CANoe 제품 개념

CANoe의 핵심 강점: 고객 맞춤 솔루션

벡터는 전 세계 사용자와 긴밀히 협력하며 CANoe를 지속적으로 개발하고 개선해 왔습니다. 고객의 다양한 업무와 적용 분야에 맞춰 제품을 최적화하는 것은 지난 30년간 이어 온 핵심 원칙입니다. 2023년부터 제품 에디션을 도입하여 기존 제품 개념에 다양한 Variants와 옵션을 추가했습니다. 이를 통해 개발자 워크스테이션을 넘어 새로운 사용 사례에 특화된 제품 구성을 제공하고 제품 범위를 확장했습니다.

CANoe 에디션: 다양한 작업 영역 지원

각 에디션은 다양한 작업 환경에 대한 고객의 요구사항을 충족하도록 특별히 개발되었으며, 일부 독립형 CANoe 제품도 포함합니다.

에디션	환경	작업 방식	실제/가상 환경
Desktop Edition은 에디션은 줄여서 CANoe DE라고도 합니다. 기존의 클래식 CANoe입니다.	데스크톱 개발자용 워크스테이션	실제 하드웨어와 연동된 인터랙티브 사용 환경 제공. 실제 하드웨어 연결 없이 순수 소프트웨어 시스템 개발.	실제 하드웨어 연결 없이 작업하려면 CANoe4SW 데스크톱 에디션 사양의 CANoe DE만 있으면 됩니다.
Test Bench Edition은 줄여서 CANoe TBE라고 합니다.	테스트 벤치 생산 스테이션 평가 RIG	사용자 상호작용이 있는 테스트 및 생산 스테이션에서 작업합니다.
CANoe Server Editions은 줄여서 CANoe SE라고 합니다. 더 자세한 정보	자동화 서버 파이프라인	실제 하드웨어 접근 여부와 관계없이 CI/CT 환경에서 자동화된 평가를 수행합니다. 자동화 환경에서 Remaining Bus 시뮬레이션 또는 환경 시뮬레이션.	실제 하드웨어 연결 없이 작업할 경우, CANoe4SW Server Edition 사양의 CANoe Server Editions만 있으면 됩니다.

CANoe Variants: 기능 범위에 따른 맞춤형 구성

각 Variants는 데스크톱 및 테스트 벤치 에디션의 기능을 단계적으로 확장하며, 특정 용도에 맞게 구성됩니다.

CANoe 프로젝트 실행 Variant

그래픽 사용자 인터페이스만 제공하며, 기본 메시지를 별도로 분석하지 않고도 시뮬레이션, 테스트 케이스 및 결과를 간편하게 제어할 수 있습니다.

CANoe 옵션: 표준, 버스 시스템 및 프로토콜 지원

옵션을 활용하면 다양한 버스 시스템, 상위 프로토콜, 계측 작업 및 진단 검증에 필요한 기능으로 CANoe를 유연하게 확장할 수 있습니다. 각 옵션은 개별적으로 사용하거나 필요에 따라 조합할 수 있으며, 모든 에디션과 Variant에서 사용할 수 있습니다.

CAN 옵션은 이미 CANoe에 포함되어있습니다. 또한 이 옵션은 J1939, ISO 11783 및 CANopen과 같은 다른 CAN 기반 프로토콜의 기반이 됩니다. 다만, CANoe는 CAN을 지원하지 않는 다른 버스 시스템과 함께 사용할 수도 있습니다.

A429

ARINC 429 버스 및 개별 장치의 평가 및 분석에 이상적이며, 최대 32개 채널까지 지원합니다. 원시 데이터(raw data)가 요구사항인지 물리량이 요구사항인지 상관없이 사용할 수 있습니다.

신규: ADAS

ADAS 옵션은 기록된 데이터나 시뮬레이션된 데이터를 사용하여 자동차 ADAS 기능의 분석, 시뮬레이션 및 테스트를 포괄적으로 지원합니다.

AFDX

전체 AFDX 네트워크는 물론 개별 장치의 평가 및 분석에 이상적입니다. 원시 프레임(raw frame)이나 전송 데이터가 필요한지 여부와 관계없이 사용할 수 있습니다.

AMD/XCP

ECU 메모리에 대한 액세스를 제공합니다. ECU 메모리 위치에 대한 읽기/쓰기 작업은 ASAM 표준 XCP 프로토콜 또는 CCP 프로토콜을 통해 수행됩니다. 구성은 A2L 파일을 사용하여 이루어집니다.

CAN | A825

ARINC 825의 대부분의 사용 사례를 지원합니다. 멀티버스 방식을 통해 CAN(ARINC 825), A429(ARINC 429), AFDX^®(ARINC 664), 차량용 Ethernet 등 여러 채널과 서로 다른 버스 시스템을 동시에 운영할 수 있습니다.

CANopen

계획부터 개발, 테스트, 최종 시운전에 이르기까지 CANopen 네트워크 시스템의 전체 개발 프로세스를 지원하는 강력한 도구입니다.

Car2x

V2X 메세지를 기반으로 한 차량 또는 교통 인프라용 ECU의 애플리케이션 개발 및 기능 테스트를 위한 도구입니다.

Connectivity

CANoe.Connectivity는 HTTP/REST, MQTT, Modbus 및 BLE, NFC, UWB와 같은 무선 프로토콜을 기반으로 한 애플리케이션 테스트 기능을 CANoe에 추가합니다.

DDS

DDS 시스템의 편리한 테스트, 시뮬레이션 및 분석을 가능하게 합니다. DDS 참여자에 대한 시뮬레이션을 최단 시간 내에 생성하고, 전체 개발 주기 동안 광범위한 테스트를 수행할 수 있습니다.

DiVa

ECU 내 자동차 진단 소프트웨어 구현에 대한 자동화된 테스트 및 검증 기능을 제공합니다. 재현 가능한 테스트 케이스가 CANdela(*.CDD) 또는 ODX 포맷 기반으로 생성됩니다.

전기 모터

모터 제어 장치(MCU)의 폐루프 HIL 테스트를 수행하기 위한 전기 모터 및 구성 요소의 물리 기반 시뮬레이션 모델입니다.

Ethernet

CANoe를 확장하여 차량용 Ethernet 네트워크에 접근할 수 있게 합니다. 예를 들어, VN5600 제품군의 인터페이스가 이 목적으로 사용됩니다.

FlexRay

분산형 실시간 시스템을 분석하기 위해 CANoe의 기능을 확장합니다.

EtherCAT용

최대 두 개의 내장된 EtherCAT® 마스터를 통해 EtherCAT 슬레이브를 통합할 수 있습니다. 여기에는 CANoe에서 바로 사용할 수 있는 다수의 장치가 포함됩니다.

ISO 11783

ISO 11783 기반 네트워크 및 구성 요소의 디자인, 진단 및 테스트에 적합합니다.

J1939

J1939 네트워크의 개발, 디자인 및 검증에 매우 적합합니다.

J1587

CANoe에 J1587이 원활하게 통합되어 있어, 이러한 네트워크와 매우 간단하고 빠르며 안정적으로 상호 작용할 수 있습니다.

LIN

LIN ECU 및 네트워크 개발을 지원하기 위한 분석, 테스트 및 시뮬레이션 기능을 제공합니다.

Scope

물리계층 및 데이터 링크 계층을 상세하게 분석하기 위한 USB 오실로스코프 하드웨어 기반의 통합 오실로스코프 솔루션입니다.

신규: SDC

현대 의료 환경에서 SDC(서비스 지향 장치 연결성, Service-oriented Device Connectivity) 참여자 및 분산형 SDC 사용사례를 시뮬레이션하고 테스트합니다.

센서

센서 전용 프로토콜인 PSI5(Peripheral Sensor Interface) 및 SENT(Single Edge Nibble Transmission)의 분석, 시뮬레이션 및 테스트를 보다 쉽게 수행할 수 있습니다.

.SmartCharging

충전 과정에서 전기 자동차(EV) 또는 충전소(EVSE)의 통신 동작을 분석, 시뮬레이션 및 테스트합니다.

신규: 차량 및 운전자

즉시 사용 가능한 차량, 차량 구성 요소 및 가상 운전자 모델을 통해 ECU에 타당하고 일관된 입력 신호를 제공합니다.

CANoe 체험해 보기

CANoe의 주요 기능과 실무 활용 방법을 확인할 수 있는 예제 구성을 제공합니다.

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CANoe에 대해 더 알아보기

CANoe

다양한 산업 분야에서 분산형 임베디드 시스템을 다루는 모든 사용자를 위한 개발 및 평가 도구입니다. SIL 및 HIL에 특히 강점을 보입니다.