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Liebe Leser,
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Dieser Newsletter ist besonders umfangreich ausgefallen. Das liegt zum einen daran, dass der Herbst bei Vector traditionell die Zeit für die neuen Software-Releases der Test- und Diagnose-Tools ist. Zum anderen nehmen die "Wissensthemen" immer mehr Raum ein: waren es früher allein die Fachartikel, sind inzwischen Webinare, Fallstudien und Application Notes als weitere wertvolle Know-how-Quellen hinzugekommen.
Bei den Prozessmanagement-Werkzeugen tut sich ebenfalls Neues: die eASEE Tool-Suite wird speziell auf die Prozesse und Anforderungen der Automotive E/E-Entwicklung hin weiter entwickelt. In diesem Kontext steht auch unsere Beteiligung an der aquintos GmbH mit deren Produkt PREEvision.
Mit besten Grüßen aus Stuttgart,
Dr. Thomas Beck
Geschäftsführer Vector Informatik GmbH
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In dieser Ausgabe finden Sie Wissenswertes und Produktneuheiten zu diesen Themen:
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Steuergeräte-Test:
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Jetzt neu: Release 7.2 von CANalyzer und CANoe Know-how zu Diagnose mit CANoe und für CANalyzer Einsteiger
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Lösungen für AUTOSAR:
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Vector AUTOSAR Symposium im November
MICROSAR IP für die Kommunikation über das Internet Protokoll
Mehrfach-Steuergeräte auch für AUTOSA
Weitere MICROSAR MCAL-Module
MICROSAR OS misst Task-Laufzeiten
Webinar: Einsteiger-Know-how zu AUTOSAR
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Diagnose im Fahrzeug:
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CANoe.DiVa 2.2 - noch effizientere Testreportanalyse
Indigo 2.0 - schnelle und einfache Fahrzeugdiagnose
CANdelaStudio 6.5 - noch mehr ODX und Bedienkomfort
Neue Service Packs
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Steuergeräte-Kalibrierung:
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ASAP2-Dateien erzeugen, aktualisieren und zusammenführen
Know-how: Quantensprung in der Mikrocontroller-Messtechnik
Know-how: Modellverhalten bei der Funktionsentwicklung
Fallstudie: XCP on FlexRay bei Audi
Webinare: Steuergeräte optimal und effizient kalibrieren
Neues Service Pack für CANape 8.0
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Prozess-management:
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eASEE für die Elektronikentwicklung im Automobil optimiert
Verbesserter Austausch von Anforderungen und Spezifikationen
Effizienzverbesserung in der Produktentwicklung
Trainings zu Safety und Requirements Engineering
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Lösungen für FlexRay:
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Webinare über FlexRay-Grundlagen und -Tools
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Lösungen für LIN:
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Neue CANoe/CANalyzer Option SCOPE
Webinar: Entwicklung von LIN-Steuergeräten
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Lösungen für offene Protokolle:
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Neue CANalyzer und CANoe Releases für:
CANopen, J1939, NMEA2000, ISO11783, J1587 und IP
Attraktive CANopen-Pakete zur Messe SPS/IPC/DRIVES 2009
Webinar-Aufzeichnung: CANopen Prototypen- u. Testentwicklung
Webinar-Aufzeichnung: J1939 Prototypen- und Testentwicklung
Vector auf der Agritechnica in Hannover
Know-how: Automatische Interoperabilitätstests für ISO11783-
Systeme
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Hardware:
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Neue Treiber für VN3300, VN3600 und VN7600
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Vector Academy:
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CANape Update Workshop
Erfolgreiche Qualifizierungsoffensive nur noch bis Jahresende
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Veranstaltungen:
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Vector TechDays in Berlin und Ratingen
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Über Vector:
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Vector eröffnet Repräsentanz in China
Vector beteiligt sich an aquintos
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Jetzt neu: CANoe Release 7.2
Zu den wichtigen Neuerungen der CANoe Version 7.2 zählen:
> Mit der neuen LIN SCOPE Option analysieren Sie LIN-Netzwerke auf physikalischer und logischer Ebene.
> Mit dem CANoe Test Features Set haben Sie direkten Zugriff auf die Fehlerspeichereinträge des Steuergeräts.
> Mit Diagnostics over IP (DoIP) unterstützt CANoe 7.2 den Diagnosestandard der nächsten Generation.
> Die Option XCP unterstützt nun auch CCP und ermöglicht Ihnen in Testabläufen den Zugriff auf den Speicher sehr vieler Steuergeräte.
Alle Neuerungen auf einen Blick sowie die Demo-Version zum Download...
CANalyzer Release 7.2 jetzt verfügbar
Mit den Neuerungen im CANalyzer 7.2 können Sie viele Aufgaben noch einfacher lösen. Beispiele dafür sind:
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Konfigurationen können zwischen CANoe und CANalyzer ausgetauscht werden. So werden Sie beim Werkzeugeinsatz flexibler.
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Diagnose-Events im Trace-Fenster sind farblich hervorgehoben und somit leichter auffindbar.
> Für FlexRay gibt es neue komfortable Filter für Frames, PDUs, ECUs, Status- und Fehlerbotschaften.
> Datenbasen lassen sich komfortabel per Drag & Drop den Kanälen zuordnen.
Zum Überblick über alle Verbesserungen sowie die Demo-Version zum Download...
Know-how: Das CAPL Callback Interface in CANoe
Die englischsprachige Application Note erläutert die Funktion des CAPL Callback Interfaces (CCI) für Diagnoseaufgaben in CANoe. Sie hilft dem Entwickler bei der Entscheidung, ob er das CCI nutzen möchte.
Zum Download Center...
Know-how: Die schnelle Einführung in CANalyzer
Damit CANalyzer Neulinge schnell die wichtigsten Funktionen von CANalyzer nutzen können, wurde diese englischsprachige Application Note auf den neuesten Stand gebracht.
Zum Download Center...
Vector lädt zum 2. AUTOSAR Symposium ein
Letzte Möglichkeit, sich zum am 4. November 2009 stattfindenden AUTOSAR Symposium in Stuttgart anzumelden. Die Agenda sowie die Anmeldung finden Sie
hier...
MICROSAR IP für die Kommunikation über das Internet Protokoll
Mit MICROSAR IP erweitert Vector seine AUTOSAR-Lösung um Ethernet. Wie in AUTOSAR Release 4.0 vorgesehen, wird dazu das Internetprotokoll (IPv4) unterstützt. Die Basissoftwaremodule aus diesem MICROSAR-Paket sind Release 3.0-kompatibel. Vom höheren Datendurchsatz der Ethernet-Anbindung profitieren die Flash- und Diagnose-Vorgänge gemäß ISO 13400 (DoIP) sowie XCP.
Mehr auf der Website...
Mehrfach-Steuergeräte auch für AUTOSAR
Um Logistikkosten auch bei AUTOSAR Steuergeräten einzusparen, sind die MICROSAR Module (BSW und RTE) mit der Option Identity Manager erhältlich. Diese Option ermöglicht es, Mehrfach-Steuergeräte wie beispielsweise Türsteuergeräte so zu konfigurieren, dass die passende Variante erst beim Einbau bestimmt wird.
Mehr zu den vorhandenen Möglichkeiten im Datenblatt (PDF)...
Weitere MICROSAR MCAL-Module
Vector bietet für weitere Hardware-Plattformen die MICROSAR MCAL-Module für AUTOSAR 3.0 an. Es werden jetzt auch die Controller Freescale MC9S12X und Texas Instruments TMS570 unterstützt. Die Liste aller derzeit unterstützten Plattformen finden Sie
hier...
MICROSAR OS misst Task-Laufzeiten
Das Betriebssystem MICROSAR OS kann die Task-Laufzeiten und Interrupt-Sperrzeiten einer Anwendung protokollieren. Dies ist ein wichtiger Schritt hin zu einer stabilen Softwarearchitektur. Weitere Informationen finden Sie
hier...
Webinar: Einsteiger-Know-how zu AUTOSAR
AUTOSAR etabliert sich zunehmend in Serienprojekten europäischer Fahrzeughersteller. In diesem englischsprachigen Webinar am 24.11. erfahren Sie, was hinter AUTOSAR steckt und welche Lösungen Vector für Ihre AUTOSAR-Projekte anbietet. Zur Agenda und zur Anmeldung kommen sie
hier...
CANoe.DiVa 2.2 – noch effizientere Testreportanalyse
Die neue Version 2.2 des Integrations- und Validierungs-Tools bietet eine Vielzahl neuer Features bei der Analyse des Testreports. Beschleunigen Sie die Auswertung des Reports, indem Sie die Testergebnisse kommentieren und z.B. nach Steuergerätefehlern oder Spezifikationsfehlern klassifizieren. Alle Neuerungen im
Überblick...
Indigo 2.0 – schnelle und einfache Fahrzeugdiagnose
Mit dem "ECU Control Center" bietet Ihnen Indigo jetzt in der neuen Version 2.0 die direkte Kontrolle der Steuergerätezustände – steuergerätespezifisch und fahrzeugweit. Mit dem neuen Steuergeräte-Kodierfenster können Sie frühere Kodierdaten einfach speichern und wiederherstellen. Alle Neuerungen im
Überblick...
CANdelaStudio 6.5 – noch mehr ODX und Bedienkomfort
In der neuen Version 6.5 importieren Sie jetzt auch Steuergerätebeschreibungen im Format ODX 2.2.0. Generell ist der ODX-basierte Datenaustausch im Zusammenspiel von ODX-Import und Export weiter optimiert worden. Der neue zentrale DTC-Pool ermöglicht es, DTCs auf Steuergeräteebene einfach wieder zu verwenden. Alle Neuerungen im
Überblick...
Service Packs zum Download:
> CANoe Option DiVa 2.1 SP3
download...
Steuergeräte-Kalibrierung
ASAP2-Dateien erzeugen, aktualisieren und zusammenführen
Das Erzeugen, Aktualisieren und Zusammenführen von ASAP2-Dateien wird mit der Version 5.2 des ASAP2 Tool-Sets weiter verbessert. Die drei Tools unterstützen ab sofort die aktuelle ASAP2-Version 1.60.
Externe Typdefinitionen zur Beschreibung von Unterstrukturen erleichtern den Umgang mit ASAP2-Dateien. Der neue Save-Modus sorgt für den Erhalt der Include-Struktur der Eingangsdatei.
Mehr dazu auf der Website...
Know-how: Quantensprung in der Mikrocontroller-Messtechnik
Die klassischen Methoden zum Messen, Kalibrieren und Flashen stoßen beim benötigten Datendurchsatz zunehmend an ihre Grenzen. Bei der Robert Bosch GmbH machte man sich auf die Suche nach einem leistungsfähigen und zukunftsorientierten Messkonzept. Mit einer Messdatenrate von 5 MB/s bei einer CPU-Belastung von kleiner 1% erfüllte das VX1000 System von Vector alle notwendigen Anforderungen.
Download des Fachartikels (PDF, 1,4MB)...
Know-how: Effiziente Analyse des Modellverhaltens bei der Steuergeräte-Funktionsentwicklung
Bei der modellbasierten Software-Entwicklung werden die Funktionen von Anwendungen in einem iterativen Prozess überprüft. Dazu läuft das Modell immer wieder in Simulink ab. Mit der neuen Option "Simulink XCP Server" für CANape visualisieren und parametrieren Sie Ihre Simulink-Modelle komfortabel und effizient.
Download des Fachartikels (PDF, 1,65MB)...
Fallstudie: XCP on FlexRay bei Audi
Lesen Sie hier, wie Audi mehrere tausend Steuergeräte-Parameter über einen AUTOSAR-FlexRay-Stack direkt parametrierte.
Mehr dazu auf der Website...
Webinare: Steuergeräte optimal und effizient kalibrieren
> Umgang mit variantenkodierten Steuergeräten in CANape (deutsch) am 04.11.09.
Zur Webinarübersicht und Anmeldung...
Service Pack für CANape 8.0
Für den CANape 8.0 Service Pack 1 gibt es nun einen Hotfix. Während der Messdatenanalyse mit CANape 8.0.10 kann das Austauschen einer Messdatei dazu führen, dass CANape über den Task Manager beendet werden muss. Bitte nutzen Sie den Hotfix zum Service Pack 1. Für alle damit verbundenen Unannehmlichkeiten bitten wir um Entschuldigung.
Zum Download Center...
Weitere Service Packs
> CANdito / CANditoFlash 4.0 SP1
> CANdito / CANditoFlash 3.0 SP5
Zum Download Center...
eASEE für die Elektronikentwicklung im Automobil optimiert
Mit der eASEE Automotive Solution steht Ihnen eine Engineering Umgebung zur Verfügung, die auf die Erfordernisse der E/E-Entwicklung im Automobilumfeld optimiert ist. Ihr Vorteil: geringe Anpassungsaufwände bei Ihnen und eine schnelle Einsatzbereitschaft der Umgebung.
Mehr dazu im Datenblatt aus dem Download Center...
Verbesserter Austausch von Anforderungen und Spezifikationen
Das Requirements Interchange Format (RIF) hat sich in den vergangenen Jahren, beginnend in der Automobilindustrie, etabliert und wird heute auch in Bereichen wie Medizintechnik und Luftfahrt eingesetzt. Wir zeigen, wie RIF genutzt wird, um Kommunikation und Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Tools und Unternehmen zu ermöglichen.
Mehr dazu auf der Website...
Effizienzverbesserung in der Produktentwicklung
Erfolgreiche Unternehmen betrachten Effizienzsteigerung als eine Investition in die Zukunft. Ist die derzeitige Situation der richtige Moment für kostensenkende Innovationen zur Prozessverbesserung? Ja, wenn die richtigen Maßnahmen sauber umgesetzt werden und das nötige Veränderungsmanagement gut geführt wird.
Lesen Sie unser kostenloses White Paper zum Thema Effizienzverbesserung...
Trainings zu Safety und Requirements Engineering
Jetzt ist die Zeit, Kompetenzen zu schärfen. Lernen Sie mit unseren praxisnahen Trainings, wie Sie Themen wie funktionale Sicherheit oder Requirements Engineering effektiv umsetzen.
Zu den Terminen und zur Anmeldung...
Webinare über FlexRay-Grundlagen und -Tools
Am 4. November bieten wir Ihnen ein Webinar über die Grundlagen des FlexRay-Protokolls. Daran anknüpfend wiederholt das Tool-Webinar am 11.11. kurz die wesentlichen FlexRay Grundlagen und gibt Ihnen dann einen Überblick über das breite Spektrum der FlexRay-Produkte von Vector. Wir zeigen Ihnen, wie Sie auf einfache Weise Ihre FlexRay-Netzwerke und -Steuergeräte analysieren, simulieren und testen. Webinar-Sprache ist Englisch.
Zu Agenda und Anmeldung...
Neue CANoe/CANalyzer Option SCOPE
Die Option SCOPE ist eine spezielle Oszilloskop-Lösung für CANoe.LIN und CANalyzer.LIN, basierend auf einer USB-Scope-Hardware. Diese sehr leistungsfähige Kombination von USB-Scope und LIN-Werkzeug bietet viele neue Möglichkeiten bei der Analyse von LIN-Protokollfehlern auf physikalischen und logischen Ebenen.
Mehr dazu auf der Website...
Webinar:
> Entwicklung von LIN-Steuergeräten (deutsch) am 05.11.2009
Zur Webinarübersicht und Anmeldung...
Lösungen für Offene Protokolle
Nutzfahrzeuge, Ackergeräte, Schiffe: Netzwerkentwicklung weiter vereinfacht
Neue Funktionen und zahlreiche Verbesserungen in den CANoe und CANalyzer Versionen für die Protokolle
J1939,
NMEA2000,
ISO11783 und
J1587 unterstützen Sie bei Ihren Entwicklungsaufgaben. Sie profitieren u.a. vom "J1939 OBD Maintenance and Inspection Monitor", Knotenfilter mit Unterstützung dynamischer Adressen, automatische Generierung von SAE J1939-82 Compliance Tests, nützlichen Beispielkonfigurationen und -datenbanken. Mehr dazu unter den Links der einzelnen Protokolle.
CANoe.IP 7.2 macht komplexe Simulationen einfach
Die neue Version 7.2 der Option IP für CANoe erweitert besonders dessen Simulationseigenschaften, denn durch die Integration einer eigenen TCP/IP Protokoll-Schicht können mehrere Netzwerkteilnehmer unabhängig voneinander simuliert werden. Dies erleichtert die Erstellung komplexer Simulationen und ermöglicht eine umfassende Netzwerksimulation. Alle Verbesserungen im
Überblick...
Entwicklung, Test und Analyse von CANopen-Netzwerken weiter vereinfacht
Mit der neuen Version 7.2 von CANoe.CANopen generieren Sie, basierend auf einer EDS-Datei, einen kompletten SDO-Test für Ihre CANopen-Komponenten. Zur Testauswertung stehen Ihnen die umfangreichen Report- und Analysefunktionen aus CANoe zur Verfügung. Vor der Generierung wählen Sie aus, ob ein kompletter SDO-Test oder nur spezielle Bereiche des SDO-Protokolls geprüft werden sollen. Mit dem komplett überarbeiteten Testwizard generieren Sie die Tests schnell und komfortabel.
Mehr auf der Website...
Attraktive Messeangebote für CANopen zur SPS/IPC/DRIVES 2009
Für Ihre Entwicklungsaktivitäten im CANopen Umfeld bietet Vector zur SPS/IPC/DRIVES im November in Nürnberg sehr attraktive Pakete an. Beschleunigen Sie Ihre Entwicklung durch den Einsatz professioneller Tools und schonen Sie dabei Ihr Budget. Zum Paket gehört neben dem CANalyzer.CANopen auch eine CAN-Hardware. Im Lieferumfang des Entwicklungspakets ist auch ein CANopen Source Code für eine Zielplattform mit enthalten.
Mehr im Flyer (PDF, 1,02MB)...
Webinar-Aufzeichnung: CANopen Prototypen- und Testentwicklung
CANoe.CANopen unterstützt Sie beim Erstellen von Prototypen, insbesondere bei den kommunikationstechnischen Anforderungen. Mit der Testfunktionalität überprüfen Sie als Systementwickler in jeder Phase Ihres Projektes die bis dahin fertig gestellten Komponenten. Die Webinar-Aufzeichnung dauert 77 Minuten.
Zum Download Center...
Webinar-Aufzeichnung: J1939 Prototypen- und Testentwicklung mit CANoe.J1939
Wertvolle Dienste leistet das auf SAE J1939 spezialisierte Prototyping- und Test-Werkzeug CANoe.J1939 bei der Entwicklung komplexer J1939-Projekte und unterstützt beim grundsätzlichen Einstieg in die Thematik. Das Webinar dauerte 88 Minuten.
Zum Download Center...
Vector auf der Agritechnica in Hannover
Besuchen Sie uns auf der weltweit größten Landtechnik-Ausstellung ab dem 08. November.
Auf unserem Messestand E15 in Halle 16 erwarten Sie effiziente Lösungen zum Test von ISOBUS-Systemen. Mit den Werkzeugen und Services erreichen Sie ein Maximum an Testqualität und Testtiefe in allen Phasen der Entwicklung.
Zur Messe-Website...
Know-how: Automatische Interoperabilitätstests für ISO11783-Systeme
Entwickler von Anbaugeräten und Traktoren benötigen ein Werkzeug, das den Konformitätstest abdeckt, selbständig die Tests durchläuft, aber auch die Freiheit lässt, nur Teile zu prüfen und sich darüber hinaus auch auf den Test der Anwendung ausdehnen lässt. Mit CANoe.ISO11783 realisieren Sie die geforderte "uneingeschränkte Kompatibilität“ der Komponenten am ISOBUS einfach und effizient.
Zum Download des Fachartikels (PDF 302kB)...
Hardware: Netzwerkschnittstellen, Messhardware und Daten-Logger
Neue Treiber zum Download
> Treiber 7.2 für VN3300, VN3600 und VN7600
Download...
NEU: CANape Update Workshop
Die CANape Updates auf die Versionen 7.0 oder 8.0 enthalten viele neue Funktionen und Verbesserungen. Dazu gehören die komplett überarbeitete Messdatenkonfiguration, das leistungsfähige Multirekorderkonzept und das komfortable Data Mining. Als CANape 6.x-Kenner wissen Sie diese Neuerungen nach unserem eintägigen Workshop effizient in Ihrer täglichen Arbeit anzuwenden.
Zur Agenda und Terminen...
Erfolgreiche Qualifizierungsoffensive nur noch bis Jahresende
Das besondere Angebot stark vergünstigter Schulungen für Kurzarbeiter, Studenten und Arbeitssuchende endet zum 31.12. Nutzen Sie jetzt noch die Möglichkeit, solange die Voraussetzungen gegeben sind und der Projektdruck noch Qualifizierungsmaßnahmen zulässt.
Mehr auf der Website...
Vector eröffnet Repräsentanz in China
"Wir möchten mit unserem Büro in Shanghai unserem Partner HiRain und unseren Kunden die bestmögliche Unterstützung bieten", sagt Peter Liebscher, der die neue Niederlassung leitet. Lesen Sie
weiter...
Vector beteiligt sich an aquintos
"In der aufeinander abgestimmten Produktstrategie der Produkte PREEvision von aquintos und der eASEE Automotive Solution von Vector sehen wir gute Chancen, einen Standard im Bereich Designwerkzeuge und Engineering-Backbone zu setzen," sagt Dr. Thomas Beck, Geschäftsführer der Vector Informatik GmbH.
Mehr zu den Hintergründen...
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