Analysewerkzeug CANalyzer.J1939
Umfassende Steuergeräte- und Netzwerk-Analyse für J1939- und NMEA 2000®-Anwender
Zusätzlich zu der leistungsstarken Basisfunktionalität des CANalyzers steht dem Anwender mit der J1939-Funktionserweiterung ein Werkzeug zur Verfügung, das von der Entwicklung bis zur Inbetriebnahme des J1939-Projektes eingesetzt werden kann. Die J1939-spezifischen Erweiterungen erlauben es dem Anwender außerdem, sich auf die eigentlichen Aufgaben der Datenanalyse zu konzentrieren, ohne dass eine detaillierte Einarbeitung in das J1939-Protokoll notwendig ist. Dies steigert die Effizienz z.B. der Datenanalyse erheblich. Fehlinterpretationen von CAN-Frames werden vermieden.
Funktionen
CANalyzer.J1939 erweitert die Standardfunktionalität des CANalyzer um:
- Protokollspezifische Darstellung, Prüfungen, Interpretation, Filter und Suchfunktionen im Trace-Fenster
- Unterstützung der Transportprotokolle BAM, CMDT und Fast Packet (NMEA 2000®)
- Grafische Darstellung der Netzwerkknoten (Scanner)
- J1939-Filterblock
- Erweiterte Datenbasis
- Erweiterter Generatorblock
- J1939-spezifische Programmiereigenschaften mit CAPL
- Fehlercode-Monitor (DTC-Monitor)
- Diagnosespeicher-Fenster
- OBD Inspection and Maintenance Monitor
- GNSS-Simulator und GNSS-Monitor
Detaillierte Informationen zu den Funktionen finden Sie in der Feature Matrix für CANalyzer und CANoe mit den Optionen J1939 und ISO11783.
Anwendungsgebiete
CANalyzer.J1939 kann überall dort eingesetzt werden, wo J1939-Netzwerke entwickelt, diagnostiziert und geprüft werden. Eingeschränkt können auch Netze stimuliert werden. Da die SAE J1939-Spezifikation die Basis für andere Netzwerke ist, wie z.B. NMEA 2000®, ISO11783, ISO11992 (Truck & Trailer) und FMS (Fleet Management System), kann der CANalyzer.J1939 grundsätzlich auch dort genutzt werden. Durch Kombination mit der Option .J1587 kann eine einheitliche Betrachtung auf gleicher Zeitbasis über Busgrenzen hinweg erfolgen.
