벡터의 통신 ECU 제품군
단일 소스에서 제공하는 완전한 솔루션의 이점을 누려보세요!
Vector Controller는 데이터 통신 중심의 유스케이스를 위한 ECU 입니다. 기능성 샘플의 신속한 개발 및 시리즈 양산에 적합합니다. ECU 개발 비용의 일부로만으로도 상용차 또는 다양한 게이트웨이의 충전 통신을 위해 ECU를 구하실 수 있습니다.
장점
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소량 생산 및 개발 샘플까지 지원하도록 축소된 표준 기술
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차량에서의 사용을 위해 이미 검증된 하드웨어
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짧은 개발 주기
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양산을 위한 높은 유연성 및 비용 최적화
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단일 소스의 ECU 하드웨어, 프로젝트, 임베디드 소프트웨어 및 개발 툴
응용 분야
기성 ECU
Vector Controller는 프로토타이핑 및 개발 프로젝트에서의 사용을 위해 완벽히 적합합니다. 또한 시험 차량 및 소규모 시리즈 생산을 위해 대량으로 만나볼 수 있습니다. MICROSAR 베이직 소프트웨어와 함께 완전한 기능을 갖춘 완벽한 패키지가 됩니다. 개방형 ECU는 개별 소프트웨어를 호스팅 할 수도 있습니다.
맞춤형 ECU
벡터는 벡터 컨트롤러를 기반으로 시리즈 차량의 전체 프로젝트를 지원할 수 있습니다. 시리지 생산을 진행 과정의 정의로 시작하여 생산에서 유지보수까지 구현됩니다. 이에 벡터는 소규모 시리즈 제작을 위한 자동차 산업의 고품질과 표준을 충족합니다.
주요 특징
| VC-EVCC-P | VC-VCCU | VC121-12 | VC36B-12 | |
| Purpose | Charging Communication | Charging Communication | Multi Gateway | Ethernet Switch |
| CAN | ♦ | ♦ | ♦ | ♦ |
| LIN | ♦ | ♦ | ||
| FlexRay | ♦ | |||
| OABR / 100Base-T1 | ♦ | ♦ | ||
| PLC | ♦ | ♦ | ||
| Analog IN | ♦ | ♦ | ♦ | |
| Digital IN | ♦ | ♦ | ♦ | ♦ |
| Frequency IN | ♦ | |||
| PWM Out | ♦ | |||
| Digital Out | ♦ | ♦ | ||
| H-Bridge | ♦ | ♦ |
VC-EVCC-P
팬터그래프 충전을 위한 ECU (OppCharge)
벡터 컨트롤러-팬터그래프용 전기 차량 통신 컨트롤러 (VC-EVCC-P)는 24V 차량 전기 시스템을 위한 일반 충전 제어 장치입니다. 컨트롤러는 OppCharge 표준에 따라 인버티드 팬터그래프를 통해 전기차 충전을 지원합니다. 충전 인프라와의 무선 통신은 CAN-WiFi 게이트웨이를 통해 구현됩니다.
산업용 차량 시장을 위해 표준화된 J1939 상위 통신 CAN 채널은 차량으로의 빠른 연결을 지원합니다. 진단 메시지는 DM1, DM13 그리고 J1939 네트워크 관리를 지원합니다.
가용 상태: 평가용 및 양산용으로 제공 가능
CAN-WiFi 게이트웨이
VC-EVCC-P 및 SECC 간의 인터페이스
CAN-WiFi 게이트웨이는 차량 측 충전 통신 제어 유닛과 인프라 측 충전 통신 제어 유닛 사이의 연결 링크에 사용됩니다. CAN-WiFi 게이트웨이는 벡터에서 명시적으로 승인한 호스트 ECU (VC-EVCC-P)와 함께 사용해야 합니다.
기술 데이터:
- IEEE 802.11 a/n 기반의 WiFi 통신
(5GHz 대역의 20MHz 채널) - 적절한 보호 캡이 적용된 경우 IP65 하우징 보호 등급 보장
- 사용 권한을 유럽 회원국으로 제한 가능
- 자동차 표준 ISO 16750이 아닌 산업 표준에 따라 인증
자세한 정보는 CAN-WiFi Gateway를 위한 기술 참조 문서을 참조하십시오.
와이어링 하네스 VC-EVCC-P
VC-EVCC-P ECU와 함께 사용하기 위한 평가 및 테스트용 2.5m 길이의 와이어링 하네스. 한쪽은 VC-VCCU /VC-EVCC(-P)의 연결로 장착되며 다른 쪽은 열린 상태로 유지됩니다.
와이어링 하네스 VCA-WH01에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼를 참조하십시오.
기술 데이터:
- OppCharge 13.0 표준에 따른 충전 통신
- 조화된 테스트에 따라 최고의 보호를 위한 IP6K9K 하우징 제공
- 상용 차량 산업의 준수하는 ECU
- 턴키(Turnkey) 솔루션: 시리즈에 직업 설치 가능
- ISO 16750에 따라 자체 테스트
Communications |
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Wake-up Mechanisms |
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| Additional I/O |
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LED Driver Output (PWM Output) |
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Digital |
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Operation Voltage |
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Dimensions (L / W / H) |
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Operation Temperature |
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2021-01-11 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-EVCC-P (Version 2.0.1, English)
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2021-01-11 사용자 매뉴얼Download Technical Information VC-EVCC-P (Release 3.0.1)
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2021-01-11 사용자 매뉴얼User Manual VC-EVCC-P (Version 2.1.0, English)
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2020-07-22 사용자 매뉴얼Technical Reference CAN-WiFi-Gateway (Version 1.2.0, English)
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2020-07-07 사용자 매뉴얼VC-EVCC-P Release Notes (Version 1.3.0, English)
인버티드 팬터크래프를 통한 충전
VC-EVCC-P 는 OppCharge V1.3.0 에 따라 인버티드 팬터그래프를 통한 전기차 충전을 지원합니다. 무선 통신은 CAN-WiFi Gateway를 통해 구현되며 5GHz 대역에서 IEEE 802.11a/n 기반 무선 통신이 가능합니다.
VC-VCCU
범용 스마트 충전 ECU
벡터 컨트롤러(Vector Controller) - 차량 충전 제어 장치(VC-VCCU)는 범용 충전 제어 장치입니다. Powerline Communication(PLC)를 통한 통합 충전 기능으로 DIN SPEC 70121 및 ISO 15118에 따른 프로토타입 차량 및 개발 환경을 위한 완벽한 인터페이스를 제공합니다. 또한 시리즈 차량에서도 바로 사용 가능합니다.
상업용 차량 시장을 위한 표준화된 J1939 고급 수준 통신과 함께 실행된 CAN 채널은 차량에 대한 빠른 연결을 제공합니다. DM1, DM13 및 J1939 네트워크 관리에 대한 진단 메시지가 지원됩니다.
사용 가능 여부 : 평가 및 시리즈
기술 데이터:
- ISO 15118 및 DIN SPEC 70121에 따른 충전 통신
- VDV 261 기반의 부가 가치 서비스(Value Added Service)
- 조화된 테스트에 따라 최고의 보호를 위한 IP6K9K 하우징 제공
- 상용 차량 산업의 기준을 준수하는 ECU
- 턴키(Turnkey) 솔루션: 차량, 프로토타이핑, 시리즈에 직접 설치 가능
- ISO 16750에 따라 자체 테스트
Communications |
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Wake-up Mechanisms |
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Connector Interlocking |
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Additional I/O |
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LED-Driver Output (PWM Output) |
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Digital |
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Operating Voltage |
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Dimensions (L / W / H) |
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Operating Temperature |
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2020-12-15 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-VCCU
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2020-12-15 사용자 매뉴얼Download Technical Information VC-VCCU (Release 8.0.0)
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2020-12-15 사용자 매뉴얼User Manual VC-VCCU
와이어링 하네스 VC-VCCU
VC-VCCU와 함께 사용하기 위한 평가 및 테스트용 2.5m 길이의 와이어링 하네스. 한쪽은 VC-VCCU /VC-EVCC(-P)의 연결로 장착되며 다른 쪽은 열린 상태로 유지됩니다.
와이어링 하네스 VCA-WH01에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼를 참조하십시오.
이 그림은 차량에 권장되는 통합을 보여줍니다. AUTOSAR 베이직 소프트웨어와 함께 IEC 61851, DIN SPEC 70121 및 ISO 15118에 따른 AC 및 DC 충전이 지원됩니다.
VC121-12
도메인 컨트롤러 및 게이트웨이용 범용 ECU
다양한 입출력 및 통신 인터페이스를 갖춘 범용 ECU VC121-12는 신속한 기능 샘플 개발과 소량 생산을 위한 이상적인 솔루션입니다. 평가 프로젝트와 시험 차량에서도 탁월한 성능을 발휘합니다. 벡터의 AUTOSAR 베이직 소프트웨어 MICROSAR도 VC121-12에서 평가 목적으로 사용할 수 있습니다. ("평가 번들" 탭 참조) 어플리케이션의 기초를 형성하고 출력 드라이버 칩의 제어처럼 AUTOSAR에서 정의되지 않은 보조 하드웨어 드라이버도 포함하고 있습니다.
VC121-12는 ISO 16750 / LV 124에 따른 양산을 통해 완벽히 검증되었기 때문에 평가 프로젝트 완료 이후 생산에 즉시 활용할 수 있습니다. 양산 비용을 줄이기 위해 적은 종류의 PCB를 갖춘 ECU를 확보할 수도 있습니다.
사용 가능 여부 : 시리즈 릴리즈
기술 데이터
- 고성능 마이크로 컨트롤러 아키텍처
- CAN, LIN, FlexRay, Ethernet을 위한 다양한 통신 인터페이스
- 진단에 적합한 다수의 입/출력
- ISO 26262에 따른 안전 관련 어플리케이션을 위한 안전 컨트롤러 및 통합 안전 메커니즘
Main CPU | SPC56EC64, 120 MHz / 80 MHz, Dual Core
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Safety CPU | STM8AF62, 16 MHz
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Communication interfaces | 6 x CAN 2.0B 2 x LIN 1 x Ethernet (BroadR-Reach) 1 x FlexRay (Dual-Channel, end node) |
Digital inputs | 20 x 0…UBAT |
Frequency inputs | 8 x 0…UBAT, max. 20 kHz, diagnosable |
Analog inputs | 14 x 0…5 V, 12 bit, diagnosable 8 x 0…UBAT, 12 bit, diagnosable |
Digital outputs | 12 x 2.5 A (high-side), diagnosable 16 x 1 A (high-side), diagnosable 4 x 200 mA (high-side), diagnosable |
Sensor supply | 2 x 5 V, 100 mA |
Operating voltage | 8…16 V DC |
Total current draw (with load) | max. 42 A |
Dimensions (L / W / H) | 220 mm x 120 mm x 40 mm |
Operating temperature | -40…+85 °C |
Plug connectors | Tyco 1473244 (81-polig) and Tyco 1473252 (40-polig) |
EMC / ESD | Tested according to the harmonized requirements of German automotive manufacturers |
Environmental compatibility | ISO 16750 / LV 124 |
Housing degree of protection | IP40 (regular variant) / IP67 (sealed variant) |
최적의 액세서리가 여러분의 개발을 지원합니다.
VC121-12를 위한 Break Box
VCA0101 Breakout 박스는 VC121-12의 모든 핀에 대한 손쉬운 액세스를 제공합니다.
- 계측 및 인가 신호
- 통신 채널에 직접 액세스하는 D-SUB9 커넥터
- 모든 개별 채널을 위한 4mm 실내용 소켓
- 면적: 331 mm x 190 mm x 58 mm
VCA0101에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12를 위한 JTAG Adaptor
VCA0201 JTAG 어댑터는 VC121-12를 디버거나 프로그래밍 하드웨어에 연결하기 위해 사용됩니다. 어댑터는 VC121-12의 Nexus 38+ 인터페이스에 연결되어 JTAG 인터페이스용 표준 14 핀 커넥터를 제공합니다.
- 나사 고정 방식으로 VC121-12에 손쉽게 설치 가능
- CPU의 선택적 리셋 옵션 - 디버거 또는 System Base Chip (SBC)
- 전압 공급 모니터링을 위한 LED 및 전력 절약을 위한 LED 비활성화 스위치
- 수동적 리셋을 위한 누름 버튼
- 면적: 40 mm x 35 mm x 18 mm
VCA0201에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12 용 통합 디버거
통합된 VCA0301 디버거는 iSYSTEM에서 제공하는 winIDEA 소프트웨어를 사용하여 ECU 소프트웨어를 디버깅 할 수 있습니다. VCA0301은 VC121-12의 디버그 인터페이스에 직접 연결되며 마이크로 컨트롤러에 JTAG 연결을 설정합니다. 컴팩트한 레이아웃의 ECU 하우징에서 디버거를 사용할 수 있으며 ECU 외부에 PC USB에 직접 연결할 수 있는 소켓을 제공하고 있습니다.
- 마이크로 컨트롤러에 JTAG 연결
- VC121-12에 나사 고정으로 쉽게 장착 가능
- ECU 소프트웨어 디버깅을 위해 iSYSTEM 의 디버깅 및 테스트 소프트웨어인 winIDEA 12개월 사용 라이센스 포함
- 미니 USB 인터페이스를 통해 디버거를 쉽게 연결
- 규격: Dimensions: 50 mm x 35 mm x 18 mm
VCA0301에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12용 평가 시스템
VCA0501은 VC121-12가 장착된 센서 및 액추에이터가 있는 평가 시스템 (EVS)입니다. 와이어 하네스를 통해 ECU에 연결되며 소프트웨어 평가를 위해 사용하기 쉬운 시스템을 제공합니다.
- 평가 표준 소프트웨어
- 교육 목적으로 적합한 플랫폼
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시스템 프리젠 테이션을 위한 실행 플랫폼
- 대학교에서 실용적인 사용 가능
VCA0501에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
VC121-12 Evaluation Bundle은 OEM 전용 AUTOSAR 베이직 소프트웨어(MICROSAR)와 툴 DaVinci Developer 및 DaVinci Configurator Pro를 포함하는 패키지입니다. 자세한 내용은 제품 정보(31 장)를 참조하십시오.
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2020-11-12 사용자 매뉴얼VC121-12 User Manual (Version 2.1.0, English)
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2020-07-08 사용자 매뉴얼Technical Reference VC121-12 (Version 1.3.1, English)
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2020-03-18 사용자 매뉴얼VC121-12 Product Supplement (Version 1.0.0, English)
VC36B-12
스위칭 기능이 있는 Ethernet 게이트웨이
VC36B-12는 스위칭 기능이 있는 고성능 Ethernet 게이트웨이입니다. 5개의 BroadR-Reach (100BASE-T1), 1개의 100BASE-TX 채널, 1개의 CAN-HS, 3개의 CAN / CAN-FD 채널 및 1개의 LIN 마스터 채널로 다양한 게이트웨이 어플리케이션과 백본 아키텍처에 적합합니다. 보호 등급은 IP40입니다.
The VC36B-12 Ethernet 스위칭 하드웨어는 MICROSAR IP 평가 및 실험실 환경에서의 기능적 프로토타이핑에 적합합니다. 평가 및 테스트를 위해 벡터는 완전한 평가 번들을 제공합니다.
사용 가능 여부: 평가
양산을 위한 버전은 고객 요청에 따라 제공합니다.
기술 데이터:
- 고성능 마이크로 컨트롤러 아키텍처
- 고대역폭 차량 내 네트워킹을 위한 멀티 포트 Ethernet 스위치
- 모든 통신 인터페이스에서 깨우기 가능
- 진단에 적합한 입/출력
CPU | TC297TA, 300 MHz, Tri-Core
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Switch Controller | Broadcom BCM89531 |
Communication Interfaces | 5 x BroadR-Reach 1 x 100BASE-TX 1 x CAN-HS 3 x CAN-FD 1 x LIN |
Digital and Frequency Inputs | 2 x 0…UBAT, low active, max. 20 kHz, diagnosable 2 x 0…UBAT, high active, max. 20 kHz, diagnosable |
Real-Time Clock | 1 x PCA21125 |
Operating Voltage | 8…16 V DC |
Total Current Draw (with Load) | <4,5 A |
Dimensions (L / W / H) | 156 mm x 148 mm x 39 mm |
Weight | 560g |
Ambient Temperature Range | -20 °C…+40 °C |
Plug Connectors | 48 PIN Molex CMC |
EMV / ESD | Tested according to the harmonized requirements of German automotive manufacturers |
IP Protection Class | IP40 |
Development Status | Alpha release available |
와이어링 하네스 VC36B-12
VC36B-12 와 함께 사용하기 위한 평가 및 테스트용 2.5m 길이의 와이어링 하네스. 한쪽은 VC36B-12의 연결로 장착되며 다른 쪽은 열린 상태로 유지됩니다.
와이어링 하네스 VCA-WH02에 대한 자세한 정보는 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
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2020-11-12 사용자 매뉴얼VC36B-12 User Manual (Version 3.1.0, English)
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2020-08-19 사용자 매뉴얼Technical Reference VC36B-12 (Version 1.2.0, English)
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2020-07-07 사용자 매뉴얼Product Supplement VC36B-12 (Version 1.1.0, English)
VC36B-12 Evaluation Bundle은 OEM 전용 AUTOSAR 베이직 소프트웨어(MICROSAR)와 툴 DaVinci Developer 및 DaVinci Configurator Pro를 포함하는 패키지입니다. 자세한 내용은 제품 정보(31 장)를 참조하십시오.
임베디드 소프트웨어 프로젝트
ECU 하드웨어뿐만 아니라 맞춤형으로 제작된 임베디드 소프트웨어가 필요하십니까?
벡터는 여러분의 요구사항을 충족하고 프로세스에 최적화된 개별 프로젝트 작업을 지원합니다. 다음 분야에 관한 벡터의 방대한 노하우로 성공적인 프로젝트를 진행해보세요.
- AUTOSAR
- ISO 26262를 따른 기능안전
- 사이버보안
- 모델 기반 개발
- 테스팅 및 소프트웨어 통합
제품 정보
다운로드
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2021-01-11 사용자 매뉴얼Download Technical Information VC-EVCC-P (Release 3.0.1)
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2021-01-11 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-EVCC-P (Version 2.0.1, English)
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2021-01-07 보도자료벡터, Stefan Krauß 신임 이사장 취임
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2021-01-04 보도자료Vector Informatik Expands Board of Directors
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2020-12-15 사용자 매뉴얼Technical Reference VC-VCCU
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2020-12-15 사용자 매뉴얼Download Technical Information VC-VCCU (Release 8.0.0)
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2020-12-14 사용자 매뉴얼User Manual VC-HBL (Version 1.0.0, English)
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2020-12-14 사용자 매뉴얼Product Supplement VC HBL Board Family (Version 1.0.0, English)
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2020-12-14 사용자 매뉴얼Product_Supplement_Housing_VC-HBL-Evaluation_Boards
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2020-12-03 프레젠테이션Dynamic Load Management for Cost-Optimized Electric Vehicle Charging with Vector vCharM
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