.J1939 （CANoe用）
J1939およびNMEA 2000®システムのシミュレーション、開発およびテスト
CANoeのハイパフォーマンスな機能に加え、J1939オプションは、ユーザーにJ1939プロジェクトの開発初期から生産まで使用できる機能を提供します。設計段階で作成されたデバイスモデルは、その後の工程でも利用されます。デバイスモデルは、例として実装の確認、最終的なチェック段階における機能テストに利用できます。
J1939プロトコルに精通していなくても、シミュレーション環境の構築やデータ解析を行うことができます。オプションを利用することで、開発プロセスにおける品質とデータ解析の正確性を得ることができます。
機能
CANoe.J1939は、CANoeの標準機能を以下のように拡張します。
- BAM、CMDT、Fast Packet (NMEA 2000) トランスポートプロトコルをサポート
- ネットワークノードのグラフィカルなディスプレイ (スキャナー)
- トレースWindowでのプロトコル固有情報の表示、チェック、翻訳、フィ ルターおよび検索機能
- J1939フィルターブロック
- 複数ECUのネットワークシミュレーション
- データベースの拡張
- DTCモニター (診断トラブルコードモニター)
- OBD Inspection and Maintenance Monitor (OBD-I/M Monitor)
- 診断メモリーアクセス
- J1939 XMLテストモジュールマネージャー
CANoe/CANalyzerのオプション、J1939、NMEA2000、ISO11783の詳細は機能マトリクス（PDF形式）でご確認いただけます。
応用分野
CANoeのシミュレーション機能により、J1939ネットワークの開発、診断、 テストなどを行うさまざまな環境で使用できます。ネットワーク構築の初 期段階からいくつかのECUが揃った状態で、CANoeが足りないECUをシミュレートすることで開発に利用できるツールです。特にJ1939 XMLテストマネージャーは、モジュールテストの準備段階でユーザーを助けるものです。SAE J1939規格は、NMEA 2000、ISO 11783、ISO 11992 (トラック-トレーラー間通信) 、FMS (Fleet Management System) のネットワークのベースであるため、これらのJ1939派生ネットワークのモニターやデバッグもできます。オプションJ1939とオプションCANopenを同時に使用すると、CANoeはCiA DS-413 CANopen Truck Gatewayに最適な開発環境となります。オプションJ1587を組み合わせることで、複数のバスをまたがる複数のシステムにリアルタイムに同様な手法でアクセスできます。
