 로드. vCDM 옵션은 팀의 협업을 용이하게 합니다.

캘리브레이션 데이터 관리 시스템인 vCDM은 전 세계에 분산된 대규모 팀의 협업을 지원합니다. vCDM에는 분업을 구성하고 권리와 배리언트 관리를 위한 많은 기능이 포함되어 있습니다. 이 시스템은 다양한 데이터 소스와 툴을 지원하도록 개방형으로 설계되었습니다.

vCDM 옵션은 많은 사용자 그룹이 vCDM으로 작업할 수 있는 충분한 기능을 제공합니다. 워크플로우는 어플리케이션 엔지니어를 위해 최적화되었으며 CANape 사용자 인터페이스에 통합되었습니다. 또한 vCDM 옵션은 중소 규모 팀을 위해 기민한 협업 모델을 지원합니다.

펼치기
  • CANape의 원활한 통합과 직관적인 사용자 인터페이스를 통한 높은 사용자 수용도 및 모든 작업 단계는 단일 툴에서 수행
  • 두 명의 편집자가 동시에 매개변수를 변경시 충돌 감지 및 충돌 해결을 통한 안전한 데이터 교환
  • 매개변수 값의 변경 추적을 통한 뛰어난 투명성
  • Vector Cloud 제안 사용 시 투자 비용 없음
  • 확장 가능한 솔루션: 2~2,000명의 사용자. vCDM으로 업그레이드 가능
  • CANape 및 vCDM 서버: 서로 최적으로 조정되는 두 어플리케이션
  • 옵션 vCDM은 기존 vCDM 시스템에서도 작동 가능
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사용자는 CANape 데이터베이스 관리 작업을 합니다. 모든 데이터 상태는 다른 사용자와 쉽게 공유 가능하고 초대된 동료는 이러한 데이터 상태를 CANape에 직접 로드할 수 있습니다. 사용자는 매개변수에 대한 변경 사항을 네트워크로 보냅니다. 동시에 동료가 변경한 사항은 자신의 PC에 업데이트됩니다. 동일한 매개변수에 대한 동시 변경으로 인해 발생하는 모든 충돌은 즉시 표시되고 사용자가 해결 가능합니다. 개별 매개변수를 변경한 사람과 시점을 확인할 수 있습니다.

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vMDM 옵션

개요
장점
기능
vMDM의 주요 구성
vMDM의 주요 구성

vMDM(벡터 계측 데이터 관리)은 개발, 테스트 벤치 실행 및 시험 주행에서 발생하는 대용량 데이터를 효율적으로 관리하기 위한 솔루션입니다. vMDM을 사용하면 계측 데이터를 안전하게 저장하고 무단 액세스로부터 데이터를 보호하며 분산 방식으로 작업하는 팀 간의 계측 데이터 교환을 용이하게 합니다. 워크스테이션 컴퓨터의 성능을 저하시키지 않으면서 계산 집약적이고 광범위한 분석, 분류 및 보고서가 vMDM에서 수행됩니다. vMDM 옵션을 사용하면 CANape 및 vSignalyzer에서 vMDM에 저장 및 관리되는 모든 계측 데이터에 직접 액세스할 수 있습니다.

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  • 테스트 벤치, 테스트 및 내구성 실행에서 계측 데이터의 안전한 보관
  • 개인 클라우드 또는 공용 클라우드에서 계측 데이터를 구성하고 사용자별 권한을 할당하여 데이터 보호
  • 계측 데이터의 편리한 검색, 필터링, 표시
  • 데이터 가져오기의 일부로 계측 데이터 자동 색인 기능
  • 다른 시스템의 계측 속성, 분석 결과 및 집계 데이터의 유연한 색인
  • 사용자 PC 성능을 저하시키지 않고 vMDM에서 데이터 분석 및 데이터 마이닝 자동화
  • 메타데이터에 대한 계측 데이터 및 통계 평가에 대한 프로젝트별 보고서
  • 다중 사용자 조작을 위한 확장 가능한 솔루션
  • vMDM은 벡터 툴 환경에 원활하게 통합된 익숙한 작업 환경. 스크립트, 데이터 분석 및 데이터 마이닝 기능은 평소와 같이 vSignalyzer 또는 CANape에서 정의
  • 클라우드 기반 운영으로 최소한의 IT 작업
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  • 탐색, 검색, 데이터 전송을 위한 CANape 및 vSignalyzer에 vMDM 통합
  • CANape 또는 vSignalyzer vMDM 서버에 저장된 계측 데이터의 대화식으로 자동화된 데이터 분석
  • 드래그 앤 드롭을 사용하여 vMDM 서버에서 계측 파일을 쉽게 내보내기
  • 동적 검색 쿼리를 저장하기 위한 쿼리 만들기
  • 통계 평가를 만들기 위해 쿼리 결과를 CSV 형식으로 내보내기
  • 데이터 카탈로그 및 사용자 권한 설정, 관리
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Bypassing 옵션

개요
장점
기능
결정적 시간 동작으로 바이패싱 계산
Screenshot CANape Option Bypassing

CANape, VN8900 및 VX1000 계측 및 캘리브레이션 하드웨어의 결합은 바이패스를 위한 강력하고 완전한 솔루션을 제공합니다. VN8900 네트워크 인터페이스는 계산 플랫폼 역할을 하고 VX1000 시스템은 ECU에 고성능 계측 및 캘리브레이션 연결을 제공합니다. CANape는 전체 솔루션을 구성하고 신호 및 파라미터를 시각화하는 데 사용됩니다.

펼치기
  • 다중 바이패스 계산은 병렬로 수행하고, 활성화 또는 비활성화 가능
  • 바이패스 기능 계산 시의 정확한 시간 동작
  • 실시간 컴퓨터가 내장된 VN8900 네트워크 인터페이스는 바이패스 알고리즘의 실행 플랫폼 역할 수행
  • VN8900용 CANape에서 바이패스의 완벽한 구성 
  • CANape는 계측 데이터 및 파라미터에 액세스할 수 있는 바이패스 모델과 ECU 모델의 시각화 제공
  • VN8900은 모델 기반 코드 생성 프로세스에서 DLL을 위한 런타임 환경으로 PC 외에 플랫폼으로 사용

 

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Simulink 모델 또는 C 코드에서 기능을 정의하고, CANape I/O 기능 블록을 모델의 I/O에 위치시킵니다. 코드 생성, 컴파일 및 링크 후에 통합을 위해 CANape에서 DLL을 사용할 수 있습니다.

CANape에서 모델의 I/O는 ECU의 실제 신호에 연결됩니다. 바이패싱 알고리즘은 실행하기 쉬운 구성 변경에 의해 CANape에서 VN8900으로 자동 전송됩니다. 이러한 전송을 통해 모든 관련 데이터와 구성이 VN8900에 로드됩니다. VN8900에서 모델 런타임 시 VX1000 하드웨어, Ethernet의 XCP, CAN의 XCP, CAN, FlexRay 또는 I/O를 통해 ECU에서 필요한 입력 데이터를 얻습니다. 알고리즘 결과는 차례로 같은 경로를 통해 ECU로 전송됩니다. CANape를 사용하면 VN8900의 바이패스 알고리즘과 ECU의 코드를 계측 및 캘리브레이션할 수 있습니다.

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Thermodynamic State Chart 옵션

개요
장점
기능
온/오프라인 분석을 위한 열역학적 데이터 및 정보상태 차트 표시
전문적인 열역학적 데이터와 정보 상태 차트 표시

모든 유형의 공기 조절 및 냉각 시스템을 개발 및 테스트하는 동안 압력과 온도 등의 물리적 변수는 일반적으로 다른 계측된 신호와 내부 컨트롤러 값과 함께 테스트 벤치 또는 테스트 차량에 기록됩니다. 시스템 구성, 사용된 컴포넌트 및 냉각수를 평가하려면 공기 조절 기술 분야에서 일하는 엔지니어는 열역학적 데이터를 시각화하는 특정 방법이 필요합니다.

CANape용 열역학적 상태 차트 옵션을 사용하면 다른 계측 데이터와 동기화된 열역학적 데이터를 표시하고, 온/오프라인 분석을 위한 매우 유용한 정보 차트를 생성할 수 있습니다.

 

펼치기
  • 선택할 수 있는 상태 차트 유형의 개별 설계에 대한 다른 많은 구성 가능
  • 전문가 TLK-Thermo의 광범위한 TILMedia 재료 라이브러리에서 열물리학적 속성을 선택하면 실제 가스와 혼합물 모두를 사용 가능
  • 상태 차트의 온라인 계산 및 이에 따른 등치선의 개별 적응
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Thermodynamic State Charts 옵션을 사용하면 몇 번의 클릭으로 개별적으로 설계된 열역학적 상태 차트를 생성할 수 있습니다. 예를 들어 이를 통해 자동차 냉각 주기의 온라인 분석이 간소화됩니다. 다음과 같은 차트를 선택할 수 있습니다.

  • Pressure-enthalpy (ph),
  • Pressure-specific volumes (pv),
  • Pressure-temperature (pT),
  • Temperature-enthalpy (Th)  
  • Temperature-entropy (Ts)

차트를 구성할 때 다양한 범위의 재료 중에서 선택할 수 있고, 혼합 재료도 가능합니다. 표시된 상태(예: 온도와 압력) 차트와 관련된 변수는 재료 데이터를 기초로 계측된 신호로부터 계산됩니다. 누락된 주기 기준점을 결정할 수 있습니다.

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제품 정보

문서
시스템 요구사항
KnowledgeBase
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구성

권장

필수

프로세서

Intel Core i5, 3.0 GHz 이상

Intel Core 2 Duo, 2.6 GHz

메모리 (RAM)

16 GB (특수한 작업은 더 많은 시스템을 요구할 수 있습니다. 추가 지원이 필요한 경우 CANape 지원에 문의하십시오.)

8 GB

하드 드라이브

≥ 10 GB (특수한 작업은 더 많은 시스템을 요구할 수 있습니다. 추가 지원이 필요한 경우 CANape 지원에 문의하십시오.)

화면 해상도

1600 x 900

1024 x 768

그래픽 카드

DirectX 9.0c 이상

OS

Windows 10 (64-Bit)
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