CANoe.MOST vereint umfangreiche Analyse- und Testmöglichkeiten für MOST Systeme auf einer komfortablen Bedienoberfläche. Neben der bequemen interaktiven Analyse des Gesamtsystems steigern besonders die automatisierten Analysen und Tests die Effizienz bei Steuergeräteentwicklung und Systemintegration. Für Einzelkomponententests werden die nötigen Netzwerkdienste bis hin zur Möglichkeit einer Restbussimulation bereitgestellt.
MOST150 Unterstützung in CANoe.MOST
Neben den speziellen Anforderungen des MOST150 Systems hat Vector auch die Bedürfnisse erfahrener MOST25 Anwender berücksichtigt. Dank der unveränderten Bedienoberfläche und Programmierschnittstellen ist der Einarbeitungsaufwand sehr gering gehalten. Die Tabelle gibt einen Überblick über die von CANoe.MOST unterstützten Eigenschaften von MOST25 und MOST150.
Ein Großteil der bewährten Analysefunktionalität ist verfügbar, wie z.B. Trace-, Daten- und Grafik-, Registry- und Audiofenster, sowie der Funktionsblock-Monitor. Die Filtermöglichkeiten und der Interaktive Generatorblock zur Stimulation des MOST Rings sind ebenfalls an MOST150 angepasst. Auch Dienste wie AMS und der Application Socket entsprechen der neuen Spezifikation.
| MOST Feature |
MOST25 |
MOST150 |
| Kontroll Kanal |
Node/Spy |
Node/Spy |
| - CMS |
ja |
ja1 |
| - AMS |
ja |
ja |
| Asynchroner Kanal (MDP) |
Node/Spy |
Node/Spy |
| - Rohpakete |
ja |
ja |
| - MOST High Protocol (MHP) |
ja |
ja |
| Ethernet Kanal (MEP) |
n.a. |
Node/Spy |
| |
| System States (Light, Lock, System Lock, ...) |
ja2 |
ja |
| |
| Audio/Synchrone Kanäle |
| - Allocation Table |
ja |
ja |
| - LineIn/LineOut |
ja |
ja |
| - S/PDIF In/Out |
CAPL |
CAPL |
| - Streaming to PC |
ja |
nein |
| - Isochrone Kanäle |
n.a. |
nein |
| |
| Stress |
| - Buslast Kontrollkanal |
100% |
ja3 |
| - Buslast Asynchroner Kanal |
100% |
ja3 |
| - Buslast Ethernet Kanal |
n.a. |
ja3 |
| - Unlock Generator |
ja |
nein |
| |
| Logging |
| - Kontrollkanal, Asynchroner Kanal, Ethernet, Systemzustände |
BLF, ASC, IMG, OP24, CCO4, CC34 |
| - Synchrone Kanäle |
BIN, WAV |
nein |
| |
| Hardware Interface |
VN2610 |
OptoLyzer G2 3150o |
1 Das Senden über CMS ist möglich. Der Knoten empfängt nur die ggfs. zusammengesetzten AMS Botschaften. Die einzelnen CMS Frames sind nur für den Spy sichtbar.
2 Präzise Stable Lock und Critical Unlock Bestimmung in VN2610
3 Über CAPL-Programme, mit durch das Hardware Interface eingeschränkter Buslasterzeugung
4 Enthält nicht alle Kanäle, genauere Informationen beim Urheber des Formats
Für den Betrieb mit MOST150 wird eine Lizenz des Optolyzer Integration Package von Vector und als Hardware Interface der OptoLyzer G2 3150o von SMSC benötigt. Interessenten wenden sich bitte
per E-Mail an den MOST Produktmanager bei Vector.
Diagnose-Zugang zu MOST Steuergeräten
Das Diagnostic Feature Set von CANoe.MOST erlaubt Ihnen Diagnosedienste ihres Steuergeräts komfortabel auszuwählen, zu parametrieren und auszuführen. Außerdem können Sie alle Diagnosefehler-Codes (DTCs) in symbolischer Darstellung betrachten und während Ihrer Tests den Fehlerspeicher bei Bedarf löschen. Die gleichen Diagnoseabläufe können Sie auch durch Skripte automatisiert in Ihre Testumfänge einbeziehen.
Diese Funktionsumfänge stehen Ihnen unabhängig davon zur Verfügung, ob der Diagnosezugang Ihres Steuergeräts über CAN, MOST oder Ethernet erfolgt. Steht Ihnen zum Beispiel erst in späteren Phasen das CAN-MOST Gateway zur Verfügung, können Sie die Tests zunächst direkt über MOST durchführen und die dabei entstandenen Skripte später für die Diagnose über CAN weiterverwenden. Auch der Zugang über Diagnose über Internet Protokoll (DoIP) kann wahlweise über den Ethernetanschluss Ihres Steuergerätes erfolgen, oder über den Ethernet Kanal von MOST150 (MEP).
Das Diagnostic Feature Set wird dabei einfach über ODX oder die CANdela Datenbasis (CDD) parametriert.
Mit der Option DiVa können Sie aus derselben Diagnosebeschreibung automatisch Testfälle generieren lassen um eine umfassende Testabdeckung der Diagnoseumfänge zu erreichen.
Geräte- und Systemtests
- Testmodule unterstützen Sie bei Geräte- und Systemtests durch einen klaren sequentiellen Ablauf und ein übersichtliches Reporting
- Testmodule können den MOST Ring stimulieren, sowie auf Reaktionen von MOST Geräten, Systemereignisse oder Benutzeraktionen warten. Eine auf dem Funktionskatalog basierende Eingabehilfe erleichtert Ihnen die Erstellung der Testskripte.
- Sie können sich bei der Erstellung von Testmodulen auf die Entwicklung der eigentlichen Tests konzentrieren. Das Reporting erfolgt weitgehend automatisch. Durch die Nutzung der integrierten System Management Module (Networkmaster, Powermaster und Connectionmaster) können Sie Ihr Steuergerät zum Beispiel bei Einzelgerätetests MOST konform hochfahren.
Compliance Tests
- Zum Test der MOST-Konformität sind für Kunden mit Wartungsvertrag Compliance Tests auf Anfrage verfügbar.
- Aktuell sind die Core Compliance Tests für die MOST Spezifikationsversionen 2V2, 2V3 und 2V4 umgesetzt. Die sogenannten Source and Sink Tests werden dabei im Sinne einer besseren Transparenz und einer einfacheren Möglichkeit der Anpassung in Source-Code ausgeliefert.
- Außerdem sind die Profile Compliance Tests für das Connection Management verfügbar.
- Für genauere Informationen über die aktuelle Verfügbarkeit weiterer Tests oder die Umsetzung aktueller Errata Sheets wenden Sie sich bitte an den Produktmanager MOST@vector.com
Zugriff auf die volle Bandbreite der Synchronkanäle
CANoe.MOST ermöglicht den vollen Zugriff auf den synchronen Bereich von MOST. Unabhängig von der eingestellten Synchronous Boundary Control (SBC), können alle synchronen Kanäle über USB auf den PC übertragen und umgekehrt vom PC in den Ring eingespeist werden. Mit dieser Zugriffsmöglichkeit deckt CANoe.MOST eine ganze Reihe von Anwendungsfällen im Bereich des Streamings von Multimedia Daten ab. Im Detail wird dies in der Application Note MOST Synchronous Channel Access beschrieben.
Geräte- und Restbussimulation
CANoe.MOST bietet Ihnen auch die notwendige Infrastruktur, um MOST Geräte oder Funktionen zu simulieren. Sie können Simulationen in CAPL, C++ oder Matlab/Simulink erstellen und in CANoe.MOST ablaufen lassen. Damit Sie sich auf die Entwicklung des Applikationsverhaltens konzentrieren können bietet CANoe.MOST vollständige Netzwerkdienste und Transportprotokolle, sowie die System Management Module (Network Master, Power Master und Connection Master).
Durch den integrierten Bussimulator, benötigen Sie zunächst keine reale Hardware, um erste Konzepte oder Testskripte zu evaluieren.
Gateway-Funktionalität
Die reine MOST Variante von CANoe.MOST lässt sich beliebig mit CAN, LIN, FlexRay und Ethernet Varianten kombinieren. So können Sie genau Ihrem Bedarf entsprechend auswählen, auf welche Bussysteme zugegriffen werden soll. Dadurch ist CANoe.MOST auch das richtige Werkzeug für Ihre Gateway-Entwicklung. Effizientes Prototyping, Analyse und Test sind durch den Zugriff auf alle Busse und die gemeinsame Zeitbasis problemlos möglich.
Im Falle einer CAN-MOST-Kombination können Sie zum Beispiel die Botschaften beider Bussysteme in einem Trace-Fenster sehen und Zusammenhänge analysieren. Mit Analyse-Skripten, die dann ebenfalls gleichzeitig Zugriff auf die Botschaften und Systemzustände von CAN und MOST haben, können Sie automatisiert Aufstartzeiten bestimmen, Gateway-Laufzeiten messen, oder Signal-Routing-Algorithmen Ihres Gateways verifizieren.
Dienstleistungen
Das CANoe Team Anwendungsentwicklung bietet für CANoe.MOST Projektarbeiten für kundenspezifische Lösungen an.
Weitere Informationen finden Sie im Datenblatt.
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