손쉬운 CCS 충전 통신 분석
CCS Listner, 즉 VH5110을 사용하면 CCS 프로토콜을 기반으로 충전소(EVSE)와 차량(EV) 간의 통신을 분석할 수 있습니다. VH5110은 CP Line (Control Pilot Line)에서 통신이 되는 데이터를 PLC(Powerline Communication)를 통해서 청취하여, Ethernet 프레임으로 변환하여 CANoe로 보내줍니다. 또한 기본 통신의 PWM 파라미터는 CANoe에서 시스템 변수로 계측 및 표시됩니다.
장점
- 전기차 혹은 충전소에서 직접 연결해 사용기 적절한 매우 작은 크기
- 복잡한 중간자 설정 없이 손쉬운 사용
- 중간자로서 통신에 미치는 영향이 없음
- 차량과 충전소 간의 통신을 원활하게 청취
- 다음을 통해 Control Pilot(CP) 신호에 유연하게 연결
- 직접 연결
- 충전 케이블 주변의 유도 커플러를 통한 간접 연결
갤러리
응용 분야
다음과 같은 환경에서 전기차와 충전소 간의 CCS 통신에 대한 중립적이고 원활하게 청취
- ECU Integration 단계의 테스트용 차량
- 현장에서 상호운용성 문제 또는 중단된 충전을 분석할 때
- 테스트 차량에서 데이터 로거를 연결하여 충전 과정을 연속적으로 기록하기 위해
기능
- IEC 61851에 따른 PWM 통신의 전압, 주파수 및 듀티 사이클 측정
- CANoe에서 디스플레이 및 분석을 위해 PLC 통신 청취 및 Ethernet 프레임으로 변환
- DIN 70121 및 ISO 15118 프로토콜의 SLAC 및 V2G 메시지를 완벽하게 청취
- HomePlug Green PHY 사양을 완벽하게 준수
- PLC 노드 사이의 HomePlug 전용 통신 청취
기술 데이터
| VH5110 | |
| Power supply connections | 1x MQS (connection cable included in delivery) |
| Connections for communication | 1x BNC for CP signal 1x Ethernet (10/100 Mbit/s) for CANoe |
| Power supply | 12 V DC (±10 %) |
| Power consumption | Typ. 1,000 mW |
| Operating system requirements | Windows 10 (32 bit or 64 bit) |
| Software requirements | CANoe (version 12.0 SP3 or higher) CANoe Option Ethernet |
| Supported standards | HomePlug Green PHY v1.1 |
| Temparature range | Operation: 0 °C … +85 °C |
| Dimensions (LxWxH, incl. BNC connector) | Approx. 115 x 110 x 35 mm |
| Weight | Approx. 230 g |
노하우
How to analyze smart charging communication in spite of TLS encryption. New approaches are necessary and will be shown in this Vector tutorial recorded for the Virtual eMobility Symposium 2021.
동영상
"How To Analyse Smart Charging Communication in Spite of TLS Encryption"
(11 분)
문의
최대로 활용하기:
벡터의 제품으로 성능을 개선하세요.
제품 정보
뉴스 & 이벤트
펼치기
Currently no events are planned. All events can be viewed on the Event Overview page.
펼치기
