CANoe.IP, Version 7.2

Mit der Unterstützung von Ethernet-basierten Netzwerken ergeben sich bei der Fahrzeugentwicklung generell die gleichen Anwendungsfälle wie bei CAN-Bussystemen. Des Weiteren eröffnet die Funktion Remote-CAN-Analyse neue Einsatzfelder wie z.B. die gleichzeitige Analyse der Datenkommunikation mehrerer Fahrzeuge bei Car2x sowie die Fernsteuerung von Motorprüfständen und HIL-Tests. Ein besonderer Vorteil von CANoe.IP ist das Messen von Verzögerungszeiten bei der Signalumsetzung durch Gateways zu anderen Fahrzeugnetzen. Damit können z.B. Diagnose-Informationen durch das gesamte Fahrzeug hindurch verfolgt und ihre Konsistenz geprüft werden. Ferner lassen sich durch gezieltes Verfälschen von Ethernet-Paketen reproduzierbar Embedded-Implementierungen testen und deren Robustheit gegenüber Protokollfehlern steigern.

Bei der Entwicklung und insbesondere bei der Erprobung von Land- und Baumaschinen profitieren Sie von der Möglichkeit CAN-Botschaften über WLAN und Ethernet zu übertragen. Ohne selbst auf der Maschine mitfahren zu müssen, führen Sie Analysen, Diagnosezugriffe und Tests durch.

In der Automatisierungstechnik nutzen Sie diesen Fernzugriff, um auf schwer zugängliche Anlagen zuzugreifen.

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