VN4610 - 802.11p/CAN (FD)/GNSS Interface

Das VN4610 ist eine spezielle Lösung für IEEE 802.11p- und CAN (FD) basierte Anwendungen. Es ist optimal auf die CANoe Option .Car2x abgestimmt. Damit ist das VN4610 die ideale Erweiterung Ihres CANoe .Car2x-Testwerkzeugs, um Ihre 802.11p-basierten Steuergeräte in die Serienreife zu bringen.

Das VN4610 unterstützt das Empfangen und Senden von IEEE 802.11p-Frames, die für die Implementierung von Car2x/V2X-Anwendungen verwendet werden. Der eingebaute GNSS-Empfänger liefert die aktuelle Uhrzeit und die aktuelle Position. Alle bereitgestellten Zeitstempel können mit der UTC-Zeit synchronisiert werden.

Vorteile

Senden/Empfangen von Frames nach IEEE 802.11p
Zwei konfigurierbare IEEE 802.11p WLAN Funkkanäle
Ungefiltertes Weiterleiten von IEEE 802.11p Datenpaketen an die Applikation
Einstellbare Kommunikationsparameter wie Funkkanalauswahl, Bandbreite, Sendeleistung, Modulationsart und Protokollformat LPD/EPD
Zwei CAN-Highspeed Kanäle CAN (FD) fähig
GNSS Empfänger liefert aktuelle Position und Zeit
Präzise Zeitstempel (Genauigkeit 1μs) basierend auf GNSS Zeit
VN4610 und CANoe .Car2x/CANalyzer .Car2x sind optimal aufeinander abgestimmt
Synchronisation mit mehreren Interfaces und mit anderen Bussystemen (Ethernet, CAN, LIN, FlexRay, ...)
Analog/Digital IO-Funktionalität
Robustes Gehäuse
Stromversorgung und Temperaturbereich ideal für Automotive- sowie industrielle Anwendungen

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VN4610 - mit GNSS Empfänger und 802.11p WLAN Antennen

VN4610 - Host-Schnittstellen und I/Os

VN4610 - mit GNSS Empfänger

VN4610 - Beschaltungsmöglichkeiten und Anwendungsfälle

Anwendungsgebiete

Das VN4610 erfüllt alle hardwaretechnischen Anforderungen, die als Grundlage zum Testen von DSRC-Applikationen über IEEE 802.11p Funkkanäle benötigt werden.

Analyse: Das VN4610 leitet für die Analyse alle empfangen Funkframes der beiden Funkkanäle ungefiltert an das Testwerkzeug weiter. Somit können auch Frames analysiert werden, die bei einem Steuergerät aufgrund des Timings, der Geo-Informationen oder von Car2x/V2x Protokollfehlern verworfen würden. Da die Zeitstempel der Nachrichten auf den Buskanälen zeitlich synchronisiert sind, können zusätzlich auch Latenzmessungen durchgeführt werden.
Simulation/Stimulation: CANoe .Car2x zusammen mit dem VN4610 bietet eine perfekt aufeinander abgestimmte Lösung zur Erstellung einer Umgebungsstimulation zum Testen von Car2x/V2X Applikationen. Das VN4610 sendet dabei die übertragenen Frames, wobei die Kommunikationsparameter einfach und individuell für die unterschiedlichen Tests konfiguriert werden können.
GNSS Empfänger: Das VN4610 liefert präzise Positions-, Zeit- und Geschwindigkeitsinformationen die der Applikation bspw. als Teststimulus oder zur Dokumentation dienen können. Darüber hinaus können die absoluten GNSS-Zeitstempel zur Synchronisation der Aufzeichnungen von verteilten Messungen bei der anschließenden Analyse verwendet werden.

Produktbeschreibungen

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Technische Dokumente Technische Daten

Die wichtigsten Daten im Überblick (PDF)
Benutzerhandbuch (PDF)
Quick Start (PDF)

^VN4610
^{802.11p Kanäle/Transceiver}		^{2 Kanäle mit NXP SAF5100}
^{GNSS Kanal/Transceiver}		^{uBlox NEO-M8U unterstützt GPS, GLONASS, Beidou, Galileo; bis zu 3 Systeme gleichzeitig}
^{CAN/CAN (FD) Kanäle/Transceiver/ Physical Layer}		^{2 x NXP TJA1057G CAN Highspeed (CAN (FD) fähig)}
^{Analog und Digital I/O}		^{1 x Analog In, 2 x Digital In, 1 x Digital Out}
^{Zeitstempelgenauigkeit}	^{innerhalb eines Gerätes}	^{1 μs}
	^{Synchr. mehrere Geräte}	^{typ. 50 μs}
	^{mit Sync Kabel}	^{typ. 1 μs}
^Anschlüsse		^{2 x SMA für 802.11p; 1 x SMA für GNSS; 2 x DSUB9 für CAN (FD) (einfach belegt); 1 x DSUB9 für I/O}
^Baudraten		^{CAN bis zu 2 Mbit/s. CAN FD bis zu 8 Mbit/s. 802.11p je nach Modulationsart bis zu 27 Mbit/s}
^PC-Interface		^{USB 2.0 High-speed}
^{Durchschnittliche Reaktionsszeit}		^{250 μs}
^{Externe Spannungsversorgung}		^{6 V...50 V DC}
^{Leistungsaufnahme}		^{typisch 7 W}
^{Betriebssystemvoraussetzung}		^{Windows 10 64 bit, Windows 7/8.1 (32 und 64 bit)}
^{Treiberbibliotheken}		^{XL Driver Library für CAN}
^{Temperaturbereich}	^{Betrieb: Lagerung:}	^{-40...+60°C -40...+85°C}
^{Abmessungen (BxHxT)}		^{111mm x 45mm x 157mm (ohne Antennen)}
^Gewicht		^{ca. 610g}
^Gehäuse		^{Robustes Aluminiumgehäuse}