vFlash - Programmieren von Steuergeräten über CAN, CAN FD, FlexRay, LIN oder Ethernet
vFlash ist konzipiert für alle Anwender bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern, zu deren Aufgaben die (Re-)Programmierung von Steuergeräten gehört. Es unterstützt bereits mehr als 70 verschiedene Flash-Spezifikationen und ist einfach erweiterbar über ein Plugin-Konzept.
Vorteile
- Flashen über CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, Ethernet (DoIP), SoAd = AUTOSAR Socket Adaptor
- Einfacher Austausch vorkonfigurierter Flash-Projekte in einem Paket (.vflashpack)
- Hohe Transferrate:
Beispiel: Transfer von 1.000 kByte Daten in 36,6s (27,3kByte/s) in ein idealisiertes Referenz-Steuergerät über CAN bei 500kBit/s mit STmin = 0, BS = 0 - Schnelle und unkomplizierte Erstellung von Flash-Projekten für unterschiedliche Bootloader, auf Basis sogenannter „Flash Templates“
- Unterstützung zahlreicher Flash-Spezifikationen (Protokolle und Flash-Sequenzen); durch Plugin-Konzept mit Flash Templates einfach erweiterbar
- Direkte „native“ Programmierung von Daten im Intel-Hex, Motorola-S und Binär-Format
- Flash-Programmierung basierend auf Container-Formaten wie ODX-F und herstellerspezifischen Formaten
- Dokumentation der Flash-Aktionen in Flash-Reports
- Tracing von CAN Rohdaten zur Flash-Analyse im Fehlerfall
- Flashen von komprimierten und verschlüsselten Daten
- Interaktives Flashen über die Benutzeroberfläche sowie automatisiertes Flashen über eine Programmierschnittstelle (C, C# API)
- Validierung des Flashbootloaders im Steuergerät in Kombination mit CANoe.DiVa (über CAN, FlexRay, DoIP, LIN)
- Standalone Flashing mit der intelligenten Diagnose Hardware VN8810
- Gleichzeitiges Flashen mehrerer Steuergeräte über einen jeweils eigenen Kanal mit der „vFlash Station“
Anwendungsgebiete
vFlash ist konzipiert für alle Anwender bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern, zu deren Aufgaben die (Re-)Programmierung von Steuergeräten gehört. vFlash erlaubt es Ihnen, Steuergeräte im Labor, an Programmierstationen, am Laborfahrzeug und im Fahrzeug sehr effizient zu flashen.
Sie steuern vFlash über eine grafische Benutzerschnittstelle oder integrieren es einfach als Bibliothek in eine bestehende Umgebung.
Mit der speziellen Variante „vFlash Station“ flashen Sie parallel bis zu acht Steuergeräte über einen jeweils eigenen Kommunikationskanal.
vFlash Bootloader Unterstützung
Vector bietet vorbereitete Flash-Vorlagen für eine große Anzahl von verschiedenen Automobil-OEMs und Bootloader.
Highlights Version 4
Erweiterte Security-Funktionen
- Unterstützung OEM-spezifischer Security-Mechanismen.
- Wahlweise Authentifizierung am Gateway und/oder am Zielsteuergerät.
- Verwendung unterschiedlicher Security-Konzepte basierend auf symmetrischer oder asymmetrischer Kryptographie (PKI- oder Challenge-Response-basiert).
Parallele Programmierung über LIN für E-Mobility-Anwendungen
- In Batterie-Stacks bereits verbaute LIN Steuergeräte können parallel programmiert werden. Vorteil: Reduktion der Programmierzeit, bspw. bei 32 Steuergeräten von ca. 2550s auf ca. 114s.
Erweiterung für Custom Actions
- Custom Actions sind Aufgaben, die vor oder nach der Flash-Sequenz automatisiert abgearbeitet werden (Kunden-Skripte in C# mit Nutzung der vFlash-Diagnosebibliotheken).
- Neben der Erzeugung von Berichten zur Qualitätssicherung, Drucken von Labels und vielem mehr, können nun auch Werte aus dem Steuergerät ausgelesen und über die Automation-API an die Kundenanwendung weitergegeben werden.
Erweiterungen für CANoe.DiVa Flash-Tests
- Deutlich schnellere Ausführung von Flash-Tests mit CANoe.DiVa.
Hersteller-Support weiter ausgebaut
- vFlash unterstützt jetzt bereits mehr als 120 verschiedene Flash-Bootloader (= Spezifikationen) unterschiedlichster Fahrzeughersteller in Form von Flash Templates, ständig kommen neue dazu.
- Bestehende vFlash Templates werden ergänzt um neue Zusatzfunktionen, wie Authentifizierung mit OEM-spezifischer Zertifikatsinfrastruktur
Remote Flashing
Mit vFlash Remote haben Diagnoseanwender die Möglichkeit, ortsunabhängig und aus der Ferne Steuergeräte zu flashen.
Die Anwender profitieren von einem hohen Maß an Flexibilität und Zuverlässigkeit mit den folgenden Vorteilen:
- Einfache Reprogrammierung von Steuergeräten aus der Ferne - völlig unabhängig vom Standort und ohne großen organisatorischen Aufwand oder Kosten
- Hohe Flexibilität und Zuverlässigkeit, insbesondere bei Fahrzeugversuchsfahrten und Produktion von Steuergeräten im Ausland
- Sicherheit und Zuverlässigkeit des Flash-Vorgangs
- Extrem einfach einzurichtende Kommunikationsinfrastruktur
- Effizienzerhöhung und Kostenreduzierung durch wiederverwenden von bereits mit vFlash erstellten, vorhandenen Flash-Paketen für den Remote-Anwendungsfall
vFlash Remote verbindet sich über das Internet zu einem Access Point in der Ferne am Fahrzeug. In der Ferne wiederum stehen für die Anbindung zwei mögliche Wege zur Verfügung.
- Einfach über das intelligente Diagnosegerät VN8810 mit bereits integriertem Access Point
- Über einen Windows basierten PC mit installiertem vFlash Access Point und Netzwerk Interface.
Der dafür erforderliche Download des vFlash Access Points wird in kürze über diese Website verfügbar sein.
Die zwischen vFlash Remote und vFlash Access Point aufgebaute Verbindung in der Ferne ist stets verschlüsselt. Damit ist sichergestellt, dass Flashdaten nicht von Dritten eingesehen oder manipuliert werden können. Außerdem ist die Übertragung der Flashdaten zum Access Point entkoppelt von der Reprogrammierung der Steuergeräte. Eine Reprogrammierung wird erst dann gestartet, wenn die zu schreibenden Daten vollständig auf den Access Point übertragen und plausibilisiert wurden.
Ein Plus an Transparenz erhält der Anwender durch eine kontinuierliche Fortschrittsinformation während des Flash-Vorgangs, eine qualifizierte Statusrückmeldung nach Abschluss und der optionalen Erstellung eines Reports zu Dokumentationszwecken.
vFlash Remote arbeitet wie vFlash auf der Basis von Flash Templates, die die Flashspezifikationen der einzelnen Fahrzeughersteller umsetzen. Derzeit sind über 130 Templates für mehr als 70 verschiedene Hersteller verfügbar.
Unterstützte Netzwerk Interfaces
| Interface | CAN(FD) | FlexRay | LIN | Ethernet (DoIP, SoAd) |
| VN16XX, CANboardXL CANcardXL/XLe | X | X | ||
| VN8810 | X | X | X | |
| VN5610A/VN5640 | X | X | ||
| VN7572, VN89xx | X | X | X | |
| VN7600, VN7610 | X | X | ||
| VX10xx | X(1) | X(1) | ||
| VX0312 | X | X | ||
| PC interface | X(2) |
(1) = with option CAN respectively FlexRay
(2) = without SoAd support
Produktbeschreibungen
vFlash Standard
| Empfohlen | Minimum | |
| Betriebssystem | Windows 7/8.1/10 | |
| CPU | Intel kompatibel > 2 GHz ≥ 2 Cores | Intel kompatibel 1 GHz 2 Cores |
| Speicher | 4 GB | 2 GB |
| Bildschirmauflösung | > 1280 x 1024 | 1024 x 768 |
vFlash Station
| Empfohlen | Minimum | |
| Betriebssystem | Windows 7/8.1/10 | |
| CPU | Intel kompatibel > 2,5 GHz ≥ 4 Cores | Intel kompatibel 1 GHz 2 Cores |
| Speicher | 8 GB | 4 GB |
| Bildschirmauflösung* | - | - |
* Nur Bibliothek, keine grafische Benutzeroberfläche
Sie haben technische Fragen und suchen nach einer passenden Antwort? Unsere KnowledgeBase hält die wichtigsten FAQs für Sie bereit!
Downloads
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2019-04-24 Service PackvFlash 4.0 SP3
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2019-03-25 PressemitteilungFlashen von Steuergeräten aus der Ferne mit vFlash Remote
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2019-02-20 Application NoteAN-IDG-1-018 Automated Flashing and Testing with CANoe, vFlash and VN89xx
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2018-12-11 Service PackvFlash 3.1 SP3
-
2018-11-29 Service PackvFlash 4.0 SP2
-
2018-05-18 Service PackvFlash 3.5 SP4
-
2017-05-12 FachartikelAutomatische Diagnose-Validierung ist kein Hexenwerk
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2017-01-16 Service PackvFlash 3.1 SP2 Patch 2
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2016-12-13 PressemitteilungRückblick 8. Vector Congress: Branchenexperten diskutierten über Zukunft von Automotive Electronics
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2016-09-28 Service PackvFlash 3.0 SP3
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News / Events
- 2019-06-25 - 2019-06-26 23. Internationaler Automobil-Elektronik Kongress
- 2019-07-15 Webinar: Create OBD-Relevant Documentation Easily and Error-Free
- 2019-07-16 - 2019-07-17 Vector India Conference 2019
- 2019-10-16 Webinar: PREEvision: Modelling of Diagnostic Objects
- 2019-06-06 CANdelaStudio – Authoring Tool for ECU Diagnostic Specification
- 2019-06-05 Flash Programming: A Practical Comparison of Bus Technologies and...
- 2019-05-28 Automated Testing of Diagnostic Protocol Implementation and...
- 2019-05-22 Vehicle Diagnostic Testing – Quick and Easy with Indigo
- 2019-05-14 Professional Development and Validation of Diagnostic Sequences...
- 2019-05-08 OBD Diagnostics – Indigo as OBD / WWH OBD Scan Tool
- 2019-04-30 Vehicle Diagnostic Testing – Quick and Easy with Indigo
- 2018-12-18 Automated Testing of Diagnostic Protocol Implementation and...
Training
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Anzahl und Komplexität von Steuergeräten in einem Kfz haben rasant zugenommen. Deshalb ist es wichtig, die Diagnose frühzeitig in den Entwicklungsprozess von Steuergeräten mit einzubeziehen.
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