벡터의 통신 ECU 제품군
Vector Controller는 차량 통신에 범용적으로 활용할 수 있는 ECU입니다. 신속한 기능 샘플 개발 및 소량 양산에 완벽한 제품입니다. 충전 제어 장치가 상용차용 또는 게이트웨이용과 같이 용도와 관계없이 개발 비용은 많은 사용자가 같이 분담하여 합리적인 가격을 유지합니다.
장점
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소량 생산 및 개발 샘플까지 지원하도록 축소된 표준 기술
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차량에서의 사용을 위해 이미 검증된 하드웨어
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짧은 개발 주기
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양산을 위한 높은 유연성 및 비용 최적화
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단일 소스의 ECU 하드웨어, 프로젝트, 임베디드 소프트웨어 및 개발 툴
응용 분야
기성 ECU
Vector Controller는 프로토타이핑 및 개발 프로젝트에서의 사용을 위해 완벽히 적합합니다. 또한 시험 차량 및 소규모 시리즈 생산을 위해 대량으로 만나볼 수 있습니다. MICROSAR 베이직 소프트웨어와 함께 완전한 기능을 갖춘 완벽한 패키지가 됩니다. 개방형 ECU는 개별 소프트웨어를 호스팅 할 수도 있습니다.
맞춤형 ECU
벡터는 벡터 컨트롤러를 기반으로 시리즈 차량의 전체 프로젝트를 지원할 수 있습니다. 시리지 생산을 진행 과정의 정의로 시작하여 생산에서 유지보수까지 구현됩니다. 이에 벡터는 소규모 시리즈 제작을 위한 자동차 산업의 고품질과 표준을 충족합니다.
ECU 비용을 절감하는 방법
주요 특징
| VC-EVCC-P | VC-VCCU | VC121-12 | VC36B-12 | |
| Purpose | Charging Communication | Charging Communication | Multi Gateway | Ethernet Switch |
| CAN | ♦ | ♦ | ♦ | ♦ |
| LIN | ♦ | ♦ | ||
| FlexRay | ♦ | |||
| OABR / 100Base-T1 | ♦ | ♦ | ||
| PLC | ♦ | ♦ | ||
| Analog IN | ♦ | ♦ | ♦ | |
| Digital IN | ♦ | ♦ | ♦ | ♦ |
| Frequency IN | ♦ | |||
| PWM Out | ♦ | |||
| Digital Out | ♦ | ♦ | ||
| H-Bridge | ♦ | ♦ |
VC-EVCC-P
팬터그래프 충전을 위한 ECU (OppCharge)
벡터 컨트롤러-팬터그래프용 전기 차량 통신 컨트롤러 (VC-EVCC-P)는 24V 차량 전기 시스템을 위한 일반 충전 제어 장치입니다. 컨트롤러는 OppCharge 표준에 따라 인버티드 팬터그래프를 통해 전기차 충전을 지원합니다. 충전 인프라와의 무선 통신은 CAN-WiFi 게이트웨이를 통해 구현됩니다.
산업용 차량 시장을 위해 표준화된 J1939 상위 통신 CAN 채널은 차량으로의 빠른 연결을 지원합니다. 진단 메시지는 DM1, DM13 그리고 J1939 네트워크 관리를 지원합니다.
가용 상태: 평가용 및 양산용으로 제공 가능
CAN-WiFi 게이트웨이
VC-EVCC-P 및 SECC 간의 인터페이스
CAN-WiFi 게이트웨이는 차량 측 충전 통신 제어 유닛과 인프라 측 충전 통신 제어 유닛 사이의 연결 링크에 사용됩니다. CAN-WiFi 게이트웨이는 벡터에서 명시적으로 승인한 호스트 ECU (VC-EVCC-P)와 함께 사용해야 합니다.
기술 데이터:
- IEEE 802.11 a/n 기반의 WiFi 통신
(5GHz 대역의 20MHz 채널) - 적절한 보호 캡이 적용된 경우 IP65 하우징 보호 등급 보장
- 사용 권한을 유럽 회원국으로 제한 가능
- 자동차 표준 ISO 16750이 아닌 산업 표준에 따라 인증
자세한 정보는 CAN-WiFi Gateway를 위한 기술 참조 문서을 참조하십시오.
와이어링 하네스 VC-EVCC-P
VC-EVCC-P ECU와 함께 사용하기 위한 평가 및 테스트용 2.5m 길이의 와이어링 하네스. 한쪽은 VC-VCCU /VC-EVCC(-P)의 연결로 장착되며 다른 쪽은 열린 상태로 유지됩니다.
와이어링 하네스 VCA-WH01에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼를 참조하십시오.
기술 데이터:
- OppCharge 13.0 표준에 따른 충전 통신
- 조화된 테스트에 따라 최고의 보호를 위한 IP6K9K 하우징 제공
- 상용 차량 산업의 준수하는 ECU
- 턴키(Turnkey) 솔루션: 시리즈에 직업 설치 가능
- ISO 16750에 따라 자체 테스트
Communications |
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Wake-up Mechanisms |
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| Additional I/O |
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LED Driver Output (PWM Output) |
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Digital |
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Operation Voltage |
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Dimensions (L / W / H) |
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Operation Temperature |
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2020-08-07 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-EVCC-P (Version 1.1.0)
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2020-07-27 사용자 매뉴얼Download Technical Information VC-EVCC-P
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2020-07-23 사용자 매뉴얼Technical Reference CAN-WiFi-Gateway
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2020-07-20 사용자 매뉴얼Overview: Technical Documents and Product Revisions
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2020-07-07 사용자 매뉴얼VC-EVCC-P Release Notes
인버티드 팬터크래프를 통한 충전
VC-EVCC-P 는 OppCharge V1.3.0 에 따라 인버티드 팬터그래프를 통한 전기차 충전을 지원합니다. 무선 통신은 CAN-WiFi Gateway를 통해 구현되며 5GHz 대역에서 IEEE 802.11a/n 기반 무선 통신이 가능합니다.
VC-VCCU
범용 스마트 충전 ECU
벡터 컨트롤러(Vector Controller) - 차량 충전 제어 장치(VC-VCCU)는 범용 충전 제어 장치입니다. Powerline Communication(PLC)를 통한 통합 충전 기능으로 DIN SPEC 70121 및 ISO 15118에 따른 프로토타입 차량 및 개발 환경을 위한 완벽한 인터페이스를 제공합니다. 또한 시리즈 차량에서도 바로 사용 가능합니다.
상업용 차량 시장을 위한 표준화된 J1939 고급 수준 통신과 함께 실행된 CAN 채널은 차량에 대한 빠른 연결을 제공합니다. DM1, DM13 및 J1939 네트워크 관리에 대한 진단 메시지가 지원됩니다.
사용 가능 여부 : 평가 및 시리즈
기술 데이터:
- ISO 15118 및 DIN SPEC 70121에 따른 충전 통신
- 조화된 테스트에 따라 최고의 보호를 위한 IP6K9K 하우징 제공
- 상용 차량 산업의 기준을 준수하는 ECU
- 턴키 (Turnkey) 솔루션: 차량, 프로토타이핑, 시리즈에 직접 설치 가능
- ISO 16750에 따라 자체 테스트
Communications |
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Wake-up Mechanisms |
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Connector Interlocking |
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Additional I/O |
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LED-Driver Output (PWM Output) |
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Digital |
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Operating Voltage |
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Dimensions (L / W / H) |
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Operating Temperature |
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2020-08-07 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-VCCU (Version 8.3.0)
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2020-07-20 사용자 매뉴얼Overview: Technical Documents and Product Revisions
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2020-03-27 사용자 매뉴얼Download Technical Information VC-VCCU
와이어링 하네스 VC-VCCU
VC-VCCU와 함께 사용하기 위한 평가 및 테스트용 2.5m 길이의 와이어링 하네스. 한쪽은 VC-VCCU /VC-EVCC(-P)의 연결로 장착되며 다른 쪽은 열린 상태로 유지됩니다.
와이어링 하네스 VCA-WH01에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼를 참조하십시오.
이 그림은 차량에 권장되는 통합을 보여줍니다. AUTOSAR 베이직 소프트웨어와 함께 IEC 61851, DIN SPEC 70121 및 ISO 15118에 따른 AC 및 DC 충전이 지원됩니다.
VC121-12
도메인 컨트롤러 및 게이트웨이용 범용 ECU
다양한 입출력 및 통신 인터페이스를 갖춘 범용 ECU VC121-12는 신속한 기능 샘플 개발과 소량 생산을 위한 이상적인 솔루션입니다. 평가 프로젝트와 시험 차량에서도 탁월한 성능을 발휘합니다. 벡터의 AUTOSAR 베이직 소프트웨어 MICROSAR도 VC121-12에서 평가 목적으로 사용할 수 있습니다. ("평가 번들" 탭 참조) 어플리케이션의 기초를 형성하고 출력 드라이버 칩의 제어처럼 AUTOSAR에서 정의되지 않은 보조 하드웨어 드라이버도 포함하고 있습니다.
VC121-12는 ISO 16750 / LV 124에 따른 양산을 통해 완벽히 검증되었기 때문에 평가 프로젝트 완료 이후 생산에 즉시 활용할 수 있습니다. 양산 비용을 줄이기 위해 적은 종류의 PCB를 갖춘 ECU를 확보할 수도 있습니다.
사용 가능 여부 : 시리즈 릴리즈
기술 데이터
- 고성능 마이크로 컨트롤러 아키텍처
- CAN, LIN, FlexRay, Ethernet을 위한 다양한 통신 인터페이스
- 진단에 적합한 다수의 입/출력
- ISO 26262에 따른 안전 관련 어플리케이션을 위한 안전 컨트롤러 및 통합 안전 메커니즘
Main CPU | SPC56EC64, 120 MHz / 80 MHz, Dual Core
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Safety CPU | STM8AF62, 16 MHz
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Communication interfaces | 6 x CAN 2.0B 2 x LIN 1 x Ethernet (BroadR-Reach) 1 x FlexRay (Dual-Channel, end node) |
Digital inputs | 20 x 0…UBAT |
Frequency inputs | 8 x 0…UBAT, max. 20 kHz, diagnosable |
Analog inputs | 14 x 0…5 V, 12 bit, diagnosable 8 x 0…UBAT, 12 bit, diagnosable |
Digital outputs | 12 x 2.5 A (high-side), diagnosable 16 x 1 A (high-side), diagnosable 4 x 200 mA (high-side), diagnosable |
Sensor supply | 2 x 5 V, 100 mA |
Operating voltage | 8…16 V DC |
Total current draw (with load) | max. 42 A |
Dimensions (L / W / H) | 220 mm x 120 mm x 40 mm |
Operating temperature | -40…+85 °C |
Plug connectors | Tyco 1473244 (81-polig) and Tyco 1473252 (40-polig) |
EMC / ESD | Tested according to the harmonized requirements of German automotive manufacturers |
Environmental compatibility | ISO 16750 / LV 124 |
Housing degree of protection | IP40 (regular variant) / IP67 (sealed variant) |
최적의 액세서리가 여러분의 개발을 지원합니다.
VC121-12를 위한 Break Box
VCA0101 Breakout 박스는 VC121-12의 모든 핀에 대한 손쉬운 액세스를 제공합니다.
- 계측 및 인가 신호
- 통신 채널에 직접 액세스하는 D-SUB9 커넥터
- 모든 개별 채널을 위한 4mm 실내용 소켓
- 면적: 331 mm x 190 mm x 58 mm
VCA0101에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12를 위한 JTAG Adaptor
VCA0201 JTAG 어댑터는 VC121-12를 디버거나 프로그래밍 하드웨어에 연결하기 위해 사용됩니다. 어댑터는 VC121-12의 Nexus 38+ 인터페이스에 연결되어 JTAG 인터페이스용 표준 14 핀 커넥터를 제공합니다.
- 나사 고정 방식으로 VC121-12에 손쉽게 설치 가능
- CPU의 선택적 리셋 옵션 - 디버거 또는 System Base Chip (SBC)
- 전압 공급 모니터링을 위한 LED 및 전력 절약을 위한 LED 비활성화 스위치
- 수동적 리셋을 위한 누름 버튼
- 면적: 40 mm x 35 mm x 18 mm
VCA0201에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12 용 통합 디버거
통합된 VCA0301 디버거는 iSYSTEM에서 제공하는 winIDEA 소프트웨어를 사용하여 ECU 소프트웨어를 디버깅 할 수 있습니다. VCA0301은 VC121-12의 디버그 인터페이스에 직접 연결되며 마이크로 컨트롤러에 JTAG 연결을 설정합니다. 컴팩트한 레이아웃의 ECU 하우징에서 디버거를 사용할 수 있으며 ECU 외부에 PC USB에 직접 연결할 수 있는 소켓을 제공하고 있습니다.
- 마이크로 컨트롤러에 JTAG 연결
- VC121-12에 나사 고정으로 쉽게 장착 가능
- ECU 소프트웨어 디버깅을 위해 iSYSTEM 의 디버깅 및 테스트 소프트웨어인 winIDEA 12개월 사용 라이센스 포함
- 미니 USB 인터페이스를 통해 디버거를 쉽게 연결
- 규격: Dimensions: 50 mm x 35 mm x 18 mm
VCA0301에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12용 평가 시스템
VCA0501은 VC121-12가 장착된 센서 및 액추에이터가 있는 평가 시스템 (EVS)입니다. 와이어 하네스를 통해 ECU에 연결되며 소프트웨어 평가를 위해 사용하기 쉬운 시스템을 제공합니다.
- 평가 표준 소프트웨어
- 교육 목적으로 적합한 플랫폼
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시스템 프리젠 테이션을 위한 실행 플랫폼
- 대학교에서 실용적인 사용 가능
VCA0501에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12의 Evaluation Bundle은 ECU에 완벽한 양산 품질에 준하는 MICROSAR 4.2.1 베이직 소프트웨어를 제공합니다. 필수 임베디드 소프트웨어 컴포넌트와 OS 외에도 베이직 소프트웨어는 물론 모든 드라이버를 구성하여 ECU 인터페이스를 제어하는 소프트웨어 툴이 포함되어 있습니다.
- DaVinci Configurator Pro
- DaVinci Developer
- CANdela Studio
- vFlash
- AUTOSAR 4.2.1상의 MICROSAR 베이직 소프르웨어는 다음을 포함합니다.
- CAN, LIN, FlexRay 및 100Base-T1 지원 (XCP 포함)
- MCAL, OS 확장성 Class 1, 메모리 핸들링 및 진단 기능
- VC 소프트웨어 라이브러리를 통한 I/O 지원
- 자세한 설명과 소스 코드로 제공되는 샘플 어플리케이션
- AUTOSAR training 바우처
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2020-07-20 사용자 매뉴얼Overview: Technical Documents and Product Revisions
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2020-07-08 사용자 매뉴얼Technical Reference VC121-12
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2020-03-18 사용자 매뉴얼VC121-12 Product Supplement
VC36B-12
스위칭 기능이 있는 Ethernet 게이트웨이
VC36B-12는 스위칭 기능이 있는 고성능 Ethernet 게이트웨이입니다. 5개의 BroadR-Reach (100BASE-T1), 1개의 100BASE-TX 채널, 1개의 CAN-HS, 3개의 CAN / CAN-FD 채널 및 1개의 LIN 마스터 채널로 다양한 게이트웨이 어플리케이션과 백본 아키텍처에 적합합니다. 보호 등급은 IP40입니다.
The VC36B-12 Ethernet 스위칭 하드웨어는 MICROSAR IP 평가 및 실험실 환경에서의 기능적 프로토타이핑에 적합합니다. 평가 및 테스트를 위해 벡터는 완전한 평가 번들을 제공합니다.
사용 가능 여부: 평가
양산을 위한 버전은 고객 요청에 따라 제공합니다.
기술 데이터:
- 고성능 마이크로 컨트롤러 아키텍처
- 고대역폭 차량 내 네트워킹을 위한 멀티 포트 Ethernet 스위치
- 모든 통신 인터페이스에서 깨우기 가능
- 진단에 적합한 입/출력
CPU | TC297TA, 300 MHz, Tri-Core
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Switch Controller | Broadcom BCM89531 |
Communication Interfaces | 5 x BroadR-Reach 1 x 100BASE-TX 1 x CAN-HS 3 x CAN-FD 1 x LIN |
Digital and Frequency Inputs | 2 x 0…UBAT, low active, max. 20 kHz, diagnosable 2 x 0…UBAT, high active, max. 20 kHz, diagnosable |
Real-Time Clock | 1 x PCA21125 |
Operating Voltage | 8…16 V DC |
Total Current Draw (with Load) | <4,5 A |
Dimensions (L / W / H) | 156 mm x 148 mm x 39 mm |
Weight | 560g |
Ambient Temperature Range | -20 °C…+40 °C |
Plug Connectors | 48 PIN Molex CMC |
EMV / ESD | Tested according to the harmonized requirements of German automotive manufacturers |
IP Protection Class | IP40 |
Development Status | Alpha release available |
와이어링 하네스 VC36B-12
VC36B-12 와 함께 사용하기 위한 평가 및 테스트용 2.5m 길이의 와이어링 하네스. 한쪽은 VC36B-12의 연결로 장착되며 다른 쪽은 열린 상태로 유지됩니다.
와이어링 하네스 VCA-WH02에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
소량 생산을 위한 ECU 프로젝트
소량 생산의 개발은 대규모 양산의 개발만큼이나 많은 시간을 소모합니다. 소량만 생산하는 만큼, 그 비용에 각별히 신경 써야 하기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 기준을 충족하는 품질을 달성해야만 합니다. 벡터는 여러분의 소량 생산 프로젝트 구현을 위한 믿음직한 동반자입니다.
- 단일 소스에서 모든 기능 지원 - 베이직 소프트웨어, ECU 및 모든 프로젝트 작업
- ECU에 완벽히 튜닝된 드라이버와 표준 소프트웨어 제공
- ISO 16750 / LV124에 기반한 벡터 표준에 따른 하드웨어 품질 검사
- 차량 (12 V) 및 상용 차량 (24 V)를 위한 개별 플랫폼
- 양산, 지원 및 유지 보수
- 후속 프로젝트에서 동일한 ECU 제품군을 사용하여 출시 기간 단축
소량 생산의 개발은 대규모 양산의 개발만큼이나 많은 시간을 소모합니다. 적은 양이 투입되는 만큼, 그 비용에 각별히 신경 써야 하기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 기준을 충족하는 품질을 달성해야만 합니다. 벡터는 여러분의 소량 생산 프로젝트 구현을 위한 믿음직한 동반자입니다.
벡터 컨트롤러 제품군을 통해 벡터는 요구사항 분석에서 양산의 구현에 이르는 소규모 양산의 모든 단계를 지원하는 완전한 ECU 프로젝트를 제공합니다. 벡터 컨트롤러 제품군은 CAN, LIN, FlexRay, Ethernet과 같은 다양한 통신 인터페이스, ISO 15118에 따른 전기 자동차의 Power Line Charging은 물론 다양한 센서 버스와 로드 드라이버를 지원합니다. 때문에 벡터 컨트롤러 제품군은 게이트웨이 어플리케이션, 도메인 컨트롤러 및 특수 기능을 위해 완벽히 적합합니다.
제공되는 모든 벡터 컨트롤러들은 프로젝트 수행에 즉시 활용할 수 있습니다. 개별 하드웨어 기능 블록은 다양한 응용 분야와 확장성을 자랑하며 재사용이 가능합니다.
벡터가 제공하는 기존의 포트폴리오가 여러분의 요구사항에 충분하지 않습니까? 벡터는 컨트롤러 제품군을 기반으로 여러분의 사양에 꼭 맞는 맞춤형 ECU도 제공합니다.
소량 생산에서도 높은 수준의 품질은 보장되어야 합니다. 벡터의 Process Management System (VPMS)는 ISO9001:2008 인증을 받은 프로세스입니다. 모든 프로젝트에 걸쳐 일관된 워크 플로우 및 품질을 보장합니다.
프로젝트와 독립된 품질 관리는 최대한의 품질 기준을 만족하기 위해 소프트웨어와 하드웨어 개발 진척도를 검사합니다. 필요한 경우, 여러분의 특수한 요구사항에 맞춘 프로세스로 최대한의 유연성을 지원합니다.
벡터는 여러분과 긴밀히 협업하여 하드웨어와 소프트웨어 측면 모두에서 프로젝트의 요구사항을 정의합니다. 이로써 여러분을 위한 최적의 솔루션을 제공합니다. 프로젝트 제안 최종안은 프로젝트의 중요한 요소로 다음의 핵심 분야에 집중합니다.
- 하드웨어와 소프트웨어 설계 및 요구사항
- 중요 시점
- 전체 시스템의 구현
- 하드웨어 및 소프트웨어 검증
- 시리즈 배송 및 지원
효율적인 시스템은 정교한 계획, 사양화, 그리고 설계를 필요로 합니다. 이는 벡터가 가진 전문 지식의 핵심입니다. 벡터의 전문가들은 다년 간의 경험을 바탕으로 최적의 의사 결정을 지원합니다. 이 시스템은 벡터 컨트롤러 플랫폼의 ECU를 기반으로 합니다. 벡터의 전문가들은 상세한 지식으로 짧은 시간 내에 여러분의 어플리케이션을 위한 모든 기능을 갖춘 이상적인 ECU를 제공합니다.
요청 시 벡터는 여러분의 개별 요구사항에 맞춘 어플리케이션을 개발하여 드립니다. 어플리케이션의 모델 기반 개발 또한 지원합니다.
ECU에 표준 소프트웨어를 통합하는 모든 ECU 프로젝트에서는 각별한 주의가 필요합니다. 벡터는 다년간의 경험으로 이를 지원하는 강력한 동반자입니다. ECU 전용 통신 데이터베이스와 진단 디스크립션을 물론 Flash Bootloader의 통합에서부터 어플리케이션의 부분적 및 전체 통합과 개발에 이르는 모든 과정을 지원합니다. 벡터의 엔지니어들은 이 분야의 전문가들입니다.
오류 없는 작동을 위해 벡터는 통합 컴포넌트 인터페이스를 서로 테스트합니다. 이는 소프트웨어 측면에서 먼저 실시됩니다. 그 후 ECU 하드웨어에 대한 인터페이스를 상세히 테스트합니다.
고품질의 소프트웨어를 위해서는 소프트웨어의 컴포넌트만을 테스트해서는 안됩니다. 전체 시스템의 기능 또한 테스트해야 합니다. 벡터는 내부 연구실에서 ECU의 사전 검증을 시행합니다.
- 기능 테스트는 사전 협의된 기준에 따라 시행됩니다.
- 통신은 CANoe에 기반하여 테스트 됩니다.
- 진단은 CANoe.DiVa로 테스트 됩니다.
- 하드웨어 인터페이스 검사에 VT System이 사용됩니다.
- 다른 테스트 옵션에는 서비스 수명 시뮬레이션 시설, 기상 연구소, 적재물 첨부가 포함됩니다.
벡터는 공인된 외부 연구소에서 일련의 검증을 실시합니다.
벡터는 여러분의 요구사항에 따라 성공적으로 검증되고 출시된 시스템을 문서화합니다. 원하는 단계에 따라 초기 기능 모델 또는 시리즈로도 제공합니다. 배송은 벡터, 또는 벡터의 EMS 서비스 협력사를 통해 이루어집니다. 또한 여러분이 선호하는 ECU 공급 업체를 사용하셔도 좋습니다.
벡터는 양산 이후에도 사후 지원을 제공합니다. 이는 활용된 컴포넌트의 모니터링 및 관련 제품의 데이터 세트와 중단 내용에 관한 알림을 포함합니다.
프로젝트의 첫 단계에서부터 벡터는 표준 가이드라인과 여러분의 요구에 맞춘 프로젝트 관리를 담당합니다. 긴밀한 협업을 통해 프로젝트 계획을 구상하고 기능의 범위를 정의합니다. 정기적인 협업은 정확한 프로젝트 실행을 보장합니다.
임베디드 소프트웨어 프로젝트
ECU 하드웨어뿐만 아니라 맞춤형으로 제작된 임베디드 소프트웨어가 필요하십니까?
벡터는 여러분의 요구사항을 충족하고 프로세스에 최적화된 개별 프로젝트 작업을 지원합니다. 다음 분야에 관한 벡터의 방대한 노하우로 성공적인 프로젝트를 진행해보세요.
- AUTOSAR
- ISO 26262를 따른 기능안전
- 사이버보안
- 모델 기반 개발
- 테스팅 및 소프트웨어 통합
참조 프로젝트
제품 정보
다운로드
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2020-08-07 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-VCCU (Version 8.3.0)
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2020-08-07 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-EVCC-P (Version 1.1.0)
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2020-07-27 사용자 매뉴얼Download Technical Information VC-EVCC-P
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2020-07-23 사용자 매뉴얼Technical Reference CAN-WiFi-Gateway
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2020-07-20 사용자 매뉴얼Overview: Technical Documents and Product Revisions
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2020-07-09 사용자 매뉴얼Technical Reference VC36B-12
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2020-07-08 사용자 매뉴얼Technical Reference VC121-12
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2020-07-07 사용자 매뉴얼VC-EVCC-P Release Notes
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2020-07-07 사용자 매뉴얼Product Supplement VC36B-12
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2020-06-23 보도자료벡터가 팬터그래프를 통한 전기 상용차에 대한 로딩을 단순화하다
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