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Unterstützte Standards

Vector bietet Software-Werkzeuge, Embedded Software und Ingenieurdienstleistungen zur Vernetzung elektronischer Systeme im Automobil und in verwandten Branchen. Die folgenden Industriestandards werden von unseren Produkten unterstützt:

Standard CANalyzer: Analysewerkzeug für Netzwerke und verteilte Systeme. Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CAN-, LIN-, MOST-, oder FlexRay-Systemen CANoe: für den Entwicklungsprozess vernetzter Systeme von der Planung bis zur Inbetriebnahme. DaVinci Tool-Suite: Entwurf verteilter Funktionen, Definition der Netzwerkkommunikation, Applikationsentwicklung vernetzter Steuergeräte. CANape für Entwicklung, Kalibrierung und Diagnose von elektronischen Steuergeräten sowie zur Messdatenerfassung. Indigo: einfach zu bedienender Diagnosetester, der sich weitgehend selbst konfiguriert und die Komplexität der Diagnoseprotokolle verbirgt. CANdelaStudio, CANdelaFlash, CANditoFlash, CANdito, CANoe, CANape, Indigo Standardisierte Softwarekomponenten von Vector erlauben Ihnen eine einfache Portierbarkeit sowie eine zuverlässige Einbindung von Steuergeräten unterschiedlicher Hersteller ins Netzwerk. Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
ARINC 8xx
CANalyzer.CANaero unterstützt die Protokolle ARINC810/812/825/826.
CANoe.CANaero unterstützt die Protokolle ARINC810/812/825/826.
ASAP2
CANape enthält einen Editor für Steuergerätebeschreibungen in ASAP2-Format.
AUTOSAR
Die CANoe Option .AMD unterstützt AUTOSAR
Grafische Definition von AUTOSAR Softwarekomponenten mit DaVinci.
AUTOSAR Basis-Software
CAN
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CAN-Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von CAN-Steuergeräten und -Netzwerken.
Vernetzungsarchitektur von Fahrzeugen und Datenkommunikation im Netzwerk entwerfen.
Mit CANape messen und kalibrieren Sie Kenngrößen am CAN-Bus.
Diagnose, Flashen und Messdatenerfassung im CAN-Netzwerk.
Import und Export von ODX-Daten mit CANdelaStudio, integrierter ODX-Viewer.
Embedded Softwarekomponenten für CAN-Anwendungen in Fahrzeugen.
Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
CANaerospace
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CANaerospace-Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von CANaerospace-Steuergeräten und -Netzwerken.
CANopen
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CANopen-Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von CANopen-Steuergeräten und -Netzwerken.
Source Code für einfachere Implementierung von CANopen-Geräten.
Car2x (IEEE 802.11p)
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CANaerospace-Systemen.
Entwicklung, Simulation und Test von Embedded-Systemen mit WLAN.
CCP
Die physikalische Anbindung zwischen CANape und Steuergerät erfolgt z.B. über den CAN-Bus mit CCP.
CAN Calibration Protocol
FlexRay
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in FlexRay-Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von FlexRay-Steuergeräten und -Netzwerken.
Entwurf von FlexRay-Systemen mit DaVinci Network Designer FlexRay.
Mit CANape messen und kalibrieren Sie Kenngrößen am FlexRay-Bus.
Vector stellt den Funktionsumfang der FlexRay-Basissoftware in klar strukturierten Modulen zur Verfügung.
Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
IP / Ethernet
CANalyzer als Analysewerkzeug für Embedded-Systeme mit CAN und Ethernet.
CANoe: entwickeln, simulieren und testen Sie Embedded-Systeme mit CAN und Ethernet.
ISO11783
Test, Entwicklung und Analyse von ISOBUS-Steuergeräten und -Netzwerken.
Embedded-Softwarekomponenten für SAE-J1939 und darauf basierende Protokolle.
ISO13400 (DoIP)
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CAN-Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von CAN-Steuergeräten und -Netzwerken.
Diagnose, Flashen und Messdatenerfassung im CAN-Netzwerk.
Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
ISO14229 (UDS)
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CAN-Systemen.
Mit dem in CANoe enthaltenen Diagnostic Feature Set kann die Diagnosekommunikation nach dem KWP2000 und dem UDS-Standard analysiert werden.
CANape unterstützt ISO 14230 (KWP2000 on CAN) und ISO 14229 (UDS) mit dem Diagnostic Feature Set.
Fahrzeugdiagnose schnell und einfach mit Indigo
CANdelaStudio optimiert den Entwicklungsprozess in der Fahrzeugdiagnose.
Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
ISO14230 (KWP2000)
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CAN-Systemen.
Mit dem in CANoe enthaltenen Diagnostic Feature Set kann die Diagnosekommunikation nach dem KWP2000 und dem UDS-Standard analysiert werden.
CANape unterstützt ISO 14230 (KWP2000 on CAN) und ISO 14229 (UDS) mit dem Diagnostic Feature Set.
Fahrzeugdiagnose schnell und einfach mit Indigo
CANdelaStudio optimiert den Entwicklungsprozess in der Fahrzeugdiagnose.
Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
ISO15765 (Diagnostics on CAN)
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CAN-Systemen.
Mit dem in CANoe enthaltenen Diagnostic Feature Set kann die Diagnosekommunikation nach dem KWP2000 und dem UDS-Standard analysiert werden.
CANape unterstützt ISO 14230 (KWP2000 on CAN) und ISO 14229 (UDS) mit dem Diagnostic Feature Set.
Fahrzeugdiagnose schnell und einfach mit Indigo
CANdelaStudio optimiert den Entwicklungsprozess in der Fahrzeugdiagnose.
Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
ISO9141 (K-Line)
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in CAN-Systemen.
Mit dem in CANoe enthaltenen Diagnostic Feature Set kann die Diagnosekommunikation nach dem KWP2000 und dem UDS-Standard analysiert werden.
CANape unterstützt ISO 14230 (KWP2000 on CAN) und ISO 14229 (UDS) mit dem Diagnostic Feature Set.
CANdelaStudio optimiert den Entwicklungsprozess in der Fahrzeugdiagnose.
J1708 / 1587
Simulation und Analyse von SAE J1587/J1708-Systemen.
Simulation und Analyse von SAE J1587/J1708-Systemen.
J1939
CANalyzer mit Funktionserweiterung für die Analyse von J1939-Projekten.
CANoe mit Funktionserweiterung für Entwicklung und Simulation von J1939-Systemen.
CANape unterstützt J1939-Monitoring.
Embedded Software Komponenten für J1939
LIN
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in LIN-Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von LIN-Steuergeräten und -Netzwerken.
Mit CANape messen und kalibrieren Sie Kenngrößen am LIN-Bus.
Diagnose, Flashen und Messdatenerfassung im LIN-Netzwerk.
Embedded Softwarekomponenten für Local Interconnect Network nach LIN 1.2/1.3/2.0/2.1.
MOST
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in MOST Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von MOST Steuergeräten und Netzwerken.
NMEA 2000
Beobachtung, Analyse und Ergänzung des Datenverkehrs in NMEA2000-Systemen.
Test, Entwicklung und Analyse von NMEA2000-Steuergeräten und -Netzwerken.
Embedded-Softwarekomponenten für SAE-J1939 und darauf basierende Protokolle.
ODX
CANoe.DiVa führt Testfälle durch, basierend auf Steuergeräte-Diagnosebeschreibungen im ODX- oder CANdela-Format.
CANape stellt Diagnosedaten im ODX Viewer dar.
Fahrzeugdiagnose schnell und einfach mit Indigo
Übersicht ODX-kompatible Software von Vector.
Steuergeräte einfach und schnell (Re-)Programmieren/Flashen - über CAN, FlexRay oder Ethernet (DoIP)
OSEK/VDX
osCAN ist ein preemptives Echtzeit-Multitasking-Betriebssystem mit optimierten Eigenschaften für den Einsatz auf Mikrocontrollern.
XCP
Mit CANoe können Sie auf die ASAM-MCD3-Schnittstelle von CANape zugreifen.
CANape unterstützt XCP on CAN, FlexRay, Ethernet, USB, RS232, SPI, SCI, LIN 1.3 und 2.0.
Vector XCP-Module lassen sich optimal zusammen mit dem AUTOSAR Kommunikations-Stack in das Steuergerät integrieren.
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© 2010-2012 Vector Informatik GmbH | Letzte Änderung: 13.01.2012
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