CANoe.J1939, Version 7.6 Entwicklung, Simulation und Test von J1939- und NMEA 2000®-Systemen der J1939 XML Test Module Manager unterstützt den An-wender bei der Erstellung von Integration- und Modultests. Da die SAE J1939 ist ein CAN-basiertes Kommunikationsprotokoll für den Datenaustausch zwischen Steuergeräten im Nutzfahrzeugbereich. Es arbeitet auf dem Physical Layer mit CAN-Highspeed nach ISO11898. Bei J1939 handelt es sich um ein Multimaster-Netzwerk mit dezentralisiertem Netzwerk-Management und überwiegend verbindungsloser Kommunikation. SAE J1939-Spezifikation die Basis für andere Netzwerke, wie zum Beispiel NMEA 2000®, ISO11783, ISO11992 (Truck & Trailer) und FMS, darstellt, kann die Option auch grundsätzlich dort genutzt werden. Bei parallelem Betrieb der Optionen .J1939 und .CANopen ist CANoe das optimale Entwicklungs- und Testwerkzeug für die Aufbauschnittstelle nach CiA DS-413 CANopen Truck Gateway. Durch Kombination mit der Option .J1587 erfolgt eine einheitliche Betrachtung auf gleicher Zeitbasis über Busgrenzen hinweg. Eigenschaften und Vorteile Bei konsequenter Nutzung von CANoe.J1939 begleitet das Werk-zeug den Entwickler durch den gesamten Entwicklungsprozess, von der Planung bis zur Realisierung. Die in der Designphase erstellten und durch Simulation überprüften Modelle werden immer wieder in anderer Form weiterverwendet. So können zum Beispiel die Modelle zur Verifizierung der Implementierung und später zur Funktionsprüfung am Bandende genutzt werden. Für den Anwender entfällt die detaillierte Einarbeitung in das J1939- Protokoll und er kann sich so auf die eigentliche Aufgabe der Simulationserstellung bzw. der Datenanalyse konzentrieren. Dies steigert die Qualität des Entwicklungsprozesses sowie die Effizienz der Datenanalyse erheblich. Funktionen CANoe.J1939 erweitert die Standardfunktionalität von CANoe um: > Unterstützung der Transportprotokolle BAM, CMDT und Fast Packet (NMEA 2000®) > Grafische Darstellung der Netzwerkknoten (Scanner) > Protokollspezifische Darstellung, Prüfungen, Interpretation, Filter und Suchfunktionen im Trace-Fenster > J1939-Filterblock > Einfache Simulation von Steuergeräten (ECUs) > Erweiterte Datenbasis > Fehlercode-Monitor (DTC-Monitor) > OBD Inspection and Maintenance Monitor > Diagnosespeicher-Fenster > J1939 XML Test Modul Manager > GNSS-Simulator und GNSS-Monitor 3/22 Anwendungsgebiete CANoe.J1939 eignet sich auf Grund der Simulationsmöglichkeiten besonders für die Entwicklung, das Design und die Verifikation von J1939-Netzwerken. Der praktische Einsatz als Werkzeug für Diagnose und Fehlersuche ist ebenso denkbar wie die Verwendung zur Restbussimulation bei Inbetriebnahme oder Montage. Insbe-sondere Die Analyse und Simulationseigenschaften von CANoe werden um J1939-spezifische Funktionen gezielt erweitert, z. B. um die Darstellung des J1939-Protokolls im Trace-Fenster und die Netzwerkübersicht im Scanner.