Inhaltsverzeichnis Optimieren Sie Ihre Steuergeräte-Parameter mit CANape Eine durchgängige Werkzeugunterstützung erleichtert Ihnen das Abstimmen von Steuergeräten. Mit CANape decken Sie mühelos ein breites Spektrum ab: Messen, Kalibrieren, Diagnose, Flashen und modellbasierte Software-Entwicklung. Diese Sammlung an Facharti-keln liefert Ihnen einen kleinen Einblick in die Leistungsfähigkeit von CANape. Mit eASEE.cdm verwalten Sie zudem Ihre umfangreichen Ka-librierdaten effizient und prozesskonform bei hoher Datenqualität. XCP on FlexRay bei Audi 3 Um die Parameter der FlexRay-Steuergeräte abzustimmen, kalibriert Audi diese über XCP on FlexRay. Eine Anforderung der AUDI AG war dabei die AUTOSAR-Kompatibilität der XCP Embedded Softwaremodu-le im Steuergerät. Vector Informatik passte dazu sowohl die XCP-Mas-ter- als auch die Slave-Software an und ermöglichte den Ingolstädter Elektronikentwicklern die effiziente Messung und Kalibrierung dank einer dynamischen Zuordnung der XCP-Bandbreite für FlexRay. XCP on FlexRay bei BMW 7 Der Münchner Autobauer BMW hat im X5 erstmals FlexRay in der Serie eingesetzt. Von Dezember 2004 bis Januar 2006 arbeitete der Tool-Anbieter Vector Informatik zusammen mit BMW an der FlexRay- Lösung. Die FlexRay-Experten Martin Peteratzinger und Florian Stei-ner von BMW und Roel Schuermans vom Entwicklungspartner und Software-Anbieter Vector Informatik haben HANSER automotive von ihren Erfahrungen berichtet. Fahrerassistenzsysteme optimieren 18 Um bei der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen zu einer ob-jektiven Bewertung der Regelalgorithmen zu kommen, setzt man beim Automobilhersteller BMW auf die Unterstützung durch das Mess- und Kalibrierwerkzeug CANape. In eine Erweiterung, die den speziellen Anforderungen zur Applikation von Fahrerassistenzsys-temen Steuergeräte-Kalibrierung in der Produktentwicklung 10 Einen wichtigen Beitrag bei der Rationalisierung des Entwicklungs-prozesses verteilter Systeme leistet das Kommunikationsprotokoll gerecht wird, flossen auch viele Anregungen des Münchner XCP, zu dessen Hauptaufgaben das Messen und Verstellen Steuer-geräte- Premiumherstellers ein. interner Größen während der Laufzeit zählt. Es bewährt sich aber auch beim Einbinden von Messtechnik, zur Prototypen-Entwick-lung, beim Bypassing und an SiL-/HiL-Prüfständen. Von der Pilotierung zur Serienentwicklung 23 Um die steigende Anzahl komplexer Getriebeapplikationsprojekte und deren Daten sicher zu beherrschen, war die Einführung eines neuen Applikationsdaten-Verwaltungssystems bei der ZF Fried-richshafen Beschleunigte Turboladerentwicklung mit CANape 15 Heutige Aufladesysteme machen eine flexible Anpassung an die Mo-tordrehzahl AG erforderlich. Entscheidend für die Einführung des und den momentanen Leistungsbedarf erforderlich, so Applikationsdaten-Verwaltungssystems eASEE.cdm waren die hohe Funktionalität, Flexibilität und das Potenzial des Werkzeugs. dass die Turboladerregelung einer sorgfältigen Optimierung bedarf. Für BorgWarner Turbo Systems erschließt sich erhebliches Rationa-lisierungspotenzial bei der Entwicklung von Demonstrations-Fahr-zeugen und beim Hardware-Equipment für On-Road-Dauerlauftests durch den Einsatz des Software-Tools CANape. Die PDF-Dateien der Fachartikel sowie weitere Presse-veröffentlichungen rund um das Thema Steuergeräte- Kalibrierung finden Sie auf der Vector Website: www.vector.com/canape_artikel 2