PREEvision – Die E/E-Engineering-Lösung
PREEvision ist das Werkzeug für die modellbasierte Entwicklung von verteilten, eingebetteten Systemen in der Automobilindustrie und verwandten Branchen.
Die Engineering-Umgebung unterstützt den kompletten technischen Entwicklungsprozess in einer integrierten Anwendung.
Vorteile
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Entwurf, Verwaltung und Dokumentation von kompletten E/E-Systemen in einem Tool
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Durchgängige Nachvollziehbarkeit
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Grafische Modellierung in Diagrammen
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Volle Unterstützung der AUTOSAR-Methodik
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Entwurf sicherheitsrelevanter Systeme nach ISO 26262
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Management von Varianten- und Produktlinien
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Architektur und Leitungssatzentwicklung aus einer Hand
Einsatzgebiete
Modellbasierte Elektrik-/Elektronikentwicklung
PREEvision bietet umfassende Funktionen für die klassische sowie service-orientierte Architekturentwicklung, für das Anforderungsmanagement, das Kommunikationsdesign, den Entwurf sicherheitsrelevanter Systeme, das AUTOSAR System- und Softwaredesign sowie die Leitungssatzentwicklung.
Durch den integrierten und modellbasierten Ansatz von PREEvision bleiben auch komplexe Aufgabenstellungen überschaubar und beherrschbar. PREEvision nutzt dafür die bewährten System-Engineering-Prinzipien der Abstraktion, der Modularisierung und der Wiederverwendung und kann als zentrale Datenbasis dienen: PREEvision unterstützt standortübergreifendes, paralleles Arbeiten auf einem gemeinsamen Datenmodell.
Use Cases
Architekturdesign
Konzeption und Bewertung von E/E-Architekturen sowie den schnellen Entwurf und die Evaluierung von Architekturalternativen.
Produktlinienansatz
Bibliotheken und Wiederverwendungskonzepte sorgen für Effizienz in der E/E-Entwicklung. Mit dem Variantenmanagement lassen sich aus Produktlinien Modellreihen oder einzelne Fahrzeuge ableiten.
Anforderungsmanagement
Durch das nahtlose Zusammenwirken von Anforderungen mit allen Entwicklungsartefakten im Modell geht PREEvision über die Funktionen eines klassischen Tools für das Anforderungsmanagement weit hinaus.
AUTOSAR System- und Softwaredesign
Als Teil der Vector AUTOSAR-Werkzeugkette ermöglicht PREEvision das Entwickeln von Software- und Hardwarearchitekturen, unterstützt das Kommunikationsdesign und alle relevanten AUTOSAR-Konzepte.
AUTOSAR Kommunikationsdesign
PREEvision unterstützt das AUTOSAR-konforme Kommunikationsdesign aller Datenelemente, die über den Bus übertragen werden – egal ob per CAN, CAN FD, LIN, FlexRay oder Ethernet.
Automotive Ethernet Design
PREEvision unterstützt das Design von Ethernet-Netzwerken und Clustern und ermöglicht service-orientierte Architekturen für eingebettet Softwaresysteme.
Leitungssatzentwicklung
Um kostenoptimierte Lösungen zu finden, bietet PREEvision Funktionen zum Bewerten von Alternativen, zum Optimieren des Designs und um den Leitungssatz im Detail auszuarbeiten.
Prozess- und Teamunterstützung
Funktionale Sicherheit
Um den Aufwand für die Entwicklung und Pflege sicherheitsrelevanter Systeme nach ISO 26262 zu minimieren, bietet PREEvision eine durchgängige Entwicklungsunterstützung.
Testen
PREEvision unterstützt das Test-Engineering, die Steuerung von Tests und die Verwaltung der dabei anfallenden Testdaten über den gesamten Prozess der E/E-Entwicklung.
Multi-User-Betrieb
Standortübergreifende Zusammenarbeit in E/E-Projekten: PREEvision bietet Projekt- und Entwicklungsteams einen gemeinsamen Zugriff auf die notwendigen Daten ohne Datenkonflikte.
Projekte, Änderungen und Freigaben
Prozessunterstützung aus Projekt-, Änderungs- und Releasemanagement um E/E-Projekte zu steuern und Änderungen kontrolliert und nachvollziehbar vorzunehmen.
Highlights Version 9.0
AUTOSAR Adaptive
Mit PREEvision 9.0 können Entwickler ihre E/E-Systeme jetzt durchgängig nach AUTOSAR Adaptive modellieren: Ob das Entwerfen von Serviceschnittstellen und Anwendungen, das Instanziieren von Services oder das Beschreiben von Ethernet-Kommunikation via SOME/IP – die aktuelle Version bietet ihnen dazu umfassende Funktionen. Im- und Exportfunktionen für die Adaptive System Description und weitere Arbeitsprodukte der neuen AUTOSAR-Generation erleichtern den Datenaustausch.
AUTOSAR Variantenmanagement
In Ergänzung der bestehenden Konzepte für das Variantenmanagement, erlaubt PREEvision nun ein Variantenmanagement nach AUTOSAR. PREEvision unterstützt AUTOSAR Feature-Modelle, Feature-Selektion sowie Feature-Maps, um die Bandbreite der möglichen Varianten zu definieren. Mit Systemkonstanten, Post-Build Variantenkriterien und Variation Points können vordefinierten Varianten bestimmt, aktiviert und mit Highlights markiert werden. Für die Modellierung von Feature-Maps und Variation Points stehen dedizierte Diagramme zur Verfügung. Mit Tabelleneditoren lassen sich die AUTOSAR Varianten vervollständigen.
Zustands- und Klassendiagramme
Als Modellierungswerkzeuge für serviceorientierte Architekturen bietet PREEvision 9.0 zusätzliche SysML- und UML-Diagramme: Mit dem Klassendiagramm modellieren Anwender beispielsweise Schnittstellen und Datentypen; das Zustandsdiagramm stellt die Arbeitsweise eines Systems grafisch dar.
Die zwei neuen Diagramme ergänzen die bereits verfügbaren Block-, Paket- und Use-Case-Diagramme.
Review und Vote
Um die Zusammenarbeit innerhalb des Unternehmens und mit Zulieferern zu erleichtern, erweitert PREEvision die vorhandene Prozessunterstützung: Anforderungen und andere Artefakte können nun bewertet und darüber abgestimmt werden. Abstimmungsprojekte können einfach durch Wahl der zu bewertenden Modellartefakte und der PREEvision-Nutzern, die darüber abstimmen sollen, gestartet werden. Eine dedizierte Chatansicht ermöglicht Diskussionen unter den Teilnehmern.
Weitere neue Funktionen
- Unterstützung für AUTOSAR 4.3
- Server-API für lesenden Zugriff auf Modelartefakte inklusive Lifecycle, Dateien und Diagramme
Ebenenmodell
Von den Anforderungen über die Soft- und Hardwarearchitektur bis zum Leitungssatz: PREEvision bietet ein umfassendes Datenmodell mit dedizierten Abstraktionsebenen zur Modellierung kompletter E/E-Systeme.
Vom Anforderungsmanagement über Architekturentwurf, funktionsorientierte System- und Komponentenentwicklung, Software- und Kommunikationsdesign, Leitungssatzentwicklung bis hin zum Test und zur Serienfreigabe:
Mit PREEvision werden alle Aspkete einer E/E-Architektur in einem integrierten Ansatz modelliert.
Dabei folgt PREEvision den drei bewährten Systems-Engineering-Prinzipien Abstraktion, Dekomposition und Wiederverwendung – und unterstützt die Modellierung von Produktlinien und Produktvarianten mit spezifischen Modellebenen.
PREEvision Modellebenen im Detail
Für die Entwicklung und das Management von Anforderungen, Anwendungsfällen und die Beschreibung von Kundenfunktionen als Ausgangsbasis für die Entwicklung, bietet PREEvision Tabellen, Rich-Text-Editoren und Diagramme. Mappings (M) zu konkreten Entwicklungsartefakten sorgen für eine durchgängige Nachvollziehbarkeit.
In der logischen Architektur werden Anforderungen und Kundenfunktionen in logischen Funktionen dargestellt und in einem Funktionsnetzwerk (Wirkketten) modelliert. Die konkrete technische Realisierung bleibt hier offen, sie wird in den Ebenen für Hardware oder Software modelliert.
Softwarekomponenten, Ports und Interfaces sowie deren Verbindungen untereinander werden spezifiziert und in Diagrammen modelliert. Die Softwarearchitektur unterstützt die AUTOSAR-Methodik, sowie wahlweise einen funktions- oder einen service-orientierten Ansatz. Mit der integrierten Dateiverwaltung lassen sich alle Implementierungsartefakte der Softwarekomponenten managen.
Die Hardwarearchitektur umfasst die Definition von Steuergeräten (ECUs), Sensoren und Aktuatoren sowie ihre Vernetzung über Bussysteme (Ring-, Stern- und Linientopologien), die Stromversorgung und Massekonzepte. Im Stromlaufplan werden die elektrischen Charakteristika der Hardwarekomponenten und ihrer Verbindungen definiert. Die Stromversorgung und das interne elektrische Design von Komponenten wie Sicherungen oder Widerstände werden ebenfalls hier modelliert.
Für die Kommunikation über Bussysteme werden Signale, PDUs, Frames und Schedules definiert. PREEvision unterstützt alle relevanten Bustechnologien inklusive CAN, CAN FD, LIN, FlexRay und Ethernet. Ein integrierter Signalrouter optimiert die Architektur und erzeugt automatisiert Kommunikationsartefakte.
In der Leitungssatzebene werden die physikalischen Details des Kabelbaums definiert. Das umfasst Details wie Adern, Kabel, Stecker, Pins und Spleiße. Das Leitungssatzdiagramm kann für Ausdrucke der Leitungssatzzeichnung oder für den Datenaustausch mit Entwicklungspartnern via KBL dienen. Bauräume und Einbauorte für Hardwarekomponenten und Verlegewege werden im Geometriediagramm definiert. 3D-Daten mit der Fahrzeuggeomtrie lassen sich importieren.
PREEvision unterstützt den kompletten Testprozess vom Test-Engineering über die Steuerung von Tests und die Verwaltung der dabei anfallenden Testdaten bis zur Analyse der Testergebnisse.
PREEvision unterstützt das Management von Änderungen und Fehlern über Tickets und die Planung von Projekten und Releases.
PREEvision unterstützt den kompletten Sicherheitsprozess nach ISO 26262 von der Item-Definition bis zum Safety Case. Als Basis dienen hierfür die vorhandenen Modelldaten.
Konfiguration
Produkte und Produktoptionen
Stellen sie die optimale Konfiguration für Ihren Anwendungsfall zusammen:
PREEvision Architect unterstützt alle Modellierungsebenen für Produktlinien. PREEvision Function Designer und PREEvision Electric Designer unterstützen Teilbereiche.
PREEvision Collaboration Platform ist die Erweiterung für den Teambetrieb, das Änderungsmanagement sowie für das Produkt- und Release Management. Mit der PREEvision Server API lassen sich Webanwendungen entwickeln, um Modellinhalte zu visualisieren.
PREEvision Architect
Der PREEvision Architect stellt den durchgängigen Funktionsumfang zum Entwurf einer E/E-Architektur zur Verfügung: vom Anforderungsmanagement über die logische Architektur, Software- und Hardware-Architektur bis hin zur Fahrzeuggeometrie. Modellbewertung, Optimierung und Dokumentation runden den Entwurf ab.
PREEvision unterstützt die Serienentwicklung bei der durchgängigen Anforderungsbeschreibung, bei der Funktions-, Komponenten- und Netzwerkspezifikation sowie der Definition und Pflege von logischen und physikalischen Schnittstellen.
Test-Engineering und -Management sowie die Unterstützung bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter Systeme nach ISO 26262 gehören ebenfalls zum Funktionsumfang.
PREEvision Function Designer
Der PREEvision Function Designer unterstützt die Anforderungsbeschreibung, den Entwurf von logischen Funktionen, von Software-, Hardware- und Netzwerk- Architektur, sowie das Kommunikationsdesign.
Test-Engineering und -Management sowie die Unterstützung bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter Systeme nach ISO 26262 gehören ebenfalls zum Funktionsumfang.
PREEvision Electric Designer
Der PREEvision Electric Designer unterstützt das Anforderungsmanagement, den Entwurf der Hardware- Architektur, den Stromlaufplan, das Leitungssatz-Design und die Geometrieebene eines Fahrzeugs.
Test-Engineering und -Management sowie die Unterstützung bei der Entwicklung sicherheitsrelevanter Systeme nach ISO 26262 gehören ebenfalls zum Funktionsumfang.
PREEvision Collaboration Platform
Die serverbasierte PREEvision Collaboration Platform erweitert PREEvision für den Teambetrieb und umfasst das Produkt- und Releasemanagement sowie das Änderungsmanagement.
PREEvision Server API
Mit der PREEvision Server API lassen sich Webanwendungen entwickeln, um Modellinhalte zu visualisieren. Die REST API erlaubt den lesenden Zugriff auf Modellartefakte inklusive
ihres Lebenszyklusstatus sowie auf formatierte Texte, Dateien, Diagramme und Metriken.
Produktbeschreibungen
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2018-11-19 ProduktbeschreibungPREEvision – Das Ebenenmodell (Querformat)
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2018-11-19 ProduktbeschreibungPREEvision – Das Ebenenmodell (Hochformat)
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2018-11-15 ProduktbeschreibungAdaptive MICROSAR – Das Fact Sheet
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2018-11-15 ProduktbeschreibungAdaptive MICROSAR – The Fact Sheet
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2018-03-01 ProduktbeschreibungPREEvision – The Brochure
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2018-03-01 ProduktbeschreibungPREEvision – Die Broschüre
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2017-08-01 ProduktbeschreibungPREEvision – The Fact Sheet
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2017-08-01 ProduktbeschreibungPREEvision – Das Fact Sheet
| Empfohlen | Minimum | |
| OS | Windows 7, Windows 8/8.1, Windows 10 | |
| Java | Java 8 Update 172 (provided with client) | |
| CPU | 3.6 GHz Quad-Core (64 Bit) | 2.0 GHz Dual-Core |
| RAM | 16 GB | 8 GB |
| HDD | 20 GB, SSD | 16 GB |
| LAN | 1 Gbps | 100 Mbps |
| Bildschirmauflösung | 1920 x 1200 | 1280 x 1024 |
Die Anforderungen können je nach Modellgröße und benötigtem Use Case variieren! | ||
Dokumentation und Zusammenfassungen neuer Funktionen und Verbesserungen, die in den PREEvision Service-Pack-Updates enthalten sind.
Holen Sie sich die neue PREEvision Broschüre!
E/E-Engineering greifbar und handfest
Lernen Sie unsere E/E-Engineering-Lösung PREEvision und ihre umfassenden Funktionen kennen: für die klassische sowie serviceorientierte Architekturentwicklung, für das Anforderungsmanagement, das Kommunikationsdesign, den Entwurf sicherheitsrelevanter Systeme, das AUTOSAR System- und Softwaredesign sowie die Leitungssatzentwicklung. In der überarbeiteten und erweiterten PREEvision Broschüre kamen Informationen zum Beschreiben von Ethernet-Netzwerken und -Clustern sowie über das Aufbauen serviceorientierter Softwarearchitekturen (SOA) neu hinzu. Vorgestellt wird auch die integrierte Prozessunterstützung aus Projekt-, Änderungs- und Releasemanagement. Mit ihr lassen sich komplexe E/E-Projekte steuern und Änderungen während des Projektverlaufs kontrolliert und nachvollziehbar vornehmen.
Downloads
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2018-11-26 Service PackPREEvision 8.5 SP11 (64 Bit)
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2018-11-16 Service PackPREEvision 9.0.1 (64 Bit)
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2018-08-22 Service PackPREEvision 8.0.13 (64 bit)
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2018-08-22 Service PackPREEvision 8.0.13 (32 bit)
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2018-02-02 Service PackPREEvision 7.5.10 (32 Bit)
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2018-02-02 Service PackPREEvision 7.5.10 (64 Bit)
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2016-11-03 Service PackPREEvision 7.0.19 (64 Bit)
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2016-11-03 Service PackPREEvision 7.0.19 (32 Bit)
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2018-11-16 Add-On/FreewareLibreOffice Extensions 5.4.4
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2013-12-19 Add-On/FreewareLibreOffice Extensions 4.0.3
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2012-10-05 Add-On/FreewarePREEvision KeyCollector 5.0.1
Bitte die Kategorie wählen, zu der Downloads angezeigt werden sollen:
Know-how
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2018-12-11 FachartikelDoIP-Diagnosekommunikation für E/E-Systeme
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2018-11-27 FachartikelModellbasierte E/E-Entwicklung konform zu ISO 26262
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2017-11-07 FachartikelRequirements Management für E/E-Systeme
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2017-10-10 FachartikelModellbasiert zu medizintechnischen Systemlösungen
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2017-03-28 FachartikelServiceorientierte Architekturen und Ethernet im Fahrzeug
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2017-03-08 FachartikelE/E-Architekturen vollständig integriert entwickeln
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2016-12-16 FachartikelE/E-Entwicklung für zukünftige Fahrzeuginnovationen
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2016-12-06 FachartikelModerne E/E-Architekturen designen und optimieren
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2016-10-11 FachartikelE/E-Entwicklung nach der AUTOSAR-Methodik
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2016-09-13 FachartikelKabelbaum und Leitungssatz modellbasiert entwickeln
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2016-07-11 KundenprojektAnforderungsmanagement in der funktionalen Entwicklung
- 2018-11-13 PREEvision – Automotive Ethernet Design
- 2018-11-07 PREEvision – Development of Safety-Related Systems
- 2018-11-06 PREEvision – AUTOSAR Adaptive
- 2018-10-24 PREEvision – Wiring Harness Design
- 2018-10-16 PREEvision – CAN FD Communication Design
- 2018-10-10 PREEvision – Requirements Engineering and Management
- 2018-09-18 PREEvision – J1939 Communication Design
- 2018-09-11 PREEvision – Product Lines, Reuses and Variants
- 2018-08-08 PREEvision – Integrated Change Management
- 2018-06-25 PREEvision – Automotive Ethernet Design
Die Vector KnowledgeBase enthält Hinweise, bekannte Fehler, Verfahren zur Installation von Software, Dokumentationen und andere nützliche Informationen zu den Vector-Tools.
E/E-Entwicklung auf dem Vector Congress 2018
Empfohlene Veröffentlichungen
Serviceorientierte Architekturen und Ethernet im Fahrzeug
Auf dem Weg zum fahrenden Rechenzentrum
Serviceorientierte Architekturen dienen in der IT-Industrie bereits seit Jahren dazu, verteilte Systeme zu beschreiben und zu strukturieren. Serviceorientiertes Design gewinnt aber auch in der Automobilindustrie massiv an Bedeutung: Wie sonst kann der immer dringlicher werdende Wunsch, den Funktionsumfang des Automobils ähnlich den Möglichkeiten heutiger Smartphones anzupassen, zuverlässig realisiert werden? Auch zusätzliche Anforderungen aus der Modellpflege sowie die Einführung von autonomem Fahren und V2X-Kommunikation sind zu bewältigen.
Das Entwicklungswerkzeug PREEvision unterstützt den methodisch durchgängigen Entwurf einer service-orientierten Architektur. Der Anwender wird von der Definition der Service-Schnittstellen über die Festlegung der Interaktion von Diensten bis hin zu einem AUTOSAR- konformen Ethernet-Design durch einen integrierten Workflow geführt. Sollen neben Ethernet auch andere Bustechnologien wie CAN, LIN oder FlexRay eingesetzt werden, können auch gemischte Topologien entworfen werden. PREEvision begleitet Systemdesigner so bei der anspruchsvollen Aufgabe, klassisches Embedded Design mit moderner Service-Orientierung und der nötigen Back-End-Kommunikation zu verbinden – und unterstützt so die Transformation des Automobils zum fahrenden Rechenzentrum.
Erschienen in Elektronik automotive, Sonderheft Ethernet 2017
E/E-Entwicklung für zukünftige Fahrzeuginnovationen
Ein integrierter, modellbasierter Ansatz von der Architekturentwicklung bis zur Serienfertigung
Die Entwicklung moderner Elektrik-/Elektronikarchitekturen ist heute mehr denn je eine Herausforderung: Zahlreiche Entwicklungskriterien müssen berücksichtigt und die klassischen Fahrzeugdomänen mit neuen Funktionen aus den Bereichen Fahrerassistenz und autonomes Fahren verbunden werden. Dabei entstehen völlig neue Funktionen, die nicht mehr nur auf das Fahrzeug beschränkt sind, sondern auch als Dienste im „IT-Backend“ außerhalb des Fahrzeugs bereitgestellt werden.
Die Einführung von serviceorientierten Architekturen und leistungsstarken Domänenrechnern, von Ethernet zur Onboard-Kommunikation, von Connectivity-Gateways und nicht zuletzt steigende Safety- und Security-Anforderungen stellen tiefgreifende Umbrüche für jede Entwicklungsorganisation dar. Um diese komplexen Entwicklungsaufgaben erfolgreich im Team zu meistern, sind eine Entwicklungsplattform und eine E/E-Datenbank notwendig, die auf unterschiedliche Arten realisiert werden können.
Erschienen in ATZ elektronik, Heft 6/2016
News / Events
- 2019-03-19 - 2019-03-20 19. Stuttgart International Symposium
- 2019-03-20 - 2019-03-21 Vector PREEvision UserDay
Training
PREEvision Workshops
PREEvision unterstützt die Spezifikation, das Design und die Optimierung aller Komponenten verteilter elektronischer Fahrzeugsysteme. Die Workshops vermitteln Ihnen zuerst die grundlegenden Mechanismen und Konzepte von PREEvision. Je nach gewähltem Workshop liegt der Fokus anschließend auf der Funktionsentwicklung oder dem Hardwaredesign mit PREEvision.
