CANoe/CANalyzer.J1587, Version 7.6 Simulation und Analyse von SAE J1587/J1708-Systemen Funktionen CANoe/CANalyzer.J1587 erweitert die Funktionalität von CANoe/ CANalyzer um: > Protokollspezifische Darstellung im Trace-Fenster > Parameter Monitor zur Darstellung aller gesendeten PIDs (Parameter Identification) einer MID (Message Identification) > Watch-Ansicht im Parameter-Monitor ermöglicht dem Benutzer eine selbstkonfigurierte Auswahl an PIDs darzustellen. > Interpretation OEM-spezifischer Protokollerweiterungen (Volvo Truck) > Fehlercode-Monitor zur übersichtlichen Darstellung und Auswertung von Steuergeräte-Fehlercodes > Klare Kennzeichnung nicht korrekt empfangener MIDs und Darstellung der Rohdaten zur Problembewertung > Unterstützung der Transport Protokoll PIDs 197 und 198 für Botschaften mit mehr als 21 Bytes > Erweiterung des Sprachumfangs der integrierten Programmier-sprache SAE J1708 definiert ein serielles, bidirektionales Netzwerk für den Einsatz im Nutzfahrzeugbereich. Der SAE J1587 Standard regelt die Kommunikation und den standardisierten Datenaustausch auf Basis von SAE J1708 zwischen verschiedenen Steuergeräten. Eigenschaften und Vorteile Die nahtlose Integration von J1587 in CANoe/CANalyzer erlaubt dem Anwender einen einfachen, schnellen und sicheren Umgang mit diesem Netzwerk. Dazu gehört unter anderem eine protokoll-gerechte Darstellung im Trace-Fenster. Zudem können, durch die Kombination mit anderen Optionen, wie z.B. J1939 oder LIN, ganze Systeme mit einem Werkzeug analysiert bzw. simuliert wer-den. Zeitlich zusammenhängende Abläufe lassen sich damit über 3/30 Busgrenzen hinweg einfach erfassen und bewerten. Durch den Einsatz von CANoe/CANalyzer.J1587 als übergreifendes Werkzeug für alle Netzwerke im Fahrzeug, reduziert sich die Einarbeitungs-zeit bei gleichzeitig steigender Effizienz und Sicherheit. Konfigu-rationen CAPL zur einfachen Behandlung von MIDs und PIDs und Messdaten sind einfach auszutauschen. > Datenbasis zur Definition von symbolischen Namen für MIDs und PIDs Anwendungsgebiete CANoe/CANalyzer.J1587 eignet sich besonders für Entwurf, Dia-gnose und Test von J1587-basierten Netzwerken. Da in der Praxis meist mehrere Netzwerke im Fahrzeug zum Einsatz kommen, wie z.B. J1939, ist die das Tool eine ideale Ergänzung und erlaubt die systemweite Betrachtung der Kommunikation. Protokollspezifische Darstellung der Kommunikation im Trace-Fenster und aller gesendeten PIDs einer MID im Parameter Monitor.