PREEvision – モデルベースE/Eエンジニアリング環境
電動化、自動運転、車両内外の接続性―。車両に搭載される電子ネットワークは、今日の自動車の頭脳と言えるまでになりました。
車両内部や車外システムとのデータ共有はかつてないほど増加しており、それが複雑化を招くと同時に、車両内の電気／電子システムの開発、すなわちE/E開発をますます難しいものにしています。
PREEvisionはこれらの課題に対応するモデルベースの開発環境で、アーキテクチャー設計からワイヤーハーネスに至るE/E開発全体をサポートします。
特長
- 1つのツールで完全なE/Eシステムを設計、管理、文書化
- トレーサビリティー管理の統合
- ダイアグラムによるグラフィカルなモデリング
- AUTOSARメソドロジーのフルサポート
- ISO 26262に準拠した安全関連システムの設計
- バリアントおよびプロダクトライン管理
- 1つのソースからアーキテクチャーとワイヤーハーネスを開発
適用分野
モデル駆動型のE/Eシステム開発
PREEvisionは、自動車業界とその関連分野で使用される分散型の組込システムを対象とする、トップクラスのモデルベース開発ツールです。このエンジニアリング環境では、1つに統合されたアプリケーションソフトで技術開発プロセス全体をサポートします。
PREEvisionは、従来型アーキテクチャーとサービス指向アーキテクチャー両方の開発だけでなく、E/Eシステムにおける要求エンジニアリング、AUTOSARシステム／ソフトウェア／通信の設計、そしてワイヤーハーネス開発を全面的にカバーする、包括的な機能を備えています。PREEvisionの統合されたモデルベースのアプローチにより、複雑なタスクをシンプルに、しかも管理しやすい形で実施できます。
また、PREEvisionはシステムエンジニアリングの定石である「抽象化」、「デコンポジション」、「再利用」という原則をサポートすると同時に、共通のデータベースに対する複数の場所からの並行作業を可能にする、エンジニアリングバックボーンとして機能します。
PREEvisionのユースケース
PREEvisionによるプロセスとチームのサポート
レイヤーモデル
車載E/Eシステム全体を設計する
PREEvisionのデータモデルと専用の抽象レイヤー
PREEvisionのE/Eデータモデルは、要求エンジニアリングからすべての実装ステップに至る全体で、整合性のあるモデルベースの作業方法を支える基盤となります。車載E/Eアーキテクチャーのあらゆる面が、1つの統合されたアプローチでモデル化されています。それは要求およびアーキテクチャー設計からワイヤーハーネスに至る全体をカバーします。
PREEvisionはこのアプローチを採用するために、システムズエンジニアリングで実績のある「抽象化」、「デコンポジション」、「再利用」の3つの原則に従い、プロダクトラインとプロダクトバリアントのモデリングを多様なモデルレイヤーを用いてサポートします。
さらに、PREEvisionはテストエンジニアリングと管理を含む、統合型プロセスおよびチームサポート、機能安全に対するサポート、そして変更、欠陥、リリースを管理するツールを提供します。
設定
製品および製品オプション
お客様のユースケースに応じ、最適なPREEvision製品構成が選択可能です。
PREEvision Architectはプロダクトラインのすべてのモデリングレイヤーをサポートし、PREEvision Function DesignerおよびPREEvision Electric Designerはサブエリアをサポートします。
Collaboration Platformはチーム協働作業のためのアドオンです。Server APIにより、Webアプリケーションの開発が可能になります。
PREEvision Architect
PREEvision Architectは、要求管理から論理アーキテクチャー、AUTOSARシステム設計、ソフトウェア／ハードウェアアーキテクチャー、そしてワイヤーハーネスや車両ジオメトリーに至る、E/Eアーキテクチャー設計の幅広い機能を統合して提供します。設計プロセスの仕上げに必要な、モデル評価、最適化、文書化にも対応します。また、一貫性のある要求記述、機能、コンポーネント、ネットワークの詳細定義、論理インターフェイスと物理インターフェイスの定義と保守などの領域を、開発から量産準備に至るまでサポートします。ISO 26262に対応した安全関連システム開発のサポートのほか、テストエンジニアリングおよびテスト管理機能も含まれています。
PREEvision Function Designer
PREEvision Function Designerは、AUTOSARのシステム設計プロセスと、要求記述、論理機能、ソフトウェア／ハードウェアコンポーネント、ネットワークアーキテクチャーの設計、通信設計をフルサポートします。ISO 26262に対応した安全関連システム開発のサポートのほか、テストエンジニアリングおよびテスト管理機能も含まれています。
PREEvision Electric Designer
PREEvision Electric Designerは、要求管理、ハードウェアアーキテクチャー設計、電気配線図、ワイヤーハーネス設計、車両ジオメトリーをサポートします。ISO 26262に対応した安全関連システム開発のサポートのほか、テストエンジニアリングおよびテスト管理機能も含まれています。
PREEvision Collaboration Platform
Collaboration PlatformはPREEvisionでチーム操作を可能にするサーバーベースのオプションで、これには製品およびリリース管理に加え、変更および構成管理機能も含まれています。
PREEvision Server API
Server APIにより、モデルの内容を編集および視覚化するWebアプリケーションの開発が可能になります。REST APIにより、各設計要素のライフサイクルステータス、リッチテキスト、ファイル、ダイアグラム、そしてメトリックへの読込み／書込みアクセスが可能になります。
関連情報
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2020-04-02 製品資料PREEvision – The Fact Sheet
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2020-04-02 製品資料PREEvision – Das Fact Sheet
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2020-03-18 製品資料PREEvision – The Brochure
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2020-03-18 製品資料PREEvision – Die Broschüre
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2020-03-18 製品資料PREEvision – The Layer Model (Landscape)
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2020-03-18 製品資料PREEvision – The Layer Model (Portrait)
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2019-06-24 製品資料Adaptive MICROSAR（ファクトシート）
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2019-04-08 製品資料Fact Sheet Funktionale Sicherheit / ISO 26262
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2019-04-08 製品資料Fact Sheet Functional Safety / ISO 26262
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2019-02-13 製品資料PREEvision（ファクトシート）
| 推奨 | 最小要件 | |
| オペレーティングシステム | Windows 7、Windows 8/8.1、Windows 10 | |
| Javaバージョン | Java 8 Update 172 （クライアントPC内） | |
| CPU | 3.6 GHz Quad-Core (64 Bit) | 2.0 GHz Dual-Core |
| メモリー（RAM） | 32 GB以上 | 8 GB |
| ハードディスク容量 | 20 GB、SSD | 16 GB |
| LAN | 1 Gbps | 100 Mbps |
| Screen Resolution | 1920 x 1200 | 1280 x 1024 |
注: 上記システム要件は、モデルサイズとPREEvisionのユースケースに応じて変化する場合があります。 | ||
ダウンロード
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2020-07-24 サービスパックPREEvision 9.5.2 (64 bit)
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2020-07-29 サービスパックPREEvision 9.0.14 (64 bit)
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2019-12-13 サービスパックPREEvision 8.5.18 (64 bit)
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2018-08-22 サービスパックPREEvision 8.0.13 (64 bit)
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2018-08-22 サービスパックPREEvision 8.0.13 (32 bit)
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2018-02-02 サービスパックPREEvision 7.5.10 (64 bit)
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2018-02-02 サービスパックPREEvision 7.5.10 (32 bit)
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2016-11-03 サービスパックPREEvision 7.0.19 (64 bit)
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2016-11-03 サービスパックPREEvision 7.0.19 (32 bit)
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2019-09-20 アドオンフリーウェアPREEvision KeyCollector 6.0.0
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2018-11-16 アドオンフリーウェアLibreOffice Extensions 5.4.4
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2013-12-19 アドオンフリーウェアLibreOffice Extensions 4.0.3
関連資料
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2019-10-18 テクニカルアーティクル「我々が従うもの、それは自動車のルールです」 - AUTOSARが直面する新たな課題
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2019-02-18 テクニカルアーティクル先進システムの設計を安全に～ISO 26262に準拠したモデルベースE/Eシステム開発～
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2019-02-18 テクニカルアーティクルAUTOSARで診断開発–自動車メーカー／サプライヤーの利点
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2014-12-01 テクニカルアーティクルISO 26262に基づいた 電子制御ブレーキシステム・ハードウェアの設計と解析
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2010-10-01 テクニカルアーティクル複雑なアーキテクチャーのための開発ツール～よいツールがよい結果を～
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テクニカルアーティクルPREEvision_EE_Development_ATZelektronik_201612_PressArticle_JP
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テクニカルアーティクルPREEvision_SOA_Ethernet_ElektronikAutomotive_201703_PressArticle_JP
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テクニカルアーティクルPREEvision_EE-Design_JP_low
-
テクニカルアーティクルPREEvision_EE-Design_AutomobilElektronik_201612_PressArticle_JP
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テクニカルアーティクルPREEvision_Wiring_Harness_ElektronikAutomotive_201609_PressArticle_JP
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2017-05-18 導入事例PREEvision を活用した安全性評価に基づくE/E アーキテクチャー評価手法
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2015-02-12 導入事例E/E開発プラットフォームの構築
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2014-09-03 導入事例MAN Diesel & Turbo SE「機能開発と要求の一元管理」
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2013-05-01 導入事例E/Eシステムアーキテクチャーの自動最適設計～ PREEvisionを用いた最適なECU統合案の導出～
- 2020-07-14 PREEvision: Wiring Harness Design
- 2020-07-07 PREEvision: AUTOSAR Adaptive Workflow
- 2020-06-24 PREEvision: Diagnostic Design
- 2020-05-28 PREEvision: Test Engineering and Test Management
- 2020-05-27 Automotive Cybersecurity for Safety Experts
- 2020-05-25 PREEvision: Server API
- 2020-05-19 PREEvision: Communication Design
- 2020-04-23 PREEvision: Requirements Engineering and Management
- 2020-04-07 PREEvision: Service-Oriented Architectures, AUTOSAR Classic and...
- 2020-03-03 PREEvision: Developing Safety-Related Systems
ニュース／イベント
- 2021-04-01 Medi'Nov Connection 2020
- 2020-12-15 - 2020-12-17 Online Training: Requirements Engineering, IREB CPRE FL
- 2020-11-25 Webinar: PREEvision: Function Design
- 2020-11-24 Webinar: Check of Safety- and Emission-Relevant Calibration Parameters
- 2020-11-17 Webinar: PREEvision: Designing System Architectures with UML
- 2020-11-12 Webinar: Automotive Cybersecurity – Challenges and Practical Guidance
- 2020-11-12 Training: Cybersecurity Workshop in Seoul (서울, 한국어)
- 2020-11-12 - 2020-11-13 Online Training: Automotive Cybersecurity - ISO 21434
- 2020-11-10 Webinar: Functional Safety and SOTIF - Principles and Practice
- 2020-11-10 Webinar: PREEvision: Diagnostic Design
トレーニング
ツールを使用する上での基礎知識とツールの持つ様々な機能について、実際にPCを操作しながら実習形式で学べます。
本コースでは、PREEvisionがサポートする設計階層の内、PREEvision Function Designerでサポートされる階層（要求、論理アーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャー、ネットワークトポロジー、通信）を主に扱います。その他の設計階層（電気配線、ワイヤーハーネス）についても概要を紹介します。
ツールを使用する上での基礎知識とツールの持つ様々な機能について、実際に PC を操作しながら実習形式で学べます。
本コースでは、PREEvision がサポートする設計階層の内、PREEvision Electric Designer でサポートされる階層（要求、ネットワークトポロジー、電気配線、ワイヤーハーネス、物理トポロジー）を主に扱います。その他の設計階層（論理アーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャー、通信）についても概要を紹介します。
PREEvisionビギナーユーザーを対象としており、車載Ethernetに関する基本知識をお持ちであるか、Ethernetベーシックを受講済みであることを前提としています。
本コースでは、PREEvisionがサポートする設計階層の内、AUTOSARベースの車載Ethernet通信設計に必要な階層（ソフトウェアアーキテクチャー、ネットワーク・トポロジー、通信）を主に扱います。その他の設計階層については概要を紹介します。トレーニングで使用する資料およびスライドは英語表記です。
PREEvisionビギナーユーザーを対象としたトレーニングです。ツールを使用する上での基礎知識とツールの持つ様々な機能について、実際にPCを操作しながら実習形式で学べます。
本コースでは、PREEvisionがサポートする設計階層の内、AUTOSARベースのCAN通信設計に必要な階層（ソフトウェアアーキテクチャー、ネットワーク・トポロジー、通信）を主に扱います。その他の設計階層については概要を紹介します。トレーニングで使用する資料およびスライドは英語表記です。
