CANoe Test Package EV

Leistungsstarke Testblibliothek für E-Fahrzeuge

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Automatisierte Konformitäts- und Interoperabilitätstests für E-Fahrzeuge

Das CANoe Test Package EV ist eine Bibliothek leistungsfähiger Testfälle. Damit können Sie Konformität und Interoperabilität von E-Fahrzeugen (EV) innerhalb der internationalen Standards CCS und GB/T testen.

CANoe Test Package deckt die relevanten Testszenarien ab, ist zu jedem Zeitpunkt up-to-date und ist übersichtlich aufgebaut.

Vorteile

Komfortables Selektieren und Ausführen von Testfällen
Automatische Testausführung und Reporterstellung
Schnelles Generieren einer lauffähigen Testumgebung
Einfach erweiterbare Testfälle für individuelle Tests
Offenheit für das Anbinden zusätzlicher Testhardware

Galerie

Alle Bilder Videos

Video: Live execution of automated conformance & interoperability tests on real e-vehicle (2 min.)

Video: Testen von Ladesteuergeräten so früh wie möglich im Entwicklungsprozess mit CANoe TestPackage EV und vVIRTUALtarget. (11:20 Min.)

Ausführung der Konformitätstests am realen Fahrzeug.

Um die Interoperabilität der steigenden Anzahl an E-Fahrzeugen und Ladesäulen sicherzustellen, muss von manuellem "N x M"-Testen auf automatisiertes Testen umgestellt werden.

CANoe Test Package EV ist eine Bibliothek leistungsfähiger Testfälle, die in einem Workflow mit den Tools vTESTstudio und CANoe verarbeitet werden.

Oberfläche "Generator-Tool" zum Erzeugen einer CANoe Konfiguration am Beispiel DIN 70122.

Testerstellung mit dem Tool vTESTstudio (Beispiel DIN 70122).

Benutzerfreundliche Testausführung mit CANoe (Beispiel DIN 70122).

Anwendungsgebiete

Voll automatisierte Konformitäts- und Interoperabilitätstests nach Spezifikationen der Ladestandards CCS, GB/T und CHAdeMO*.

* mit späteren Produktversionen verfügbar

Funktionen

Implementierung der Testfälle mit Testtabellen und CAPL
Anpassung der Testfälle an das System Under Test
Auswahl und Sichtbarkeit von Variantenabhängigkeiten (PICS/PIXIT)
Rückverfolgbarkeit zu den Anforderungen aus der Protokollspezifikation
Unterstützung des CharIN Interface zum Anbinden von Hardware von Drittanbietern
Berücksichtigung des CharIN Design Guides

Tool-Workflow

Workflow von CANoe Test Package EV mit den Tools vTESTstudio und CANoe.

Das Ausführen und das Editieren der Testfälle ist eingebettet in einen Tool-Workflow mit vTESTstudio und CANoe.

Durch das einfache Handling der Tools und das nahtlose Zusammenwirken dieser Werkzeuge erzielen Sie effizient zuverlässige Testergebnisse.

Generieren

Die Testfälle von CANoe Test Package EV (1) werden als Projekt in vTESTstudio (2) implementiert. Die Testausführung selbst erfolgt in CANoe (4). Mittels „Generator Tool" (1) wird zeitgleich zur Erstellung eines vTESTstudio Projekts eine neue CANoe Konfiguration erzeugt, die die Testfälle bereits ausführbereit beinhaltet.

Editieren

Nach einer Änderung des vTESTstudio Projekts, z.B. als Anpassung an eine vorhandene Testumgebung oder bestehende CANoe Konfiguration, wird anschließend eine Test Unit (3) erstellt, die wiederum in CANoe integriert wird. Der Aufruf des vTESTstudio Projekts ist direkt aus CANoe möglich.

Ausführen

Die gewünschten Testfälle können in CANoe einzeln oder in Gruppen ausgewählt und direkt gestartet werden. Das Testergebnis ist in einem Testreport (5) protokolliert, der entweder mit dem CANoe Test Report Viewer gelesen werden oder als XML/HTML Format ausgegeben werden kann.

Je nach verwendeter Hardware, die auch von Drittanbietern sein kann, ist das Ausführen der Testfälle in verschiedenen Entwicklungsstadien möglich: von ersten Steuergerätetests − inklusive Restbussimulation auf Komponentenebene − bis hin zum Test von kompletten Fahrzeugen auf Systemebene.

Integrationsstufen

Der Einsatz von CANoe Test Package EV ist auf allen Integrationsstufen des Entwicklungsprozesses möglich. Diese Flexibilität vereinfacht Ihre Arbeitsabläufe und spart Kosten.

Was kommt als Nächstes?

Webinar-Aufzeichnung: "The Vector E-Mobility Solution - An Overview" (55 min.)

... die Vector E-Mobility Testlösung!

Mit den Werkzeugen der Vector E-Mobility Testlösung analysieren, simulieren und testen Sie die Ladekommunikation zwischen einem E-Fahrzeug (EV) und einer Ladestation (EVSE). Die Werkzeuge sind auf allen Integrationsebenen einsetzbar:

von der ersten hardwareunabhängigen Softwareebene, auf der nur der Kommunikations-Stack verfügbar ist,
bis hin zur Systemebene mit kompletten EVs oder EVSEs.

Webseite Vector E-Mobility Testing Solution

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Software Hardware

Das Senden und Empfangen von Botschaften während der Testfallausführung basiert auf den zwei zusätzlich erforderlichen CANoe Optionen CANoe.SmartCharging und je nach Standard:

für CCS: CANoe.Ethernet
für GB/T: CANoe.J1939

Die Testfälle selbst sind mit vTESTstudio erstellt. Ein mögliches Anpassen der Testfälle auf eine bereits bestehende Testumgebung oder auf das System Under Test erfordert daher vTESTstudio.

Für das Ausführen der Testfälle auf Komponentenebene ist die Ansteuerung der Vector Hardware Interfaces bereits direkt integriert:

für CCS: VT7970 (Qualcomm) oder VT7971 (Vertexcom) oder VT7870, das weiterhin unterstützt ist
für GB/T: VT2004A und VT2816

Das Einbinden zusätzlicher Leistungshardware zum Testen auf Systemebene ist mittels vordefinierter Schnittstellen ebenfalls möglich.

Unterstützte Standards

Aktuell sind Testfälle aus der DIN 70122, ISO 15118 und GB/T 34658 verfügbar.
Testfälle für IEC 61851 und CHAdeMO sind schrittweise mit späteren Produktversionen verfügbar.

KNOW-HOW

GB/T: Ladekommunikation auf Chinesisch
GB/T-27930-konforme E-Fahrzeuge und Ladesäulen entwickeln und testen

Elektromobilität spielt insbesondere in China eine wichtige Rolle, immer mehr Fahrzeuge sind dort elektrisch auf den Straßen unterwegs. Dazu bedarf es einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur. Damit E-Fahrzeug und Ladesäule sicher miteinander kommunizieren, sind Standards wie GB/T 27930 notwendig.

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Übersicht zum GB/T-Standard

Produktbeschreibungen

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Dokumente Systemanforderungen Sprache

Fact Sheet:

CANoe Test Package EV im Überblick (PDF)

Komponente	Empfehlung	Minimum
Prozessor	Intel Core i7 oder vergleichbar ≥ 3 GHz ≥ 4 Kerne	Intel-kompatibel 2 GHz 2 Kerne
Prozessor	CANoe profitiert eher von höheren Taktraten als von mehr Kernen.
Speicher (RAM)	≥ 32 GB	8 GB
Festplattenplatz	≥ 20 GB SSD/NVMe	8 GB HD/SSD
Festplattenplatz	Je nach verwendeten Optionen und benötigten Betriebssystemkomponenten.
Bildschirmauflösung	Full HD	1280×1024 Pixel
Betriebssystem^*	Windows 10 64 bit (≥ Version 1803)	Windows 10 64 bit (≥ Version 1803)
Betriebssystem^*	* Nicht virtualisiert. Die Ausführung in einer virtuellen Maschine ist möglich, wird aber nicht getestet. Der Betrieb mit Vector Hardware kann durch Virtualisierung beeinträchtigt sein, z.B. können größeren Latenzen auftreten.

Informationen zur künftigen Unterstützung von Betriebssystemen.

Testfälle CANoe Test Package EV:

Englisch

Generator Tool:

Englisch

Wissenswert

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