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Analysieren von Steuergeräten und Netzwerken mit CANalyzer

CANalyzer ist das universelle, intuitiv bedienbare Software-Werkzeug zur Analyse und Stimulation der Buskommunikation. Nutzen Sie CANalyzer um zu prüfen, ob und welche Kommunikation auf dem Bus stattfindet. Ebenso ist neben dem Senden oder Aufzeichnen von Daten auch interaktive Steuergerätediagnose möglich. Für jede Anwendung bietet es leistungsstarke Grundfunktionen für Einsteiger sowie umfangreiche Detailfunktionen für erfahrene Anwender.

 

Vorteile

  • Intuitiv bedienbar
  • Einfaches Beobachten, Analysieren und Ergänzen des Datenverkehrs
  • Flexible Analysemöglichkeit durch spezielle Funktionsblöcke, z.B. Filter, Interaktiver Generator, Replay
  • Lückenloses Aufzeichnen der Busdaten und späteres Abspielen zur Offline-Analyse
  • Flexibel programmierbar mit CAPL, z.B. für umfangreiche Analyseaufgaben

Galerie

Alle Bilder Videos
Screenshot der Standard CANalyzer Konfiguration zur Analyse eines Ethernet-Systems.
Standard CANalyzer 15 Konfiguration zur Analyse eines Ethernet-Systems.
Screenshot CANalyzer Measurement Setup
Aktivierung des Sendezweigs im Messaufbau-Fenster zum Durchführen der gewünschten Stimulation.
3 examples of CAPL programming in CANoe and CANalyzer (3:30 min).

Anwendungs­gebiete

Analyse
Diagnose
Logging
Stimulation
+++ Guide Me! +++
Screenshots of some CANalyzer analysis windows
Intelligente Analyse-Fenster von CANalyzer

Als CANalyzer Anwender können Sie die Buskommunikation von Steuergeräten oder ganzer Systeme an ihrem Arbeitsplatz oder direkt im Fahrzeug analysieren. Diese intelligenten Analyse-Fenster unterstützen Sie:

 

  1. Trace-Fenster zum Auflisten aller Busaktivitäten, wie Botschaften oder Error-Frames. Für jede Botschaft besteht die Möglichkeit, die einzelnen Signalwerte darzustellen.
  2. Grafik-Fenster zur grafischen Darstellung der in den Botschaften und Diagnose-Requests übertragenen Werte, wie z.B. Drehzahlen und Temperatur, über einer Zeitachse.
  3. Statistik-Fenster zur Anzeige nützlicher Netz- und Knotenstatistiken, z.B. Buslast auf Knoten- und Frame-Ebene, Burst-Zähler/-Dauer, Zähler/Rate für Frames und Fehler, Controller-Zustände.
  4. Daten-Fenster fzur Anzeige vorselektierter Daten, z.B. numerisch oder als Balkengrafik.


Weitere CANalyzer Fenster und Blöcke:

  • Messaufbau zur grafischen Darstellung und Parametrierung von Funktionsblöcken und Auswerte-funktionen
  • SCOPE-Fenster zur Offline-Anzeige von Messungen der Buspegel, aufgezeichnet mit der Option SCOPE
  • Interaktiver Generator zum Stimulieren der Busse und zum einfachen Versenden veränderter Signale
  • Logging/Replay zur Aufzeichnung und späteren Analyse oder Wiedergabe von Messungen
  • Trigger und Filter zur gezielten Reaktion auf Busereignisse und zur Reduktion der angezeigten bzw. geloggten Daten
  • Write-Fenster für System-meldungen und anwender-spezifische Ausgaben aus CAPL-Programmen
Mehr anzeigen
Screenshot CANalyzer Diagnose Konsole

Mit dem in CANalyzer enthaltenen Diagnostic Feature Set analysieren Sie die Diagnosekommunikation nach dem KWP2000- oder UDS-Standard. CANalyzer ist dabei als Diagnosetester für die Steuergerätediagnose einsetzbar; das Parametrieren erfolgt über ODX- oder CANdelaStudio Beschreibungsdateien. Zudem ist in CANalyzer bereits ein kompletter OBD-II Tester integriert.

 

Preview of Application Note

Mit dieser Application Note erhalten eine detaillierte Einführung in das Thema Diagnose mit CANoe und CANalyzer. Es sind grundlegende technischen Aspekte und Möglichkeiten mit dem Diagnostic Feature Set vorgestellt, ergänzt die Hilfedatei von CANalyzer und kann als Tutorial verwendet werden.

Mehr anzeigen
Screenshot Logging-Workflow mit CANalyzer

Für eine Analyse nach einem Messvorgang können Sie in CANalyzer Daten auch  aufzeichnen und später abspielen. Somit erlauben Ihnen die Im-/Exportfunktionen das zeitlich unabhängige Verarbeiten der aufgezeichneten Buskommunikation.

 

Workflow beim Loggen:

  • Das Aufzeichnen erfolgt im Messaufbau über spezielle Logging-Blöcke (1). Zudem kann direkt aus dem Grafikfenster (2) und Datenfenster(3) geloggt werden.
  • Die aufgezeichneten Daten lassen sich im Rahmen einer Offline-Analyse (4) wieder in das System einspielen.

 

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Screenshot CANalyzer Measurement Setup
Aktivierung des Sendezweigs im Messaufbau-Fenster zum Durchführen der gewünschten Stimulation.

Mit CANalyzer können Sie den Datenverkehr von Steuergeräten beobachten, analysieren und beeinflussen. Durch vorkonfigurierte Benutzeroberflächen senden Sie einfache Botschaften und Signalwerte in Ihr System. Anhand dieser Möglichkeit werden bei der Stimulation mit CANalyzer verschiedene Ziele verfolgt:
 

  • Reproduzierbares Stimulieren Ihres System Under Test (SUT)
  • Erweiterung der Testszenarien zur Analyse
  • Ermittlung von Regelparameter
Mehr anzeigen

 

 

Die 3 gängigsten Beispiele:

> ... mit Tipps für Anwender

> ... kurz & knapp

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Highlights Version 16

Analyse

  • Im Daten-Fenster steht eine neue übersichtliche Ansicht zur Analyse komplexer Daten in Systemvariablen zur Verfügung
  • Für den Offline-Modus lassen sich Gruppen nun manuell in der Konfiguration einfügen
  • In der Fenster-Konfiguration sorgt das neue Suchfeld für das schnelle Auffinden eines benötigten Fensters
  • Der Protokoll-Monitor für Ethernet ermöglicht ab jetzt das Setzen von Filtern im Trace-Fenster


Bussysteme und Netzwerktechnologien

  • Initiale Unterstützung für  CAN XL
  • AUTOSAR-Beschreibungsformate: neu für LIN und erweitert für Ethernet


Diagnose

  • Im Varianten-Kodier-Fenster stehen  auch die Funktionen der Diagnose-Session-Steuerung zur Verfügung
  • Erweiterte Konsistenzprüfung im Varianten-Kodier-Fenster zum Import von Varianten-Kodier-Daten


Option ISO11783

  • Ist jetzt auch für CANalyzer verfügbar

Ins Gespräch kommen

Sie interessieren sich für das Analysieren eines  Steuergeräts oder ganzer Netzwerke - mit einem umfangreichen und intuitiv bedienenbarem Werkzeug?

Dann lassen Sie uns über CANalyzer reden!

Spezielle Funktionen

Analysieren trotz Security

Das Prinzip des Security Managers - mit und ohne Zugriff auf OEM-spezifische Back-Ends
Schemagrafik: Das Prinzip des Security Managers - mit und ohne Zugriff auf OEM-spezifische Back-Ends

Analysieren von Security-geschützten Steuergeräten und Netzwerken

Security-Mechanismen im Steuergerät sichern das Fahrzeug und seine Funktionen gegen Manipulationen und unberechtigte Zugriffe ab. Für Analyse- und Diagnosezwecke muss es autorisierten Personen jedoch möglich sein während der Entwicklung und im späteren Betrieb an der Fahrzeugkommunikation teilzunehmen.

Hierfür bietet Vector mit dem Security Manager eine einheitliche Lösung, die identisch in vielen Vector Werkzeugen verwendet wird. Neben CANalyzer verwenden auch CANoe, CANape, vFlash, Indigo und CANoe.DiVa den Security Manager.

    Anwendungsfälle

    • Kommunikation: SecOC - nur mit dem Schwerpunkt Analyse
    • Diagnose: Authentifizierung
    • Diagnose: Varianten-Codierung
    • TLS: Simulation von Client und Server
    • TLS: TLS Observer mit Master Secret
    • TLS: DoIP over TLS

    .

    • IPsec: IKEv2-Unterstützung für zertifikatsbasierte Peer-Authentifizierung, Erkennung toter Peers, IKE-Fragmentierung und IKE-Rekeying
    • IPsec: Import von StrongSwan-IPsec-Konfigurationen
    • IPsec: Volle Kontrolle über die Security Policy Database

    Schulung: Security mit CANoe.Ethernet und Security Manager

    Dieses neue Training der VectorAcademy startet mit einer Übersicht zu den Automotive Security Mechanismen und deren Umsetzung mit den Protokollen TLS, DTLS und IPsec. Den Hauptteil bildet die praktische Anwendung des Security Managers in CANoe.Ethernet zum Messen, Simulieren und bei der Fehlersuche in Security-geschützter Kommunikation.

     

    CANalyzer Optionen für Automotive

    CAN
    Car2X
    Ethernet
    FlexRay
    LIN
    MOST

    CANalyzer Basis-Option

    Mit CANalyzer steht Ihnen ein komfortables Werkzeug für das  Analysieren von CAN-Netzwerken zur Verfügung. Das CANalyzer Multibus-Konzept ermöglicht zudem den gleichzeitigen Betrieb der Netzwerke CAN, LIN, Ethernet, FlexRay und MOST, die jeweilige Option vorausgesetzt.


    Highlights

    • Diagnoseunterstützung für CAN und CAN FD
    • CAN/CAN FD unterstützt durch CANoe Optionen Scope und AMD/XCP
    • AUTOSAR Unterstützung für CAN und CAN FD


    Funktionen

    • Simulation, Analyse und Test von CAN-/CAN-FD-Systemen
    • Einfache Integration von CAN-FD-spezifischen Funktionen als Erweiterung von CAN
    • Steuergerätefunktions- und -integrationstest
    • Netzwerkintegrationstests
    • Gateway-Betrieb: simultane Stimulation und Analyse von CAN-, LIN-, Ethernet-, FlexRay- und MOST-Netzwerken
    Mehr anzeigen

    Option Car2X

    Die Option Car2x eignet sich besonders zur Analyse von Steuergeräten, die Informationen auf Basis von V2X-Applikationsnachrichten mit anderen Fahrzeugen oder der Verkehrsinfrastruktur austauschen. Domänenspezifische Messfenster ermöglichen eine effiziente Analyse der Kommunikation über alle Protokollebenen. Unterstützt werden Standards und Protokolle der Regionen China, EU und US, die von GB/T (China), ETSI (EU) und IEEE (US) herausgegebenen werden. Als Funkstandard kann ausgewählt werden, ob die Kommunikation über WLAN IEEE 802.11p oder 3GPP C-V2X PC5 ausgeführt werden soll – hier gibt es Hardware Lösungen für beide Varianten.

    Mehr anzeigen

    Option Ethernet

    Mit der Option Ethernet erweitern Sie CANalyzer um die Unterstützung von Ethernet-Netzwerken. Eine ungewollte Beeinflussung des Echtzeit-Ethernet-Systems durch Windows oder andere Anwendungen wird mit der exklusiven Nutzung der Ethernet-Schnittstellen verhindert. Bei Verwendung der Interface-Hardware-Familie VN5600 ist darüber hinaus ein Mithören von Punkt-zu-Punkt-Verbindungen möglich wodurch eine Veränderung der Topologie für das Messen vermieden wird.

    Mehr anzeigen

    Option FlexRay

    Mit CANalyzer.FlexRay stehet Ihnen Vector das Universalwerkzeug zur Analyse verteilter Echtzeitsysteme zur Verfügung. Es deckt alle Einsatzgebiete ab, von der einfachen Netzwerkanalyse bis zur gezielten Fehlersuche bei komplexen Problemstellungen. Das Multibuskonzept ermöglicht den gleichzeitigen Betrieb der Netzwerksysteme CAN, LIN, MOST, Ethernet und FlexRay.

    Die Grundfunktionen, die Ihnen zur Verfügung gestellt werden, geben Ihnen eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten. Sie beinhalten:

    • Auflisten des Busdatenverkehrs (Tracing)
    • Grafisches und textuelles Anzeigen von Signalwerten
    • Interaktives Senden vordefinierter PDUs und Frames
    • Statistik über Knoten und Botschaften mit dem Cluster Monitor
    • Aufzeichnen von Botschaften zur späteren Wiedergabe oder zur Offline-Auswertung
    • Übersichtliches Darstellen von Cycle Multiplexing, In-Cycle Repetition und PDUs in den Analysefenstern
    Mehr anzeigen

    Option LIN

    CANalyzer Option LIN bietet ausgefeilte Analysefunktionen für die Überwachung von LIN-Netzwerken.  Alle Netzwerkzustände und Protokollfehler werden auf einfache Weise gemeldet und interpretiert. Die LIN-Kommunikation kann in verschiedenen Dateiformaten protokolliert werden, um eine Offline-Analyse durchzuführen.


    Highlights:

    • LIN-Unterstützung der CANalyzer Option Scope
    • LIN Statistics Monitor mit hilfreichen Netz-/Knoten-Statistiken
    • Interpretation der LIN-Diagnose nach ODX-/CANdela-Dateien


    Analysefunktionen

    • Netzwerkanalyse gemäß LDF
    • Interpretation von LIN2.0, LIN2.1, LIN2.2-Konfigurationsbefehlen
    • Interpretation der LIN-Diagnose nach ODX-/CANdela-Dateien
    • Detailierte Fehler- und Ereigniserkennung
    • Numerische und grafische Signaldarstellung
    • Konfigurierbare Anzeige-Panels
    • Netzwerk-Management-Fenster
    • Netz- und Knotenstatistiken mit dem LIN Statistics Monitor
    • Logging-, Wiedergabe-, Filter- und Trigger-Blöcke


    Knoten-Simulation
    Ein Master- oder ein Slave-Knoten kann anhand der LDF-Definition leicht simuliert werden. Mit dem Interaktiven Master-Block oder Skriptfunktionen können Sie den Scheduler des simulierten Masters interaktive ansteuern.


    Trace-Fenster für LIN
    Das Trace-Fenster für LIN zeigt nicht nur LIN Frames, Fehler und Ereignisse an, sondern auch alle wichtigen LIN-Timing-Informationen.

     

    Weiter zur Webseite LIN-Technologie

    Mehr anzeigen

    Option MOST

    Mit CANalyzer.MOST steht Ihnen ein komfortables Werkzeug zur Analyse des MOST-Busses mit dem bekannten "Look & Feel" der Vector Tools zur Verfügung.  Sie können alle MOST Kanäle analysieren. Darüber hinaus können Sie gleichzeitig CAN-Netzwerke in die Analyse einbeziehen (Multibus-Funktionalität).

    Das Werkzeug unterstützt Sie bei der interaktiven Analyse der MOST-Kommunikation, bei der Sie sehr flexibel und dynamisch das reale System oder auch zuvor aufgezeichnete Logging-Dateien mit Hilfe verschiedener Darstellungsformen analysieren können.

    Darüber hinaus befreit Sie CANalyzer.MOST auch von vielen Routineaufgaben, die Sie in Analyse-Skripten beschreiben können und die dann immer wieder von CANalyzer.MOST ausgeführt werden können. Diese liefern dann zuverlässige und reproduzierbare Analyseergebnisse.

    Highlights

    • Umfangreiches Disassemblieren der MOST-Meldungen im Trace-Fenster
    • Chronologisches Darstellen von Ereignissen in Mehrbussystemen (durch global synchronisierte Uhr)
    • Verschiedene Möglichkeiten, MOST-Systeme zu stimulieren oder zu stressen
    • Zugang zu Electrical Control Line (ECL)
    • Spy for Isochronous Channels: Streaming der Daten auf den PC, ermöglicht das Aufzeichnen auf Festplatte und Visualisierung mit Media-Playern wie VLC

     

    Anwendungsgebiete

    • Interaktive und skript-gesteuerte Analysen der MOST-Kommunikation
    • Gateway-Entwicklung: Die reine MOST-Variante von CANalyzer.MOST kann beliebig mit den Varianten CAN, LIN, FlexRay und Ethernet kombiniert werden. Die Analysen können alle für Ihr Gateway-Steuergerät relevanten Bussysteme abdecken und basieren auf einer einzigen, synchronisierten globalen Uhr.

     

    CANalyzer.MOST Merkmale

    Diese Tabelle gibt Ihnen einen Überblick über die von CANalyzer.MOST unterstützten Merkmale:

    Merkmal

     

    Kontrollkanal

    Node/Spy

            CMS

    ja

            AMS

    ja

    Asynchroner Kanal (MDP)

    Node/Spy

            Rohpakete

    ja

            MOST High Protocol (MHP)

    Spy

    Ethernet Kanal (MEP)

    Node/Spy

    Electrical Control Line (ECL)

    Node/Spy

    System States (Light, Lock, System Lock, ...)

    ja

    Audio/Synchrone Kanäle

     

            Allocation Table

    ja

            LineIn/LineOut

    ja

            S/PDIF In/Out

    ja

            Streaming to PC

    ja

            Isochrone Kanäle

    Spy1

    Stress

     

            Buslast Kontrollkanal

    ja

            Buslast Asynchroner Kanal

    ja

            Buslast Ethernet Kanal

    ja

            Unlock Generator

    ja

            ECL Stimulation Sequencen

    ja

    Logging

     

            Kontrollkanal, Asynchroner Kanal, Ethernet,
            Systemzustände

    BLF, ASC, IMG, OP22, CCO2, CC32

            Synchrone Kanäle

    nein

    Hardware Interface

    VN2640

    1 Mit VN2640 als Schnittstelle 
    2 Enthält nicht alle Kanäle, detaillierte Informationen beim Autor des Formats

     

    Mehr anzeigen

    CANalyzer Optionen für höhere Anwendungsprotokolle

    J1939
    J1587
    CANopen

    Option J1939

    CANalyzer.J1939 kann überall dort eingesetzt werden, wo J1939-Netzwerke entwickelt, diagnostiziert und geprüft werden. Eingeschränkt können auch Netze stimuliert werden. Da die SAE J1939-Spezifikation die Basis für andere Netzwerke, wie zum Beispiel NMEA 2000®, ISO 11783, ISO 11992 (Truck & Trailer) FMS und GB/T27930, darstellt, kann die Option auch grundsätzlich dort genutzt werden.

     

    Mehr anzeigen

    Option J1587

    Die nahtlose Integration von J1587 in CANoe/CANalyzer erlaubt dem Anwender einen einfachen, schnellen und sicheren Umgang mit diesem Netzwerk. Dazu gehört unter anderem eine protokollgerechte Darstellung im Trace-Fenster. Zudem können, durch die Kombination mit anderen Optionen, wie z.B. J1939 oder LIN, ganze Systeme mit einem Werkzeug analysiert bzw. simuliert werden. Zeitlich zusammenhängende Abläufe lassen sich damit über Busgrenzen hinweg einfach erfassen und bewerten.

    Mehr anzeigen

    Option CANopen

    Die leistungsstarke Basisfunktionalität des CANalyzers bietet dem Anwender zusammen mit den Funktionserweiterungen CANopen ein Werkzeug, das sowohl in der Entwicklung als auch bei der Inbetriebnahme und Wartung von CANopen-Systemen eingesetzt werden kann. CANalyzer.CANopen stellt leistungsfähige, CANopen-spezifische Funktionen für Analyse und Konfiguration zur Verfügung. Dies ist die Voraussetzung für den sicheren und effizienten Umgang mit CANopen-Netzwerken.

    Mehr anzeigen

    CANalyzer Optionen für Messaufgaben

    Scope

    Option Scope

    Screenshot der Option .Scope für CANalyzer
    Option .Scope für CANalyzer

    Die Option Scope ist eine integrierte Oszilloskop-Lösung für CANalyzer basierend auf einer USB-Oszilloskop-Hardware. Die unterstützte Hardware hat 4 Eingangskanäle für 2 CAN/CAN FD/FlexRay oder 4 LIN/IO und wird mit Hilfe der Sync-Leitung von Vectors Interface-Hardware getriggert. Mit busspezifischen Triggerbedingungen und der CANalyzer Zeitsynchronisierung finden Sie die Ursache von Protokollfehlern deutlich schneller, als mit jedem traditionellen Oszillograph.

     

    Anwendungsgebiete:

    • Auslösen eines Triggers für dedizierte Botschaften und deren Analyse für die Netzwerke CAN/CAN FD, FlexRay, LIN und A429
    • Triggern und Messen der Kurvenform beliebiger externer I/O Signale   
    • Fehlererkennung bei der Übertragung des Netzwerkprotokolls, z.B. CAN Error Frames, Bit-Fehler
    • Konformitätstests von Steuergeräten gemäß Herstellervorgaben 
    • Validierung der Netzwerktopologie (Linie, Stern, Ring) und deren physikalischen Eigenschaften (Widerstände, Leitungslänge, Kabeltyp)
    • Aufdecken der Ursache elektrischer Störeinflüsse und deren Auswirkungen (Reflektionen, Ringing, Crosstalk) 

     

    Integration in CANalyzer

    Die Option Scope erscheint in CANalyzer als neues Analysefenster mit Ansichten für Konfiguration, Datenerfassung, Diagramm-Fenster und Trace-Fenster. Diagramm und Trace sind bidirektional miteinander synchronisiert und bieten bit-genaues Signaldecodieren. Auch mit anderen Analyse-Fenstern in CANalyzer, wie Trace oder Grafik, ist das Oszilloskop-Fenster synchronisierbar. Oszilloskop-Messungen lassen sich exportieren und für die Offline-Analyse wieder importieren.

     

    Oszilloskop-Hardware

    • USB-Präzisions-Oszilloskop PS5444D-034
    • 500 MS/s Abtastrate und 512 MS Puffer
    • 4 Eingangskanäle für Bussignale (2x CAN/CAN FD/FlexRay oder 4x LIN/IO)
    • Busanschluss via Vector „Scope Bus Probe“ mit D-Sub-Verbindung
    • 1 Eingang für externe Triggerung via Sync-Line eines Vector Interfaces
    • Anschluss an Vector Interfaces via Scope Trigger-Kabel

     

    Weitere Informationen:

    Mehr anzeigen

    CANalyzer Optionen für Aerospace

    A429
    AFDX
    CAN

    Option A429

    CANalyzer .A429 Screenshot including some analysis windows and panels

    CANalyzer.A429 ist prädestiniert für die Analyse von ARINC-429-Bussen und auch von einzelnen Geräten auf bis zu 32 Kanälen. Ganz gleich, ob Rohdaten oder physikalische Darstellungen gefragt sind – CANalyzer.A429 stellt auf allen Ebenen leistungsfähige Funktionen für die Analyse zur Verfügung. Der Anwender erreicht schnell sein Ziel und behält auch in komplexen Netzwerk-Konstellationen den Überblick.


    Vorteile im Überblick

    • Einfaches Beobachten, Analysieren und Ergänzen des Datenverkehrs
    • Nur ein einziges Werkzeug für den Zugriff auf ARINC 429, CAN und AFDX®
    • Erkennen und Korrigieren von Fehlersituationen während der Entwicklung, bei der Integration und im Wartungsfall


    Symbolische Darstellung

    Die ARINC-429-Words für einen Bus lassen sich in einer Datenbasis beschreiben. Dabei wird den ARINC-429-Labels ein lesbarer Name zugewiesen und auch die Dateninhalte des ARINC-429-Words werden detailliert festgelegt. Dazu gehört nicht nur die Bit-Position innerhalb des ARINC-429-Words, sondern auch der Datentyp und Anzeigename. Für eine interpretierte Darstellung physikalischer Größen geben Sie auch die Einheit vor und legen eine Umrechnungsformel fest. Ein Datenbasis-Editor ist im Lieferumfang enthalten.


    Botschaftsanzeige

    Das Trace-Fenster listet den aktuellen ARINC-429-Busverkehr übersichtlich auf. Wenn Datenbasen zur Verfügung stehen, erfolgt die Darstellung symbolisch – Umrechnungsformeln werden automatisch angewandt. Die Spaltendarstellung ist frei konfigurierbar, für eine schnelle Umschaltung der Darstellung stehen drei vorkonfigurierbare Spaltenlayouts zur Verfügung. Ausgefeilte Suchfunktionen sorgen dafür, dass der Anwender auch bei intensivem Busverkehr alle für ihn relevanten Informationen schnell findet.
     

    Mehr Informationen:

     

    (AFDX®ist ein eingetragenes Warenzeichen von Airbus)

    Mehr anzeigen

    Option AFDX

    CANalyzer .AFDX Screenshot including some analysis windows

    CANalyzer.AFDX kann effizient für alle Belange bezüglich der Inbetriebnahme und Wartung von AFDX-Netzwerken eingesetzt werden. Ganz gleich, ob rohe Frames oder der Inhalt der Payload gefragt sind – CANalyzer.AFDX stellt auf allen Ebenen leistungsfähige Funktionen für die Analyse zur Verfügung. Der Anwender erreicht schnell sein Ziel und behält auch in komplexen Netzwerk-Konstellationen den Überblick.


    Die Vorteile im Überblick

    • Einfache Beobachtung des Datenverkehrs und umfassende Netzwerkanalyse
    • Flexibel konfigurierbarer Messaufbau
    • Analyse mehrerer Busse
    • Zugriff auf CAN, AFDX® und digitale bzw. analoge I/O mit dem gleichen Werkzeug


    Hardwareschnittstellen

    CANalyzer.AFDX nutzt für den Zugriff auf AFDX wahlweise das VN5610A als USB-Interface oder die PCI/PCIe-Variante AFDXEnd System T von TTTech.


    Symbolische Darstellung über Datenbasen

    Die Beschreibung der AFDX-Kommunikation erfolgt im ICD-Format. Der Flugzeughersteller stellt den Zulieferern in der Regel die entsprechenden Beschreibungsdateien zur Verfügung. Damit diese Informationen auch in CANalyzer.AFDX nutzbar sind, wird ein Konverter mitgeliefert, der die ICD-Dateien in DBC-Dateien wandelt. Der Anwender fügt diese DBC-Dateien einer CANalyzer.AFDX Konfiguration hinzu und greift somit auf symbolische Informationen zu.


    Botschaftsanzeige

    Im Trace-Fenster wird der aktuelle AFDX-Botschaftsverkehr angezeigt. Wenn Datenbasen zur Verfügung stehen, erfolgt die Darstellung symbolisch entsprechend den Informationen aus den umgewandelten ICD-Dateien. Ein Virtual Link wird dann nicht numerisch über seine ID, sondern über seinen Namen visualisiert. Die Spaltendarstellung ist frei konfigurierbar und für eine schnelle Umschaltung der Darstellung stehen drei vorkonfigurierbare Spaltenlayouts zur Verfügung. Ausgefeilte Suchfunktionen sorgen dafür, dass der Anwender bei großer Botschaftsanzahl nicht den Überblick verliert.


    Mehr Informationen:

     

    (AFDX® is an Airbus registered trademark)

    Mehr anzeigen

    CANalyzer Basis Option

    CANalyzer .CANaero Screenshot including some analysis windows and the Interactive Generator Block

    CANalyzer.CAN  deckt  die meisten Anwedungsfälle für ARINC 825 von  der  einfachen  Netzwerkanalyse  bis  zur  gezielten  Fehlersuche  bei
    komplexen  Problemstellungen  ab.  Das  Multibuskonzept  ermöglicht  Ihnen  den  gleichzeitigen  Betrieb  mehrerer  Kanäle,
    verschiedener Bussysteme wie CAN (ARINC 825), A429 (ARINC 429), AFDX® (ARINC 664) und Ethernet.
     

    Vorteile im Überblick

    • Einfache Beobachtung des Datenverkehrs und umfassende Netzwerkanalyse
    •  Flexibel konfigurierbarer Messaufbau
    • Zeitsynchrone Analyse mehrerer Busse
    • Unterstützung des Protokolls ARINC 825
    • Durch offene Schnittstellen und das Datenbasiskonzept werden auch proprietäre Protokolle optimal unterstützt

    CANalyzer .CAN kann mit anderen CANalyzer Optionen wie .A429, .AFDX, .Ethernet und .CANopen. kombiniert werden.
    Es ist intuitiv bedienbar, basierend auf einem angezeigten Block-Diagramm, das grafisch den Datenfluss vom Bus über die PC-Schnittstelle zu den verschiedenen Evaluation-Fenstern auf dem Bildschirm und in die Protokolldatei zeigt. Das System ist in diesem Blockdiagramm parametriert. Darüber hinaus ist es möglich, hier Funktionsbausteine ​​wie Filter-, Generator- oder Replay-Blöcke zu platzieren und zu konfigurieren.


    Funktionen

    Die Grundfunktionen bieten Ihnen eine Fülle von Einsatzmöglichkeiten. Dazu gehören:

    • Auflisten des Busdatenverkehrs (Tracing)
    • Grafische und textuelle Anzeige von Signalwerten
    • Interaktives Senden von Botschaften
    • Senden von aufgezeichneten Botschaften
    • Statistik über Botschaften
    • Statistik über Busauslastung und Störungen
    • Aufzeichnen von Botschaften zur späteren Wiedergabe oder zur Offline-Auswertung
    • Generieren von Busstörungen


    Highlights

    • Ein einfaches, intuitives Bedienkonzept

    • Die Programmierbarkeit mit CAPL

    • Die Möglichkeit, Funktionsbausteine im Datenfluss-Plan frei zu platzieren
    • Busspezifische Anpassungen diverser Funktionsbausteine

    • Zeitsynchronisation, wenn mehrere Busse verwendet werden

    • Symbolische objektorientierte Überwachung der Kommunikation durch Interpretation der verschiedenen Nachrichtenformate in einem Trace-Fenster. Kommunikationsdienste wie normale Betriebsdaten, Notfallereignisse oder Node Services werden entsprechend dem jeweiligen Service unterschiedlich interpretiert und symbolisch dargestellt.

    • Eine Datenbank mit Meldungen nach Spezifikation. Anwendungsspezifische Daten können in dieser Datenbank gespeichert werden. Symbolische Namen können allen Daten zugeordnet werden.

    • Unterstützung von Standard-Datenbank-Formaten und Profil-Datenbank-Formaten


    Mehr Informationen:

     

    (AFDX® is an Airbus registered trademark)

    Mehr anzeigen

    Varianten

    CANalyzer pro
    CANalyzer exp
    CANalyzer fun

    Die Professional-Variante stellt Ihnen alle Funktionen und Erweiterungen uneingeschränkt zur Verfügung. Sie unterstützt alle Anwendungsfälle von der einfachen Beobachtung des Netzwerkverkehrs bis hin zur komplexen Analyse, Stimulation und zum Test heterogener Systeme.

     

    Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang: CANoe/CANalyzer Funktionsübersicht (PDF)

    Mehr anzeigen

    Die Expert-Variante eignet sich für alle Standardanwendungen und stellt alle Funktionen und Erweiterungen uneingeschränkt zur Verfügung. Lediglich das Erstellen und Ausführen von CAPL-Programmen ist in dieser Variante nicht unterstützt.

     

    Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang: CANoe/CANalyzer Funktionsübersicht (PDF)

    Mehr anzeigen

    Die Fundamental-Variante eignet sich für einfache Analyseanwendungen und stellt Ihnen dafür alle interaktiven Standardfunktionen zur Verfügung. Sie verzichtet dabei auf Programmierbarkeit, Diagnosefunktionen und Bedien-Panels.

     

    Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang: CANoe/CANalyzer Funktionsübersicht (PDF)

    Mehr anzeigen

    Produkt­beschreibungen

    Dokumente
    Systeminfos
    Aufzeichnungen
    KnowledgeBase
    Sprachen
    Bitte beachten Sie diese CANalyzer Systemanforderungen:  

    Komponente

    Empfehlung

    Minimum

    Prozessor

    Intel Core i7 oder vergleichbar

    ≥ 3 GHz

    ≥ 4 Kerne

    Intel-kompatibel

    2 GHz

    2 Kerne
    CANalyzer profitiert eher von höheren Taktraten als von mehr Kernen.

    Speicher (RAM)

    ≥ 32 GB

    8 GB

    Festplattenplatz

    ≥ 20 GB SSD/NVMe 8 GB HD/SSD
    Je nach verwendeten Optionen und benötigten Betriebssystem-Komponenten.

    Bildschirmauflösung

    Full HD

    1280×1024 Pixel

    Betriebssystem*

    Windows 10 64 bit (≥ Version 1803)

    Windows 10 64 bit (≥ Version 1803)

    * Nicht virtualisiert. Die Ausführung in einer virtuellen Maschine ist möglich, wird aber nicht getestet.
    Der Betrieb mit Vector Hardware kann durch Virtualisierung beeinträchtigt sein (z.B. können größeren Latenzen auftreten).

     

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    Training

    CANalyzer Basis Workshops

    Vector bietet viele verschiedene Möglichkeiten, um sich Wissen über CANalyzer anzueignen und dieses zu erweitern. Wir empfehlen unseren CANalyzer Basis Workshop als Einstieg in CANalyzer. Am besten nehmen Sie diesen Grundkurs vor der Teilnahme an unserer Fortgeschrittenen Schulung. Sie können sich jedoch für alle Kurse selbstständig anmelden.

     

    Werfen Sie einen Blick auf unser Training-Portal, um einen Überblick über alle CANalyzer Schulungen zu erhalten.

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    CANoe
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