CANoe.J1939, Version 7.2

Simulation und Entwicklung von J1939-Systemen

Bei konsequenter Nutzung von CANoe.J1939 begleitet das Werkzeug den Entwickler durch den gesamten Entwicklungsprozess, von der Planung bis zur Realisierung. Die in der Designphase erstellten und durch Simulation überprüften Modelle werden immer wieder in anderer Form weiterverwendet. So können zum Beispiel die Modelle zur Verifizierung der Implementierung und später zur Funktionsprüfung am Bandende genutzt werden.

Für den Anwender entfällt die detaillierte Einarbeitung in das J1939-Protokoll und er kann sich so auf die eigentliche Aufgabe der Simulationserstellung bzw. der Datenanalyse konzentrieren. Dies steigert die Qualität des Entwicklungsprozesses sowie die Effizienz der Datenanalyse erheblich.

Funktionen:

CANoe.J1939 erweitert die Standardfunktionalität von CANoe um:

  • Unterstützung der Transportprotokolle BAM und CMDT
  • Grafische Darstellung der Netzwerkknoten (Scanner)
  • Protokollspezifische Darstellung im Trace-Fenster
  • Einfache Simulation von Steuergeräten (ECUs)
  • Erweiterte Datenbasis
  • Fehlercode-Monitor (DTC-Monitor)
  • OBD Inspection and Maintenance Monitor
  • Diagnosespeicher-Dialog (DiagSpeicher)
  • J1939 XML Test Modul Manager

Detaillierte Informationen zu den Funktionen finden Sie in der Feature Matrix für CANoe und CANalyzer mit den Optionen J1939, NMEA2000 und ISO11783.

Neue Funktionen der Version 7.2:

OBD Inspection and Maintenance Monitor:

  • Neuer Dialog für die Behandlung abgasrelevanter Diagnosedienste. Damit lassen sich steuergeräteinterne Tests starten und Testergebnisse darstellen.

Trace-Fenster:

  • In der Differenzansicht können jetzt Signale gleicher Parametergruppen aber unterschiedlicher Adressen verglichen werden.
  • Der Ereignisfilter kann Transportprotokoll-Botschaften herausfiltern.

Verbesserter Umgang mit wechselnden Knotenadressen:

  • Der Knotenfilter und der J1939 Scanner unterstützen nun den Adresswechsel von Steuergeräten.

J1939 Interaction Layer:

  • Einschleusen von fehlerhaften Botschaften möglich
  • Manuelles Senden von Address Claim, Request und Acknowledge Botschaften

DTC-Monitor:

  • Export der Diagnoseinformation über die Zwischenablage möglich
  • Sortierung nach Spalten möglich
  • Ausgabe der physikalischen Werte bei Freeze Frames
  • Überwachung des Zeitverhaltens der DM1-Botschaft

Test Feature Set:

  • Zusätzliche XML Checks und Testfälle
  • Automatische Generierung von J1939 Compliance Tests

Beispielkonfigurationen:

  • Darstellung der wichtigsten J1939-Parameter in einem Panel
  • OBDII Compliance Test (J1939-84) aktualisiert
  • Aktualisierte J1939-Beispieldatenbank

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