VN5610A / VN5640
Interfaces für Automotive Ethernet und CAN FD
VN5640 Option 1000BASE-T1
Interfaces für Automotive Ethernet und CAN FD

VN5610A/VN5640 - Multifunktionale und leistungsfähige Netzwerk-Interfaces mit USB-Schnittstelle für Automotive Ethernet und CAN FD

Das VN5610A und das VN5640 sind kompakte und sehr leistungsfähige Interfaces mit USB-Schnittstelle für den Zugriff auf Ethernet- und CAN FD Netzwerke.

Für die Interfaces VN5610A und VN5640 ergeben sich eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten, wie z.B. Ethernet-Monitoring, Frame- sowie Last-Generierung oder das synchrone Aufzeichnen von Ethernet-Frames mit anderen Bussystemen wie z.B. CAN.

Darüberhinaus bietet das VN5640 Interface mit seinen zahlreichen Ethernet-Kanälen eine leistungsfähige Platform für umfangreiche Analysen, Simulationen oder komplexere Testaufgaben innerhalb eines Automotive-Ethernet-Netzwerks.

Vorteile

  • Zwei (VN5610A) unabhängige Ethernet-Kanäle für die IEEE-Standards 100BASE-T1 (BroadR-Reach) sowie 10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T
  • Zwölf (VN5640) unabhängige Ethernet-Kanäle für die IEEE-Standards 100BASE-T1 (davon bis zu sechs Kanäle 1000BASE-T1 in der Option 1000BASE-T1) und vier zusätzliche Kanäle
    10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T
  • Ethernet Monitoring zwischen zwei Knoten
  • Zusätzliche IO-Schnittstelle zum Setzen (z.B. der DoIP Activation Line) oder Einlesen von digitalen Wert
  • Optimale Unterstützung von Diagnose over IP durch zusätzliche DoIP Activation Line
  • Umfassende Analyse innerhalb eines Netzwerks mit mehreren Knoten (VN5640)
  • Hardware-Filterung von Ethernet und CAN-Daten im Interface eingebaut
  • Integrierter Layer2- Switch für eine optimierte Rest-bussimulation mit mehreren Kanälen (VN5640)
  • Hardware-Lastgeneratoren für Low Jitter und volle Bandbreite
  • Stand-alone Fähigkeit sorgt für unterbrechungsfreies Arbeiten
  • Host-Anbindung über USB 2.0 bzw. USB 3.0 (VN5640), sowie Stromversorgung über USB (VN5610A)
  • Präzise Zeitstempel
  • Optimale Performance im Einsatz mit den Tools CANoe/CANalyzer.Ethernet
  • Synchronisation mit mehreren Geräten und mit anderen Bussystemen (CAN, LIN, FlexRay, MOST)
  • Schnellstes Flashen mit dem Vector Flash-Tool vFlash
  • Offene Schnittstelle für Third-Party-Werkzeuge mit der XL Driver Library (CAN und Ethernet)
  • Hohe Flexibilität durch nachladbare FPGA-Hardware-Architektur
  • Robustes Gehäuse, Stromversorgung und Temperaturbereich ideal für Automotive- oder andere industrielle Anwendungen
  • Zugriff auf das in der Luftfahrt verbreitete Ethernet-basierte AFDX®-Protokoll mit CANoe.AFDX oder CANalyzer.AFDX (VN5610A)

Anwendungsgebiete

  • Restbussimulation:
    Unabhängig getrennte Ethernet- und CAN-Kanäle. Auf allen Kanälen ist ein gleichzeitiger Betrieb einer Restbussimulation mit CANoe/CANalyzer.Ethernet möglich.
  • Medienkonverter:
    Daten-Link zwischen 100BASE-T1 (BroadR-Reach) und 100BASE-TX, 1000BASE-T Physical Layer. VN5640 Option 1000BASE-T1 mit zusätzlichem Daten-Link zwischen 1000BASE-T1 und 1000BASE-T. Der Vorteil dabei, Standard Ethernet-Logger und Ethernet-Zubehör können angeschlossen werden.
  • Direkt Zugriff:
    Individueller Zugriff auf jeden Kanal, z.B. zur Reprogrammierung von Steuergeräten, für die Fahrzeugdiagnose oder zum Testen von mehreren identischen Systemen auf einem Prüfstand.
  • Ethernet-Monitoring:
    Transparente Anbindung (in/out/monitor) zwischen zwei Knoten (z.B. Diagnostic over IP Monitoring) und Monitoring mit präzisen Zeitstempeln.

Use Cases

Zubehör

Unterschiedliche Kabellösungen zum Adaptieren von 100BASE-T1/1000BASE-T1 Netzwerken, sowie unterschiedliche Kabel für die Stromversorgung sind verfügbar (Steckernetzteil, Fahrzeug-Bordnetzstecker, Bananenstecker).

Produktbeschreibungen

Technische Daten
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