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    No.20 Jiuxianqiao Road,
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    Vector Korea IT Inc.

    9F, Yongsan Prugio Summit Office-dong,
    69, Hangang-daero, Yongsan-gu

    Seoul 04378

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    Fax: +82 2 807 0601

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    9F, Yongsan Prugio Summit Office-dong,
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    Seoul 04378

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    Corso Sempione 68

    20154 Milano

    Italien

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    1351 South County Trail, Suite 310

    East Greenwich, RI 02818

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    Frankreich

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    9 rue Matabiau

    31000 Toulouse

    Frankreich

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    9 Rue Matabiau

    31000 Toulouse

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    Vector Informatik India Pvt. Ltd.

    No 11-14, 5th & 6th floor, Tara Heights,
    Old Mumbai Pune Road, Wakadewadi

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    Indien

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    Kalyani Solitaire 2nd & 3rd Floor
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    Indien

    Telefon: +91 80 6822 9600

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    417 55 Gothenburg

    Schweden

    Telefon: +46 31 764 76 00

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    CANalyzer

    Steuergeräte- und Netzwerk-Analyse auf höchstem Niveau

    Analysieren von Steuergeräten und Netzwerken mit CANalyzer

    CANalyzer ist das universelle, intuitiv bedienbare Software-Werkzeug zur Analyse und Stimulation der Buskommunikation. Nutzen Sie CANalyzer um zu prüfen, ob und welche Kommunikation auf dem Bus stattfindet. Ebenso ist neben dem Senden oder Aufzeichnen von Daten auch interaktive Steuergerätediagnose möglich. Für jede Anwendung bietet es leistungsstarke Grundfunktionen für Einsteiger sowie umfangreiche Detailfunktionen für erfahrene Anwender.

     

    Vorteile

    • Intuitiv bedienbar
    • Einfaches Beobachten, Analysieren und Ergänzen des Datenverkehrs
    • Flexible Analysemöglichkeit durch spezielle Funktionsblöcke, z.B. Filter, Interaktiver Generator, Replay
    • Lückenloses Aufzeichnen der Busdaten und späteres Abspielen zur Offline-Analyse
    • Flexibel programmierbar mit CAPL, z.B. für umfangreiche Analyseaufgaben

    Galerie

    Alle Bilder Videos
    Screenshot der Standard CANalyzer Konfiguration zur Analyse eines Ethernet-Systems.
    Standard CANalyzer 15 Konfiguration zur Analyse eines Ethernet-Systems.
    Screenshot CANalyzer Measurement Setup
    Aktivierung des Sendezweigs im Messaufbau-Fenster zum Durchführen der gewünschten Stimulation.
    3 examples of CAPL programming in CANoe and CANalyzer (3:30 min).

    Anwendungs­gebiete

    Analyse
    Diagnose
    Logging
    Stimulation
    +++ Guide Me! +++
    Screenshots of some CANalyzer analysis windows
    Intelligente Analyse-Fenster von CANalyzer

    Als CANalyzer Anwender können Sie die Buskommunikation von Steuergeräten oder ganzer Systeme an ihrem Arbeitsplatz oder direkt im Fahrzeug analysieren. Diese intelligenten Analyse-Fenster unterstützen Sie:

     

    1. Trace-Fenster zum Auflisten aller Busaktivitäten, wie Botschaften oder Error-Frames. Für jede Botschaft besteht die Möglichkeit, die einzelnen Signalwerte darzustellen.
    2. Grafik-Fenster zur grafischen Darstellung der in den Botschaften und Diagnose-Requests übertragenen Werte, wie z.B. Drehzahlen und Temperatur, über einer Zeitachse.
    3. Statistik-Fenster zur Anzeige nützlicher Netz- und Knotenstatistiken, z.B. Buslast auf Knoten- und Frame-Ebene, Burst-Zähler/-Dauer, Zähler/Rate für Frames und Fehler, Controller-Zustände.
    4. Daten-Fenster fzur Anzeige vorselektierter Daten, z.B. numerisch oder als Balkengrafik.


    Weitere CANalyzer Fenster und Blöcke:

    • Messaufbau zur grafischen Darstellung und Parametrierung von Funktionsblöcken und Auswerte-funktionen
    • SCOPE-Fenster zur Offline-Anzeige von Messungen der Buspegel, aufgezeichnet mit der Option SCOPE
    • Interaktiver Generator zum Stimulieren der Busse und zum einfachen Versenden veränderter Signale
    • Logging/Replay zur Aufzeichnung und späteren Analyse oder Wiedergabe von Messungen
    • Trigger und Filter zur gezielten Reaktion auf Busereignisse und zur Reduktion der angezeigten bzw. geloggten Daten
    • Write-Fenster für System-meldungen und anwender-spezifische Ausgaben aus CAPL-Programmen
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    Screenshot CANalyzer Diagnose Konsole

    Mit dem in CANalyzer enthaltenen Diagnostic Feature Set analysieren Sie die Diagnosekommunikation nach dem KWP2000- oder UDS-Standard. CANalyzer ist dabei als Diagnosetester für die Steuergerätediagnose einsetzbar; das Parametrieren erfolgt über ODX- oder CANdelaStudio Beschreibungsdateien. Zudem ist in CANalyzer bereits ein kompletter OBD-II Tester integriert.

     

    Preview of Application Note

    Mit dieser Application Note erhalten eine detaillierte Einführung in das Thema Diagnose mit CANoe und CANalyzer. Es sind grundlegende technischen Aspekte und Möglichkeiten mit dem Diagnostic Feature Set vorgestellt, ergänzt die Hilfedatei von CANalyzer und kann als Tutorial verwendet werden.

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    Screenshot Logging-Workflow mit CANalyzer

    Für eine Analyse nach einem Messvorgang können Sie in CANalyzer Daten auch  aufzeichnen und später abspielen. Somit erlauben Ihnen die Im-/Exportfunktionen das zeitlich unabhängige Verarbeiten der aufgezeichneten Buskommunikation.

     

    Workflow beim Loggen:

    • Das Aufzeichnen erfolgt im Messaufbau über spezielle Logging-Blöcke (1). Zudem kann direkt aus dem Grafikfenster (2) und Datenfenster(3) geloggt werden.
    • Die aufgezeichneten Daten lassen sich im Rahmen einer Offline-Analyse (4) wieder in das System einspielen.

     

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    Screenshot CANalyzer Measurement Setup
    Aktivierung des Sendezweigs im Messaufbau-Fenster zum Durchführen der gewünschten Stimulation.

    Mit CANalyzer können Sie den Datenverkehr von Steuergeräten beobachten, analysieren und beeinflussen. Durch vorkonfigurierte Benutzeroberflächen senden Sie einfache Botschaften und Signalwerte in Ihr System. Anhand dieser Möglichkeit werden bei der Stimulation mit CANalyzer verschiedene Ziele verfolgt:
     

    • Reproduzierbares Stimulieren Ihres System Under Test (SUT)
    • Erweiterung der Testszenarien zur Analyse
    • Ermittlung von Regelparameter
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    Die 3 gängigsten Beispiele:

    > ... mit Tipps für Anwender

    > ... kurz & knapp

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    Highlights Version 15

    Analyse Features

    • Ein Zeitversatz (Offset) für Offline-Quelldateien kann nun festgelegt werden
    • Inhalte verschiedener Logging-Dateien sind sequenziell einlesbar
    • In der globalen Logging-Konfiguration sind verschiedene Attribute für Header-Kommentare definierbar
    • Im Grafikfenster ist nun möglich ein Signal über ausgewählte Signale, Gruppen oder gemeinsame Achsen einzufügen


    Security Features

    • Wiedergabe von secured PDUs ist inklusive automatischer Anpassung der Sicherheitsparameter möglich
    • Back-End-Statusanzeige in der Statusleiste zeigt an, ob eine Verbindung verfügbar ist
    • Optimierte Suche im Sicherheitskonfigurationsdialog zum leichteren Auffinden von Sicherheitsprofilen


    Diagnose Features

    • Import und Export von Variantencodier-Daten im Variantencodier-Fenster


    Option Ethernet 

    • Neuer Protocol Monitor zeigt eine grafische Darstellung von Verbindungen für Kommunikations- und Anwendungsprotokolle 

    Spezielle Funktionen

    Analysieren trotz Security

    Das Prinzip des Security Managers - mit und ohne Zugriff auf OEM-spezifische Back-Ends
    Schemagrafik: Das Prinzip des Security Managers - mit und ohne Zugriff auf OEM-spezifische Back-Ends

    Analysieren von Security-geschützten Steuergeräten und Netzwerken

    Security-Mechanismen im Steuergerät sichern das Fahrzeug und seine Funktionen gegen Manipulationen und unberechtigte Zugriffe ab. Für Analyse- und Diagnosezwecke muss es autorisierten Personen jedoch möglich sein während der Entwicklung und im späteren Betrieb an der Fahrzeugkommunikation teilzunehmen.

    Hierfür bietet Vector mit dem Security Manager eine einheitliche Lösung, die identisch in vielen Vector Werkzeugen verwendet wird. Neben CANalyzer verwenden auch CANoe, CANape, vFlash, Indigo und CANoe.DiVa den Security Manager.

      Anwendungsfälle

      • Kommunikation: SecOC - nur mit dem Schwerpunkt Analyse
      • Diagnose: Authentifizierung
      • Diagnose: Varianten-Codierung
      • TLS: Simulation von Client und Server
      • TLS: TLS Observer mit Master Secret
      • TLS: DoIP over TLS

      .

      • IPsec: IKEv2-Unterstützung für zertifikatsbasierte Peer-Authentifizierung, Erkennung toter Peers, IKE-Fragmentierung und IKE-Rekeying
      • IPsec: Import von StrongSwan-IPsec-Konfigurationen
      • IPsec: Volle Kontrolle über die Security Policy Database

      Schulung: Security mit CANoe.Ethernet und Security Manager

      Dieses neue Training der VectorAcademy startet mit einer Übersicht zu den Automotive Security Mechanismen und deren Umsetzung mit den Protokollen TLS, DTLS und IPsec. Den Hauptteil bildet die praktische Anwendung des Security Managers in CANoe.Ethernet zum Messen, Simulieren und bei der Fehlersuche in Security-geschützter Kommunikation.

       

      CANalyzer Optionen für Automotive

      CAN
      Car2X
      Ethernet
      FlexRay
      LIN
      MOST

      CANalyzer Basis-Option

      Mit CANalyzer steht Ihnen ein komfortables Werkzeug für das  Analysieren von CAN-Netzwerken zur Verfügung. Das CANalyzer Multibus-Konzept ermöglicht zudem den gleichzeitigen Betrieb der Netzwerke CAN, LIN, Ethernet, FlexRay und MOST, die jeweilige Option vorausgesetzt.


      Highlights

      • Diagnoseunterstützung für CAN und CAN FD
      • CAN/CAN FD unterstützt durch CANoe Optionen Scope und AMD/XCP
      • AUTOSAR Unterstützung für CAN und CAN FD


      Funktionen

      • Simulation, Analyse und Test von CAN-/CAN-FD-Systemen
      • Einfache Integration von CAN-FD-spezifischen Funktionen als Erweiterung von CAN
      • Steuergerätefunktions- und -integrationstest
      • Netzwerkintegrationstests
      • Gateway-Betrieb: simultane Stimulation und Analyse von CAN-, LIN-, Ethernet-, FlexRay- und MOST-Netzwerken
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      Option Car2X

      Die Option Car2x eignet sich besonders zur Analyse von Steuergeräten, die Informationen auf Basis von V2X-Applikationsnachrichten mit anderen Fahrzeugen oder der Verkehrsinfrastruktur austauschen. Domänenspezifische Messfenster ermöglichen eine effiziente Analyse der Kommunikation über alle Protokollebenen. Unterstützt werden Standards und Protokolle der Regionen China, EU und US, die von GB/T (China), ETSI (EU) und IEEE (US) herausgegebenen werden. Als Funkstandard kann ausgewählt werden, ob die Kommunikation über WLAN IEEE 802.11p oder 3GPP C-V2X PC5 ausgeführt werden soll – hier gibt es Hardware Lösungen für beide Varianten.

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      Option Ethernet

      Mit der Option Ethernet erweitern Sie CANalyzer um die Unterstützung von Ethernet-Netzwerken. Eine ungewollte Beeinflussung des Echtzeit-Ethernet-Systems durch Windows oder andere Anwendungen wird mit der exklusiven Nutzung der Ethernet-Schnittstellen verhindert. Bei Verwendung der Interface-Hardware-Familie VN5600 ist darüber hinaus ein Mithören von Punkt-zu-Punkt-Verbindungen möglich wodurch eine Veränderung der Topologie für das Messen vermieden wird.

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      Option FlexRay

      Mit CANalyzer.FlexRay stehet Ihnen Vector das Universalwerkzeug zur Analyse verteilter Echtzeitsysteme zur Verfügung. Es deckt alle Einsatzgebiete ab, von der einfachen Netzwerkanalyse bis zur gezielten Fehlersuche bei komplexen Problemstellungen. Das Multibuskonzept ermöglicht den gleichzeitigen Betrieb der Netzwerksysteme CAN, LIN, MOST, Ethernet und FlexRay.

      Die Grundfunktionen, die Ihnen zur Verfügung gestellt werden, geben Ihnen eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten. Sie beinhalten:

      • Auflisten des Busdatenverkehrs (Tracing)
      • Grafisches und textuelles Anzeigen von Signalwerten
      • Interaktives Senden vordefinierter PDUs und Frames
      • Statistik über Knoten und Botschaften mit dem Cluster Monitor
      • Aufzeichnen von Botschaften zur späteren Wiedergabe oder zur Offline-Auswertung
      • Übersichtliches Darstellen von Cycle Multiplexing, In-Cycle Repetition und PDUs in den Analysefenstern
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      Option LIN

      CANalyzer Option LIN bietet ausgefeilte Analysefunktionen für die Überwachung von LIN-Netzwerken.  Alle Netzwerkzustände und Protokollfehler werden auf einfache Weise gemeldet und interpretiert. Die LIN-Kommunikation kann in verschiedenen Dateiformaten protokolliert werden, um eine Offline-Analyse durchzuführen.


      Highlights:

      • LIN-Unterstützung der CANalyzer Option Scope
      • LIN Statistics Monitor mit hilfreichen Netz-/Knoten-Statistiken
      • Interpretation der LIN-Diagnose nach ODX-/CANdela-Dateien


      Analysefunktionen

      • Netzwerkanalyse gemäß LDF
      • Interpretation von LIN2.0, LIN2.1, LIN2.2-Konfigurationsbefehlen
      • Interpretation der LIN-Diagnose nach ODX-/CANdela-Dateien
      • Detailierte Fehler- und Ereigniserkennung
      • Numerische und grafische Signaldarstellung
      • Konfigurierbare Anzeige-Panels
      • Netzwerk-Management-Fenster
      • Netz- und Knotenstatistiken mit dem LIN Statistics Monitor
      • Logging-, Wiedergabe-, Filter- und Trigger-Blöcke


      Knoten-Simulation
      Ein Master- oder ein Slave-Knoten kann anhand der LDF-Definition leicht simuliert werden. Mit dem Interaktiven Master-Block oder Skriptfunktionen können Sie den Scheduler des simulierten Masters interaktive ansteuern.


      Trace-Fenster für LIN
      Das Trace-Fenster für LIN zeigt nicht nur LIN Frames, Fehler und Ereignisse an, sondern auch alle wichtigen LIN-Timing-Informationen.

       

      Weiter zur Webseite LIN-Technologie

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      Option MOST

      Mit CANalyzer.MOST steht Ihnen ein komfortables Werkzeug zur Analyse des MOST-Busses mit dem bekannten "Look & Feel" der Vector Tools zur Verfügung.  Sie können alle MOST Kanäle analysieren. Darüber hinaus können Sie gleichzeitig CAN-Netzwerke in die Analyse einbeziehen (Multibus-Funktionalität).

      Das Werkzeug unterstützt Sie bei der interaktiven Analyse der MOST-Kommunikation, bei der Sie sehr flexibel und dynamisch das reale System oder auch zuvor aufgezeichnete Logging-Dateien mit Hilfe verschiedener Darstellungsformen analysieren können.

      Darüber hinaus befreit Sie CANalyzer.MOST auch von vielen Routineaufgaben, die Sie in Analyse-Skripten beschreiben können und die dann immer wieder von CANalyzer.MOST ausgeführt werden können. Diese liefern dann zuverlässige und reproduzierbare Analyseergebnisse.

      Highlights

      • Umfangreiches Disassemblieren der MOST-Meldungen im Trace-Fenster
      • Chronologisches Darstellen von Ereignissen in Mehrbussystemen (durch global synchronisierte Uhr)
      • Verschiedene Möglichkeiten, MOST-Systeme zu stimulieren oder zu stressen
      • Zugang zu Electrical Control Line (ECL)
      • Spy for Isochronous Channels: Streaming der Daten auf den PC, ermöglicht das Aufzeichnen auf Festplatte und Visualisierung mit Media-Playern wie VLC

       

      Anwendungsgebiete

      • Interaktive und skript-gesteuerte Analysen der MOST-Kommunikation
      • Gateway-Entwicklung: Die reine MOST-Variante von CANalyzer.MOST kann beliebig mit den Varianten CAN, LIN, FlexRay und Ethernet kombiniert werden. Die Analysen können alle für Ihr Gateway-Steuergerät relevanten Bussysteme abdecken und basieren auf einer einzigen, synchronisierten globalen Uhr.

       

      CANalyzer.MOST Merkmale

      Diese Tabelle gibt Ihnen einen Überblick über die von CANalyzer.MOST unterstützten Merkmale:

      Merkmal

       

      Kontrollkanal

      Node/Spy

              CMS

      ja

              AMS

      ja

      Asynchroner Kanal (MDP)

      Node/Spy

              Rohpakete

      ja

              MOST High Protocol (MHP)

      Spy

      Ethernet Kanal (MEP)

      Node/Spy

      Electrical Control Line (ECL)

      Node/Spy

      System States (Light, Lock, System Lock, ...)

      ja

      Audio/Synchrone Kanäle

       

              Allocation Table

      ja

              LineIn/LineOut

      ja

              S/PDIF In/Out

      ja

              Streaming to PC

      ja

              Isochrone Kanäle

      Spy1

      Stress

       

              Buslast Kontrollkanal

      ja

              Buslast Asynchroner Kanal

      ja

              Buslast Ethernet Kanal

      ja

              Unlock Generator

      ja

              ECL Stimulation Sequencen

      ja

      Logging

       

              Kontrollkanal, Asynchroner Kanal, Ethernet,
              Systemzustände

      BLF, ASC, IMG, OP22, CCO2, CC32

              Synchrone Kanäle

      nein

      Hardware Interface

      VN2640

      1 Mit VN2640 als Schnittstelle 
      2 Enthält nicht alle Kanäle, detaillierte Informationen beim Autor des Formats

       

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      CANalyzer Optionen für höhere Anwendungsprotokolle

      J1939
      J1587
      CANopen

      Option J1939

      CANalyzer.J1939 kann überall dort eingesetzt werden, wo J1939-Netzwerke entwickelt, diagnostiziert und geprüft werden. Eingeschränkt können auch Netze stimuliert werden. Da die SAE J1939-Spezifikation die Basis für andere Netzwerke, wie zum Beispiel NMEA 2000®, ISO 11783, ISO 11992 (Truck & Trailer) FMS und GB/T27930, darstellt, kann die Option auch grundsätzlich dort genutzt werden.

       

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      Option J1587

      Die nahtlose Integration von J1587 in CANoe/CANalyzer erlaubt dem Anwender einen einfachen, schnellen und sicheren Umgang mit diesem Netzwerk. Dazu gehört unter anderem eine protokollgerechte Darstellung im Trace-Fenster. Zudem können, durch die Kombination mit anderen Optionen, wie z.B. J1939 oder LIN, ganze Systeme mit einem Werkzeug analysiert bzw. simuliert werden. Zeitlich zusammenhängende Abläufe lassen sich damit über Busgrenzen hinweg einfach erfassen und bewerten.

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      Option CANopen

      Die leistungsstarke Basisfunktionalität des CANalyzers bietet dem Anwender zusammen mit den Funktionserweiterungen CANopen ein Werkzeug, das sowohl in der Entwicklung als auch bei der Inbetriebnahme und Wartung von CANopen-Systemen eingesetzt werden kann. CANalyzer.CANopen stellt leistungsfähige, CANopen-spezifische Funktionen für Analyse und Konfiguration zur Verfügung. Dies ist die Voraussetzung für den sicheren und effizienten Umgang mit CANopen-Netzwerken.

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      CANalyzer Optionen für Messaufgaben

      Scope

      Option Scope

      Screenshot der Option .Scope für CANalyzer
      Option .Scope für CANalyzer

      Die Option Scope ist eine integrierte Oszilloskop-Lösung für CANalyzer basierend auf einer USB-Oszilloskop-Hardware. Die unterstützte Hardware hat 4 Eingangskanäle für 2 CAN/CAN FD/FlexRay oder 4 LIN/IO und wird mit Hilfe der Sync-Leitung von Vectors Interface-Hardware getriggert. Mit busspezifischen Triggerbedingungen und der CANalyzer Zeitsynchronisierung finden Sie die Ursache von Protokollfehlern deutlich schneller, als mit jedem traditionellen Oszillograph.

       

      Anwendungsgebiete:

      • Auslösen eines Triggers für dedizierte Botschaften und deren Analyse für die Netzwerke CAN/CAN FD, FlexRay, LIN und A429
      • Triggern und Messen der Kurvenform beliebiger externer I/O Signale   
      • Fehlererkennung bei der Übertragung des Netzwerkprotokolls, z.B. CAN Error Frames, Bit-Fehler
      • Konformitätstests von Steuergeräten gemäß Herstellervorgaben 
      • Validierung der Netzwerktopologie (Linie, Stern, Ring) und deren physikalischen Eigenschaften (Widerstände, Leitungslänge, Kabeltyp)
      • Aufdecken der Ursache elektrischer Störeinflüsse und deren Auswirkungen (Reflektionen, Ringing, Crosstalk) 

       

      Integration in CANalyzer

      Die Option Scope erscheint in CANalyzer als neues Analysefenster mit Ansichten für Konfiguration, Datenerfassung, Diagramm-Fenster und Trace-Fenster. Diagramm und Trace sind bidirektional miteinander synchronisiert und bieten bit-genaues Signaldecodieren. Auch mit anderen Analyse-Fenstern in CANalyzer, wie Trace oder Grafik, ist das Oszilloskop-Fenster synchronisierbar. Oszilloskop-Messungen lassen sich exportieren und für die Offline-Analyse wieder importieren.

       

      Oszilloskop-Hardware

      • USB-Präzisions-Oszilloskop PS5444D-034
      • 500 MS/s Abtastrate und 512 MS Puffer
      • 4 Eingangskanäle für Bussignale (2x CAN/CAN FD/FlexRay oder 4x LIN/IO)
      • Busanschluss via Vector „Scope Bus Probe“ mit D-Sub-Verbindung
      • 1 Eingang für externe Triggerung via Sync-Line eines Vector Interfaces
      • Anschluss an Vector Interfaces via Scope Trigger-Kabel

       

      Weitere Informationen:

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      CANalyzer Optionen für Aerospace

      A429
      AFDX
      CAN

      Option A429

      CANalyzer .A429 Screenshot including some analysis windows and panels

      CANalyzer.A429 ist prädestiniert für die Analyse von ARINC-429-Bussen und auch von einzelnen Geräten auf bis zu 32 Kanälen. Ganz gleich, ob Rohdaten oder physikalische Darstellungen gefragt sind – CANalyzer.A429 stellt auf allen Ebenen leistungsfähige Funktionen für die Analyse zur Verfügung. Der Anwender erreicht schnell sein Ziel und behält auch in komplexen Netzwerk-Konstellationen den Überblick.


      Vorteile im Überblick

      • Einfaches Beobachten, Analysieren und Ergänzen des Datenverkehrs
      • Nur ein einziges Werkzeug für den Zugriff auf ARINC 429, CAN und AFDX®
      • Erkennen und Korrigieren von Fehlersituationen während der Entwicklung, bei der Integration und im Wartungsfall


      Symbolische Darstellung

      Die ARINC-429-Words für einen Bus lassen sich in einer Datenbasis beschreiben. Dabei wird den ARINC-429-Labels ein lesbarer Name zugewiesen und auch die Dateninhalte des ARINC-429-Words werden detailliert festgelegt. Dazu gehört nicht nur die Bit-Position innerhalb des ARINC-429-Words, sondern auch der Datentyp und Anzeigename. Für eine interpretierte Darstellung physikalischer Größen geben Sie auch die Einheit vor und legen eine Umrechnungsformel fest. Ein Datenbasis-Editor ist im Lieferumfang enthalten.


      Botschaftsanzeige

      Das Trace-Fenster listet den aktuellen ARINC-429-Busverkehr übersichtlich auf. Wenn Datenbasen zur Verfügung stehen, erfolgt die Darstellung symbolisch – Umrechnungsformeln werden automatisch angewandt. Die Spaltendarstellung ist frei konfigurierbar, für eine schnelle Umschaltung der Darstellung stehen drei vorkonfigurierbare Spaltenlayouts zur Verfügung. Ausgefeilte Suchfunktionen sorgen dafür, dass der Anwender auch bei intensivem Busverkehr alle für ihn relevanten Informationen schnell findet.
       

      Mehr Informationen:

       

      (AFDX®ist ein eingetragenes Warenzeichen von Airbus)

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      Option AFDX

      CANalyzer .AFDX Screenshot including some analysis windows

      CANalyzer.AFDX kann effizient für alle Belange bezüglich der Inbetriebnahme und Wartung von AFDX-Netzwerken eingesetzt werden. Ganz gleich, ob rohe Frames oder der Inhalt der Payload gefragt sind – CANalyzer.AFDX stellt auf allen Ebenen leistungsfähige Funktionen für die Analyse zur Verfügung. Der Anwender erreicht schnell sein Ziel und behält auch in komplexen Netzwerk-Konstellationen den Überblick.


      Die Vorteile im Überblick

      • Einfache Beobachtung des Datenverkehrs und umfassende Netzwerkanalyse
      • Flexibel konfigurierbarer Messaufbau
      • Analyse mehrerer Busse
      • Zugriff auf CAN, AFDX® und digitale bzw. analoge I/O mit dem gleichen Werkzeug


      Hardwareschnittstellen

      CANalyzer.AFDX nutzt für den Zugriff auf AFDX wahlweise das VN5610A als USB-Interface oder die PCI/PCIe-Variante AFDXEnd System T von TTTech.


      Symbolische Darstellung über Datenbasen

      Die Beschreibung der AFDX-Kommunikation erfolgt im ICD-Format. Der Flugzeughersteller stellt den Zulieferern in der Regel die entsprechenden Beschreibungsdateien zur Verfügung. Damit diese Informationen auch in CANalyzer.AFDX nutzbar sind, wird ein Konverter mitgeliefert, der die ICD-Dateien in DBC-Dateien wandelt. Der Anwender fügt diese DBC-Dateien einer CANalyzer.AFDX Konfiguration hinzu und greift somit auf symbolische Informationen zu.


      Botschaftsanzeige

      Im Trace-Fenster wird der aktuelle AFDX-Botschaftsverkehr angezeigt. Wenn Datenbasen zur Verfügung stehen, erfolgt die Darstellung symbolisch entsprechend den Informationen aus den umgewandelten ICD-Dateien. Ein Virtual Link wird dann nicht numerisch über seine ID, sondern über seinen Namen visualisiert. Die Spaltendarstellung ist frei konfigurierbar und für eine schnelle Umschaltung der Darstellung stehen drei vorkonfigurierbare Spaltenlayouts zur Verfügung. Ausgefeilte Suchfunktionen sorgen dafür, dass der Anwender bei großer Botschaftsanzahl nicht den Überblick verliert.


      Mehr Informationen:

       

      (AFDX® is an Airbus registered trademark)

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      CANalyzer Basis Option

      CANalyzer .CANaero Screenshot including some analysis windows and the Interactive Generator Block

      CANalyzer.CAN  deckt  die meisten Anwedungsfälle für ARINC 825 von  der  einfachen  Netzwerkanalyse  bis  zur  gezielten  Fehlersuche  bei
      komplexen  Problemstellungen  ab.  Das  Multibuskonzept  ermöglicht  Ihnen  den  gleichzeitigen  Betrieb  mehrerer  Kanäle,
      verschiedener Bussysteme wie CAN (ARINC 825), A429 (ARINC 429), AFDX® (ARINC 664) und Ethernet.
       

      Vorteile im Überblick

      • Einfache Beobachtung des Datenverkehrs und umfassende Netzwerkanalyse
      •  Flexibel konfigurierbarer Messaufbau
      • Zeitsynchrone Analyse mehrerer Busse
      • Unterstützung des Protokolls ARINC 825
      • Durch offene Schnittstellen und das Datenbasiskonzept werden auch proprietäre Protokolle optimal unterstützt

      CANalyzer .CAN kann mit anderen CANalyzer Optionen wie .A429, .AFDX, .Ethernet und .CANopen. kombiniert werden.
      Es ist intuitiv bedienbar, basierend auf einem angezeigten Block-Diagramm, das grafisch den Datenfluss vom Bus über die PC-Schnittstelle zu den verschiedenen Evaluation-Fenstern auf dem Bildschirm und in die Protokolldatei zeigt. Das System ist in diesem Blockdiagramm parametriert. Darüber hinaus ist es möglich, hier Funktionsbausteine ​​wie Filter-, Generator- oder Replay-Blöcke zu platzieren und zu konfigurieren.


      Funktionen

      Die Grundfunktionen bieten Ihnen eine Fülle von Einsatzmöglichkeiten. Dazu gehören:

      • Auflisten des Busdatenverkehrs (Tracing)
      • Grafische und textuelle Anzeige von Signalwerten
      • Interaktives Senden von Botschaften
      • Senden von aufgezeichneten Botschaften
      • Statistik über Botschaften
      • Statistik über Busauslastung und Störungen
      • Aufzeichnen von Botschaften zur späteren Wiedergabe oder zur Offline-Auswertung
      • Generieren von Busstörungen


      Highlights

      • Ein einfaches, intuitives Bedienkonzept

      • Die Programmierbarkeit mit CAPL

      • Die Möglichkeit, Funktionsbausteine im Datenfluss-Plan frei zu platzieren
      • Busspezifische Anpassungen diverser Funktionsbausteine

      • Zeitsynchronisation, wenn mehrere Busse verwendet werden

      • Symbolische objektorientierte Überwachung der Kommunikation durch Interpretation der verschiedenen Nachrichtenformate in einem Trace-Fenster. Kommunikationsdienste wie normale Betriebsdaten, Notfallereignisse oder Node Services werden entsprechend dem jeweiligen Service unterschiedlich interpretiert und symbolisch dargestellt.

      • Eine Datenbank mit Meldungen nach Spezifikation. Anwendungsspezifische Daten können in dieser Datenbank gespeichert werden. Symbolische Namen können allen Daten zugeordnet werden.

      • Unterstützung von Standard-Datenbank-Formaten und Profil-Datenbank-Formaten


      Mehr Informationen:

       

      (AFDX® is an Airbus registered trademark)

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      Varianten

      CANalyzer pro
      CANalyzer exp
      CANalyzer fun

      Die Professional-Variante stellt Ihnen alle Funktionen und Erweiterungen uneingeschränkt zur Verfügung. Sie unterstützt alle Anwendungsfälle von der einfachen Beobachtung des Netzwerkverkehrs bis hin zur komplexen Analyse, Stimulation und zum Test heterogener Systeme.

       

      Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang: CANoe/CANalyzer Funktionsübersicht (PDF)

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      Die Expert-Variante eignet sich für alle Standardanwendungen und stellt alle Funktionen und Erweiterungen uneingeschränkt zur Verfügung. Lediglich das Erstellen und Ausführen von CAPL-Programmen ist in dieser Variante nicht unterstützt.

       

      Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang: CANoe/CANalyzer Funktionsübersicht (PDF)

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      Die Fundamental-Variante eignet sich für einfache Analyseanwendungen und stellt Ihnen dafür alle interaktiven Standardfunktionen zur Verfügung. Sie verzichtet dabei auf Programmierbarkeit, Diagnosefunktionen und Bedien-Panels.

       

      Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang: CANoe/CANalyzer Funktionsübersicht (PDF)

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      Produkt­beschreibungen

      Dokumente
      Systeminfos
      Aufzeichnungen
      KnowledgeBase
      Sprachen
      Bitte beachten Sie diese CANalyzer Systemanforderungen:  

      Komponente

      Empfehlung

      Minimum

      Prozessor

      Intel Core i7 oder vergleichbar

      ≥ 3 GHz

      ≥ 4 Kerne

      Intel-kompatibel

      2 GHz

      2 Kerne
      CANalyzer profitiert eher von höheren Taktraten als von mehr Kernen.

      Speicher (RAM)

      ≥ 32 GB

      8 GB

      Festplattenplatz

      ≥ 20 GB SSD/NVMe 8 GB HD/SSD
      Je nach verwendeten Optionen und benötigten Betriebssystem-Komponenten.

      Bildschirmauflösung

      Full HD

      1280×1024 Pixel

      Betriebssystem*

      Windows 10 64 bit (≥ Version 1803)

      Windows 10 64 bit (≥ Version 1803)

      * Nicht virtualisiert. Die Ausführung in einer virtuellen Maschine ist möglich, wird aber nicht getestet.
      Der Betrieb mit Vector Hardware kann durch Virtualisierung beeinträchtigt sein (z.B. können größeren Latenzen auftreten).

       

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