Umfassende Steuergeräte- und Netzwerk-Analyse für J1939-Anwender
SAE J1939 ist ein CAN-basiertes Kommunikationsprotokoll für den Datenaustausch zwischen Steuergeräten im Nutzfahrzeugbereich. Es stammt von der internationalen Society of Automotive Engineers (SAE) und arbeitet auf dem Physical Layer mit CAN-Highspeed nach ISO 11898. Bei J1939 handelt es sich um ein Multimaster-Netzwerk mit dezentralisiertem Netzwerk-Management und überwiegend verbindungsloser Kommunikation.
CANalyzer .J1939 kann überall dort eingesetzt werden, wo J1939-Netzwerke entwickelt, diagnostiziert und geprüft werden. Eingeschränkt können auch Netze stimuliert werden.
Da die SAE J1939-Spezifikation die Basis für andere Netzwerke, wie zum Beispiel NMEA 2000®, ISO 11783, ISO 11992 (Truck & Trailer) FMS und GB/T27930, darstellt, kann die Option auch grundsätzlich dort genutzt werden. Bei parallelem Betrieb der Optionen .J1939 und .CANopen ist CANoe das optimale Entwicklungs- und Testwerkzeug für die Aufbauschnittstelle nach CiA DS-413 CANopen Truck Gateway. Durch Kombination mit der Option .J1587 erfolgt eine einheitliche Betrachtung auf gleicher Zeitbasis über Busgrenzen hinweg.
Vorteile
- Integriertes Konfigurations- und Analysewerkzeug für elektronische Komponenten in Nutzfahrzeugen aus einer Hand
- Schnelle Geräteentwicklung durch Verwendung von Datenbanken mit vordefinierter Standardobjekten
- Komfortable Programmierschnittstelle reduziert die Einarbeitung in die J1939-Spezifikation



Funktionen
CANalyzer .J1939 erweitert die Standardfunktionalität des CANalyzer um:
- Protokollspezifische Darstellung, Prüfungen, Interpretation, Filter und Suchfunktionen im Trace-Fenster
- Unterstützung der Transportprotokolle BAM, CMDT und Fast Packet
- Grafische Darstellung der Netzwerkknoten (Scanner)
- J1939-Filter im Messaufbau
- Erweiterte Datenbasis
- Erweiterter Generatorblock
- J1939-spezifische Programmiereigenschaften mit CAPL
- Fehlercode-Monitor (DTC-Monitor)
- Diagnosespeicher-Fenster
- OBD Inspection and Maintenance Monitor
- GNSS-Simulator, GNSS-Monitor und GPS Fenster
- Unterstützung der J1939 AUTOSAR 4.2.2 Systembeschreibungen
Produktbeschreibungen
- Produktinformation: Detaillierte informationen zu CANoe .J1939 (PDF)
Haben Sie technische Fragen und suchen passende Antworten? Unsere Knowledge Base hält die wichtigsten FAQs für Sie bereit.
Downloads
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2019-10-29 Service PackCANalyzer 12.0 SP3 (64 Bit)
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2019-10-17 Service PackJapanese Language Kit for CANoe/CANalyzer 12.0 SP2
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2019-08-12 Service PackJapanese Language Kit for CANoe/CANalyzer 12.0 SP1
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2019-06-13 Service PackJapanese Language Kit for CANoe/CANalyzer 11.0 SP4
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2019-05-29 Service PackCANalyzer 11.0 SP4 (64 Bit)
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2019-04-29 Service PackJapanese Language Kit for CANoe/CANalyzer 8.0 SP5
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2019-04-29 Service PackJapanese Language Kit for CANoe/CANalyzer 8.2 SP5
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2019-02-12 Service PackJapanese Language Kit for CANoe/CANalyzer 10.0 SP7
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2019-02-12 Service PackJapanese Language Kit for CANoe/CANalyzer 10.0 SP7
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2019-01-17 Service PackCANoe / CANalyzer 10.0 SP7 (32 Bit)
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2019-10-29 DemoCANalyzer 12.0 SP3 Demo (64 Bit)
Training
CANalyzer .J1939 Seminare

CANalyzer .J1939 bietet vielfältige Möglichkeiten zum Entwickeln, Diagnostizieren und Testen von J1939-Systemen. Doch nur wer diese Möglichkeiten kennt, kann das Potenzial voll ausschöpfen und Zeit und Geld einsparen.
Nutzen Sie daher unsere Schulungen und Weiterbildungsangebote, um CANalyzer .J1939 in Ihrem Arbeitsalltag noch effizienter einzusetzen!
News / Events
- 2020-07-21 Automotive Cybersecurity
- 2020-04-22 Vector Cybersecurity Symposium 2020
- 2020-04-21 Vector Automotive Ethernet Symposium 2020
- 2020-03-25 - 2020-03-27 Training: Requirements Engineering, IREB CPRE FL
- 2020-03-18 - 2020-03-19 Training: Automotive SPICE
- 2020-03-17 - 2020-03-18 17th International CAN Conference
- 2020-03-17 - 2020-03-18 8. Internationaler Fachkongress Bordnetze 2020
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