벡터(Vector)는 DC 충전 인프라용 신규 통신 제어기 board인 ‘vSECC.InPlug’를 선보입니다. 이 솔루션은 충전 통신 기능을 DC 충전 커넥터 내부로 직접 통합함으로써, 차량과 충전소 간 최대 100미터의 케이블 배선을 가능하게 합니다. 이를 통해 버스 및 트럭 차고 운영업체는 충전 인프라를 계획하고 구축할 때 더 큰 유연성을 확보할 수 있습니다. 또한, Vector는 버스 차고지의 디지털 운영 프로세스를 위한 자사 최초의 차고지 관리 시스템인 ‘vCharM.DMS’를 출시합니다. 이 회사는 하노버에서 열리는 ‘IAA TRANSPORTATION 2026’에서 두 솔루션을 모두 선보일 예정입니다.
버스 및 트럭 차고지에서는 주차 구역, 차량 크기, 통행 경로에 따라 충전소의 위치가 결정됩니다. 동시에, 전력 전자공학 장치에는 충분한 전원 공급과 냉각 시설을 갖춘 적절한 설치 공간이 필요합니다. 기존의 DC 충전 아키텍처에서는 충전 컨트롤러와 차량 간의 거리가 약 7.5미터로 제한됩니다.
커넥터 내 충전 통신, 캐비닛 내 제어
Vector는 vSECC.InPlug를 통해 충전 컨트롤러를 DC 충전 커넥터 내부로 직접 재배치합니다. 커넥터 내부에 설치된 이 보드는 차량과의 전력선 통신을 처리합니다. vSECC와 같은 두 번째 제어기는 제어 캐비닛의 중앙에 위치하며, 충전 프로세스, 통신 프로토콜, 전력 전자 장치 및 backend 커넥티비티를 계속해서 관리합니다. 이러한 역할 분담을 통해 중앙에 위치한 전력 전자 장치와 충전 커넥터 간에 긴 케이블을 연결할 수 있어, 충전소와 차량 간의 거리를 최대 100미터까지 확보할 수 있습니다.
이 아키텍처는 특히 버스 및 트럭 차고는 물론, 중앙에 위치한 전력 전자 장치나 지리적으로 분산된 충전 지점을 갖춘 충전 인프라에 적합합니다. 이를 통해 기획자는 차량 주차 구역에 직접 충전 지점을 배치하는 동시에, 적절한 전원 공급 및 냉각 시설이 갖춰진 장소에 전력 전자 장치를 집중 배치할 수 있습니다.
“버스 및 트럭 차고지에서는 주차 위치, 차량 크기, 교통 경로 및 운영 프로세스에 따라 충전 지점을 설치할 위치가 결정됩니다. vSECC.InPlug을 통해 운영자는 전력 전자 장치를 중앙에 집중시킨 채로 넓은 구역에 걸쳐 충전 지점을 유연하게 배치할 수 있습니다. 이를 통해 충전 인프라를 계획하고 확장할 때 더 큰 자유도를 확보할 수 있습니다.”라고 벡터(Vector)의 비즈니스 개발 담당 수석 이사인 피터 구세(Peter Guse)는 말합니다.
LAPP의 smart charging 커넥터에 통합
Vector는 LAPP Mobility GmbH와 협력하여 vSECC.InPlug 통신 보드를 DC 충전 커넥터에 통합했습니다. 따라서 이 기술은 이미 LAPP을 통해 완전 통합형 솔루션으로 제공되고 있습니다.
충전 인프라 제조사들은 vSECC.InPlug를 자체 커넥터 및 시스템 설계에 독립적으로 통합할 수도 있어, 이 솔루션은 다양한 충전 아키텍처와 통합 개념에 적합합니다.
IAA TRANSPORTATION 행사에서 벡터와 LAPP는 투명 충전 커넥터, 제어 캐비닛, 소형 트럭 모형을 전시하여 vSECC.InPlug를 시연할 예정이다. 방문객들은 시스템 아키텍처를 살펴보고, 차량, 커넥터, 중앙 집중식 충전 인프라 간의 전체 통신 경로를 확인할 수 있다.
표준 및 지원 현황
vSECC.InPlug는 IEC 61851, DIN SPEC 70121, ISO 15118-2 및 ISO 15118-20을 지원합니다. 이 솔루션은 충전점의 위치를 전력 전자 장치와 분리하고자 하는 버스 및 트럭 차고 운영자는 물론, 충전 인프라 제조업체를 위해 설계되었습니다.
단일 운영 개요에서 확인하는 차량 상태, 주차 위치 및 출발 정보
Vector는 vCharM.DMS를 통해 중소 규모 버스 차고지를 위한 첫 번째 차고지 관리 시스템도 출시합니다. 이 솔루션은 차량 상태, 주차 구역 점유 현황, 정비 정보 및 예정된 출발 정보를 하나의 운영 개요 화면에 통합합니다. 따라서 배차 담당자, 관제 센터 직원 및 정비 팀은 동일한 데이터 세트를 기반으로 작업하며, 운행 준비가 완료된 차량과 차량 편성 내에서 조치가 필요한 부분을 조기에 파악할 수 있습니다.
vCharM.DMS는 텔레매틱스 데이터, 차량 제조사의 backend 정보, 정비 및 운영 데이터를 통합합니다. 지도 및 목록 보기에서는 각 차량과 할당된 주차 구역, 현재 상태, 다음 예정 출발 시간을 함께 보여줍니다. 보고된 결함, 정비 작업, 청소 활동 및 운전자 교대 정보도 차량 운행 준비 상태 평가에 반영됩니다.
차고 운영자는 차량을 전기화하기 전에도 vCharM.DMS를 배포할 수 있습니다. 전기 버스가 추가되면 차고 관리 시스템을 vCharM 충전 및 에너지 관리 시스템에 연결할 수 있습니다. 그러면 확정된 출발 시간과 필요한 충전 상태가 충전 계획으로 직접 이동합니다. vCharM은 충전 세션을 예약하고, 필요한 충전 시작 시간을 계산하며, 운영 요구 사항에 따라 차량의 우선 순위를 정합니다.
IAA TRANSPORTATION 2026에 참가하는 Vector
언론 공개일: 2026년 9월 14일 오후 3시 40분
일반 관람일: 2026년 9월 15일~20일
장소: 독일 하노버 전시회장에서
부스: 13홀, E10 부스


Vector 소개
Vector는 Software-Defined System의 개발 및 운영을 위한 선도적인 생태계 파트너입니다. Vector는 개방형 플랫폼, AI 기반 엔지니어링 워크플로우, 도구, 레퍼런스 솔루션 및 서비스를 통합하여 전체 생명주기를 아우르는 모듈형 기반을 제공합니다. 자동차 및 기타 산업의 제조업체와 공급자들은 Vector를 통해 Software-Defined System을 더 빠르고 안전하게 개발, 운영 및 지속적으로 발전시키는 한편, 시장에서 자사 제품을 차별화하는 핵심 역량에 집중하고 있습니다. Software-Defined Vehicle(SDV)의 핵심 촉진자로서, 벡터는 충전 통신을 위한 embedded software, 충전소 및 월박스를 위한 통신 컨트롤러, 부하 및 에너지 관리를 위한 backend 솔루션, 그리고 품질과 신뢰성을 보장하는 테스트 시스템을 통해 충전 인프라 개발 분야에도 전문성을 제공하고 있습니다. 이러한 포괄적인 포트폴리오를 바탕으로, 벡터는 확장 가능하고 미래에 대비한 e-mobility 솔루션을 실현합니다. 독일 슈투트가르트에 본사를 둔 이 독립 재단 소유 기업은 전 세계적으로 4,500명의 직원을 고용하고 있으며, 2025년 9억 3,000만 유로의 매출을 생성했습니다.
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