손쉬운 CCS 충전 통신 분석
CCS Listner, 즉 VH5110을 사용하면 CCS 프로토콜을 기반으로 충전소(EVSE)와 차량(EV) 간의 통신을 분석할 수 있습니다. VH5110은 CP Line (Control Pilot Line)에서 통신이 되는 데이터를 PLC(Powerline Communication)를 통해서 청취하여, Ethernet 프레임으로 변환하여 CANoe로 보내줍니다. 또한 기본 통신의 PWM 파라미터는 CANoe에서 시스템 변수로 계측 및 표시됩니다.
장점
- 전기차 혹은 충전소에서 직접 연결해 사용기 적절한 매우 작은 크기
- 복잡한 중간자 설정 없이 손쉬운 사용
- 중간자로서 통신에 미치는 영향이 없음
- 차량과 충전소 간의 통신을 원활하게 청취
- 다음을 통해 Control Pilot(CP) 신호에 유연하게 연결
- 직접 연결
- 충전 케이블 주변의 유도 커플러를 통한 간접 연결
갤러리
응용 분야
다음과 같은 환경에서 전기차와 충전소 간의 CCS 통신에 대한 중립적이고 원활하게 청취
- ECU Integration 단계의 테스트용 차량
- 현장에서 상호운용성 문제 또는 중단된 충전을 분석할 때
- 테스트 차량에서 데이터 로거를 연결하여 충전 과정을 연속적으로 기록하기 위해
기능
- IEC 61851에 따른 PWM 통신의 전압, 주파수 및 듀티 사이클 측정
- CANoe에서 디스플레이 및 분석을 위해 PLC 통신 청취 및 Ethernet 프레임으로 변환
- DIN 70121 및 ISO 15118 프로토콜의 SLAC 및 V2G 메시지를 완벽하게 청취
- HomePlug Green PHY 사양을 완벽하게 준수
- PLC 노드 사이의 HomePlug 전용 통신 청취
기술 데이터
| VH5110 | |
| Power supply connections | 1x MQS (connection cable included in delivery) |
| Connections for communication | 1x BNC for CP signal 1x Ethernet (10/100 Mbit/s) for CANoe |
| Power supply | 12 V DC (±10 %) |
| Power consumption | Typ. 1,000 mW |
| Operating system requirements | Windows 10 (32 bit or 64 bit) |
| Software requirements | CANoe (version 12.0 SP3 or higher) CANoe Option Ethernet |
| Supported standards | HomePlug Green PHY v1.1 |
| Temparature range | Operation: 0 °C … +85 °C |
| Dimensions (LxWxH, incl. BNC connector) | Approx. 115 x 110 x 35 mm |
| Weight | Approx. 230 g |
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"How To Analyse Smart Charging Communication in Spite of TLS Encryption"
(11 분)
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