Schon in frühen Phasen der FlexRay-Entwicklung sind die Diagnosefunktionalitäten implementiert und müssen direkt am Steuergerät getestet werden. Oftmals existiert in dieser Zeit noch kein Gateway (z.B. zu CAN). In diesem Fall ist zur Diagnose ein direkter Zugang zum Steuergerät über den FlexRay-Bus erforderlich. CANoe.FlexRay erlaubt deshalb mit dem Diagnostic Feature Set den Test der Diagnosefunktionalität im Steuergerät direkt über den FlexRay-Bus.
Folgende Transportprotokolle werden unterstützt:
- AUTOSAR,
- ISO 10681-2
- OEM-spezifisch
Funktionen:
- Parametrierung der Diagnose
- über die CANdela-Datenbasis (CDD-Datei) und über FIBEX-Daten
oder
- über ODX und Konfiguration des Transport Protokolls mit CANoe und FIBEX
- über die CANdela-Datenbasis (CDD-Datei) und über FIBEX-Daten
- Symbolische Anzeige aller Diagnosefehler-Codes (DTCs) inklusive der Umgebungsdaten und Löschen des Fehlerspeichers
- Auswahl, Parametrierung und Ausführung von Diagnose-Services, z.B. Auslesen und Anzeigen von Identifikationsdaten
- Detaillierte und symbolische Darstellung der ausgeführten Diagnose-Services sowie deren Ergebnisse
- Visualisierung der Diagnose-Requests im Trace-Fenster über einen integrierter Observer
- Einfach zu bedienende Automatisierungsschnittstelle für den Zugriff auf Diagnose-Services
- Automatische Erkennung der Steuergerätevariante


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