Die AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft erweitert ihr Portfolio um einen neuen Standard, der auf POSIX-Betriebssystemen basiert: die "AUTOSAR Adaptive Platform".

Die AUTOSAR Adaptive Platform ist die zukunftssichere Grundlage für Automotive-Steuergeräte. Ein wesentlicher Vorteil des neuen Standards ist die Möglichkeit, Steuergeräte-Applikationen voneinander unabhängig in verteilten Arbeitsgruppen zu entwickeln.

Während die Entwicklung herkömmlicher Steuergeräte hauptsächlich durch hohe Echtzeit- und Sicherheitsanforderungen getrieben war, stehen heute Aspekte wie Update- und Upgradefähigkeit im Vordergrund. Dies beinhaltet das dynamische Nachladen von Softwarekomponenten, die Verwendung von Standard-Bibliotheken für z.B. die Bildanalyse, selbstständiges Lernen von Funktionen sowie schnelle Produktionszyklen.

Der bisherige Standard wird weiterhin unter dem Namen AUTOSAR Classic Platform angeboten.

Vortrag vom Vector Congress 2016

Der Vector-Kongress fand am 29. und 30. November 2016 in Stuttgart statt. Mehr als 350 internationale Gäste folgten der Einladung der Vector Geschäftsführung und trafen sich in der "Alten Stuttgarter Reithalle" zur 8. Auflage des Branchentreffens für Automotive Embedded Electronics.

Vortrag "The Adaptive Platform For Future Use Cases"

Sprecher: Patrick Markl, Vector

• AUTOSAR Adaptive Platform
• Service Orientierte Kommunikation

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Kompabilität mit AUTOSAR Classic

Sensoren und Aktoren bisheriger Anwendungen werden auch zukünftig innerhalb der bestehenden AUTOSAR Classic Platform umgesetzt und sind dabei voll kompatibel zur neuen AUTOSAR Adaptive Platform.

Service-orientierte Kommunikation

Nach der bisherigen Vorgehensweise waren die einzelnen Steuergeräte im Fahrzeug statisch in das Gesamtsystem eingebunden. Die Verbindungsbeziehungen mussten also bereits zum Zeitpunkt der Konfiguration definiert werden. Zur Laufzeit ließen sich dann nur sehr bedingt Änderungen vornehmen. 

Die auf der AUTOSAR Adaptive Platform basierenden Anwendungen („Adaptive Applications“) haben hier einen entscheidenden Vorteil: Sie können zur Laufzeit in das System eingebunden werden, wodurch sie unabhängig voneinander entwickelt, getestet und verteilt beziehungsweise aktualisiert werden können.

Die Service-orientierte Kommunikation ermöglicht es zudem, Anwendungen zu jedem beliebigen Zeitpunkt in das Gesamtsystem zu integrieren. Sie ist kompatibel mit SOME/IP (SD) der AUTOSAR Classic Platform.

POSIX-basiert

POSIX (Portable Operating System Interface) ist eine standardisierte Programmierschnittstelle zwischen der Applikation und dem Betriebssystem und wurde ursprünglich nicht für die Automobilbranche entwickelt. Jedoch machen POSIX-Betriebssysteme die Softwareentwicklung für das Fahrzeug deutlich flexibler.

Adaptive Applications, die neben dem POSIX-Subset „PSE51“ ausschließlich die neu definierte Schnittstelle „AUTOSAR Runtime Environment for Adaptive Applications „ (ARA) verwenden, werden als portable Anwendungen betrachtet. Der POSIX-Ansatz ermöglicht es, dass diese Anwendungen im Fahrzeug beliebig auf die vorhandenen Steuergeräte verteilt werden können.

Release-Planung

• Das erste Release der AUTOSAR Adaptive Platform wurde im März 2017 veröffentlicht.
• Geplante Features für diesen ersten Release sind:
  • Systemstart und Ausführung der Anwendungen
  • Die Anwendungen können auf Basis Service-orientierter Kommunikation untereinander Botschaften austauschen
  • Basierend auf den Diagnose-Services kann das System Fehlermeldungen der Anwendungen auslesen, diese manipulieren und auf sie reagieren

• Die AUTOSAR Adaptive Platform wird nachfolgend in Release-Zyklen von 6-9 Monaten weiterentwickelt werden.

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