OBDonUDS - SAE J1979-2

UDS ist ein etablierter und praxisbewährter Standard für die herstellerspezifische Diagnose. Hierfür sind AUTOSAR-Softwarekomponenten und viele unterschiedliche Werkzeuge vorhanden. Daher ist UDS ein ausgezeichneter Startpunkt für die durch die Gesetzgebung vorgeschriebene Fahrzeugdiagnose - der Standard muss lediglich um OBD-spezifische Anwendungsfälle erweitert werden. Der entscheidende Vorteil ist somit, dass es nur noch ein Protokoll für die Diagnose gibt und nicht zwei oder verschiedene. Folglich ist die gesetzliche OBD-Diagnose einfacher mit der herstellerspezifischen Diagnose zu kombinieren, was wiederum  zu einer erheblichen Vereinfachung der Steuergerätesoftware führt.

Auf den ersten Blick ähnelt das bisherige OBD-Protokoll zwar dem UDS-Protokoll, im Detail weisen die beiden Protokolle aber viele auch größere Unterschiede auf. In der Praxis führten die Unterschiede dazu, dass Steuergeräte zwei unabhängige Protokoll-Implementierungen enthielten, eine für das OBD- und eine andere für das UDS-Protokoll. Mit OBDonUDS ist das nicht mehr notwendig. Jedoch ist für die Umsetzung von OBDonUDS im Steuergerät eine neue Steuergerätesoftware notwendig.

Außerdem wird ein Spezifikationswerkzeug benötigt, mit dem die OBDonUDS Umfänge für ein Steuergerät präzise spezifiziert werden – jetzt noch enger verzahnt mit der herstellerspezifischen Diagnose. Für Test und Validierung des OBD-Anteils der Steuergerätesoftware wird eine neues Testwerkzeug erforderlich. Die alten Scan-Tools funktionieren nicht mehr, auch hier werden neue Werkzeuge benötigt. In der Dokumentation und Archivierung sind ebenfalls Toolanpassungen zu erwarten.