J1939 사용자를 위한 포괄적인 ECU 및 네트워크 분석

SAE J1939는 상용 차량 제어 유닛 간의 데이터 교환을 위한 CAN 기반의 통신 프로토콜입니다. 국제 차량 엔지니어 협회 SAE (Society of Automotive Engineers)에 그 기원을 두고 있으며 ISO 11898에 따라 고속 CAN으로 물리 계층에서 동작합니다. J1939는 분산 네트워크 관리 방식의 멀티 마스터 시스템이며 기본적으로 연결 없는 통신입니다.

 

CANalyzer 옵션 J1939는 J1939 네트워크가 개발, 진단, 테스트되는 그 어떤 곳에서도 사용될 수 있습니다. 네트워크를 제한된 범위 내에서 시뮬레이션하는 것 또한 가능합니다.

 

SAE J1939 사양이 NMEA 2000, ISO 11783, ISO 11992 (트럭 & 트레일러), 및 FMS (Fleet Management System) 네트워크의 기반이기 때문에 CANalyzer 옵션 J1939는 다른 J1939 네트워크를 모니터 및 디버깅하는데 사용될 수 있습니다. J1587 옵션과의 조합으로 버스 경계까지 확장되는 동일한 시간 상의 시스템에 균일한 접근이 가능합니다.

장점

  • 상용 차량의 전자 컴포넌트를 위한 단일 소스의 통합 설정 및 분석 툴
  • 사전 정의된 표준 객체와 데이터베이스의 사용으로 빠른 디바이스 개발
  • J1939 사양에 친숙한 편리한 프로그래밍 인터페이스

기능

CANalyzer 옵션 J1939에서는 다음 기능을 추가하여 CANalyzer의 기본 기능을 확장합니다:

 

  • Trace Window에 프로토콜별 디스플레이, 점검, 해석, 필터 및 검색 기능 제공
  • BAM, CMDT 및 Fast Packet 등 전송 프로토콜 지원
  • 네트워크 노드 그래픽 디스플레이(스캐너)
  • Measurement setup에서 J1939 필터 지원
  • 확장형 데이터베이스
  • 확장형 Generator Block
  • CAPL의 J1939 전용 프로그래밍 기능 속성 CAPL
  • Diagnostic Trouble Code Monitor (DTC Monitor)
  • Diagnostic Memory Window
  • OBD 검사 및 정비용 Monitor
  • GNSS Simulator, GNSS Monitor 및 GPS Window

제품 정보

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CANalyzer .J1939 세미나

CANalyzer 옵션 J1939는 J1939 시스템의 시뮬레이션, 개발 및 테스트에 있어 다양한 가능성을 제공합니다.

 

그러나 이러한 옵션에 친숙한 소수의 사용자들만이 다양한 기능을 사용하여 시간과 비용을 아낄 수 있었습니다.

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