Versionshistorie

Verbesserte Steuergeräte-Integration/Mehr Schnittstellen:

• Neben CAN und LIN ist auch die Beobachtung der FlexRay-Kommunikation möglich
• Messen von bis zu 4 LIN-Bussen (LIN 1.x, 2.0, Cooling)
• Unterstützung von XCP on LIN 1.x und XCP on FlexRay
• Beobachtung der SAE J1939-Kommunikation und GMLAN

Einfache, visuelle Objektverifikation bei Fahrerassistenz-Systemen:

• Die separate Option für CANape Graph 5.6 ermöglicht die einfache Überprüfung der Objekterkennungs-Algorithmen von Fahrerassistenz-Steuergeräten durch Überlagerung der Videoaufzeichnung mit den von der Sensorik erfassten Objekten

Optimierte Kalibrierfunktionalität:

• Schnelles Bypassing mit Zykluszeiten im Bereich von Millisekunden auf Standard-PCs

Erweiterte Diagnose:

• Symbolischer Zugriff auf Diagnoseservices über die mitgelieferten generischen UDS- und KWP2000-Beschreibungsdateien
• Skriptgesteuerte Flash-Programmierung

Umfangreiche Mess- und Auswertefunktionalität:

• Einfache Messung von Messsignal-Arrays, Kennlinien und -feldern
• Nutzung externer Bibliotheken in Skripten
• Nutzung von MATLAB/Simulink-Modellen bei der Online-Messung und Offline-Analyse: komplexe Modelle erweitern die in CANape Graph verfügbare Funktionsbibliothek
• Arrays als In- und Output-Parameter von MATLAB/Simulink-Modellen

Ausbau des Calibration Data Managements:

• Integration externer Tools für die Check-Summen-Berechnung zur Erstellung von flashbaren HEX-Dateien
• Microsoft Excel Reporterstellung
• Schnelle Überprüfung der Parametersätze auf Vollständigkeit durch Erweiterung des Filterkonzepts

Verfeinerte Benutzeroberfläche:

• Verbesserte Panelbedienung mit der Tastatur
• Schnelles Ausführen von Skripten durch Icons