VN5610A/VN5640 - Multifunktionale und leistungsfähige Netzwerk-Interfaces mit USB-Schnittstelle für Automotive Ethernet und CAN FD

Das VN5610A und das VN5640 sind kompakte und sehr leistungsfähige Interfaces mit USB-Schnittstelle für den Zugriff auf Ethernet- und CAN FD Netzwerke.

Für die Interfaces VN5610A und VN5640 ergeben sich eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten, wie z.B. Ethernet-Monitoring, Frame- sowie Last-Generierung oder das synchrone Aufzeichnen von Ethernet-Frames mit anderen Bussystemen wie z.B. CAN.

Darüberhinaus bietet das VN5640 Interface mit seinen zahlreichen Ethernet-Kanälen eine leistungsfähige Platform für umfangreiche Analysen, Simulationen oder komplexere Testaufgaben innerhalb eines Automotive-Ethernet-Netzwerks.

Vorteile

Zwei (VN5610A) unabhängige Ethernet-Kanäle für die IEEE-Standards 100BASE-T1 (BroadR-Reach) sowie 10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T
Zwölf (VN5640) unabhängige Ethernet-Kanäle für die IEEE-Standards 100BASE-T1 (davon bis zu sechs Kanäle 1000BASE-T1 in der Option 1000BASE-T1) und vier zusätzliche Kanäle
10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T
Ethernet Monitoring zwischen zwei Knoten
Zusätzliche IO-Schnittstelle zum Setzen (z.B. der DoIP Activation Line) oder Einlesen von digitalen Wert
Optimale Unterstützung von Diagnose over IP durch zusätzliche DoIP Activation Line
Umfassende Analyse innerhalb eines Netzwerks mit mehreren Knoten (VN5640)
Hardware-Filterung von Ethernet und CAN-Daten im Interface eingebaut
Integrierter Layer2- Switch für eine optimierte Rest-bussimulation mit mehreren Kanälen (VN5640)
Hardware-Lastgeneratoren für Low Jitter und volle Bandbreite
Stand-alone Fähigkeit sorgt für unterbrechungsfreies Arbeiten
Host-Anbindung über USB 2.0 bzw. USB 3.0 (VN5640), sowie Stromversorgung über USB (VN5610A)
Präzise Zeitstempel
Optimale Performance im Einsatz mit den Tools CANoe/CANalyzer.Ethernet
Synchronisation mit mehreren Geräten und mit anderen Bussystemen (CAN, LIN, FlexRay, MOST)
Schnellstes Flashen mit dem Vector Flash-Tool vFlash
Offene Schnittstelle für Third-Party-Werkzeuge mit der XL Driver Library (CAN und Ethernet)
Hohe Flexibilität durch nachladbare FPGA-Hardware-Architektur
Robustes Gehäuse, Stromversorgung und Temperaturbereich ideal für Automotive- oder andere industrielle Anwendungen
Zugriff auf das in der Luftfahrt verbreitete Ethernet-basierte AFDX®-Protokoll mit CANoe.AFDX oder CANalyzer.AFDX (VN5610A)

Galerie

Alle Bilder Videos

VN5610A/VN5640 Option 100 BASE-T1

VN5610A

VN5640 Option 100BASE-T1

VN5640 Option 1000BASE-T1

Anwendungsgebiete

Restbussimulation:
Unabhängig getrennte Ethernet- und CAN-Kanäle. Auf allen Kanälen ist ein gleichzeitiger Betrieb einer Restbussimulation mit CANoe/CANalyzer.Ethernet möglich.
Medienkonverter:
Daten-Link zwischen 100BASE-T1 (BroadR-Reach) und 100BASE-TX, 1000BASE-T Physical Layer. VN5640 Option 1000BASE-T1 mit zusätzlichem Daten-Link zwischen 1000BASE-T1 und 1000BASE-T. Der Vorteil dabei, Standard Ethernet-Logger und Ethernet-Zubehör können angeschlossen werden.
Direkt Zugriff:
Individueller Zugriff auf jeden Kanal, z.B. zur Reprogrammierung von Steuergeräten, für die Fahrzeugdiagnose oder zum Testen von mehreren identischen Systemen auf einem Prüfstand.
Ethernet-Monitoring:
Transparente Anbindung (in/out/monitor) zwischen zwei Knoten (z.B. Diagnostic over IP Monitoring) und Monitoring mit präzisen Zeitstempeln.

Use Cases

Überblick über alle Automotive Ethernet Netzwerk-Interfaces

Zubehör

Unterschiedliche Kabellösungen zum Adaptieren von 100BASE-T1/1000BASE-T1 Netzwerken, sowie unterschiedliche Kabel für die Stromversorgung sind verfügbar (Steckernetzteil, Fahrzeug-Bordnetzstecker, Bananenstecker).

Gesamtes Zubehör für Automotive Ethernet