日立Astemo（旧・日立オートモーティブシステムズ）は、統合テストにおいて、プロジェクトごとに仕様が異なるアプリケーションソフトのテストと、プロジェクトによらず共通する部分が多い通信部分のテストとを分離し、後者をベクターの「VT システム」と「vTESTstudio」で構築した環境に移行して、自動化を含むテストの効率化とテスト資産の再利用化を進めています。

日立Astemo（旧・日立オートモーティブシステムズ）は、エンジンECU の仮想化とテストの自動化に取り組んでいます。仮想化ツールとしてべクターの「vVIRTUALtarget」を導入し、AUTOSARを構成する一部のBSWモジュールに適用したところ、テストシナリオの実行時間の大幅な短縮を実現。そのほか、テストの網羅性向上やHILS（統合テスト）とのテストシナリオの共通化など、さまざまな効果を得ています。

株式会社SUBARUは、車両テストの効率化と新価値創造を目的に、デジタルツイン環境「IVX-D」を構築しました。実ECU、センサー、アクチュエータなど数百にも及ぶ部品で構成される「電子ベンチ」にベクターの「CANoe」や「VT システム」などを採用。CANoeと外部HILSとの連携には、Ethernet（UDP）ベースで高速にやりとりできるベクターのFDXインターフェイスを選択し、デジタルツインとして高い応答性を得ています。