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Sehr geehrte Leser,
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Willkommen zur Juli-Ausgabe des Vector Newsletters, diesmal mit der neuen Version 8.0 unseres Mess- und Kalibrier-Tools
CANape. Ebenfalls neu sind die sogenannten Case Studies, kompakte 1-seitige Fallstudien, die die Aufgabenstellung und die realisierte Lösung kurz vorstellen. Sie finden je eine davon unter
Steuergeräte-Kalibrierung und
Lösungen für offene Protokolle.
Drittens erscheint es mir wichtig, sich, neben den Anstrengungen zur aktuellen Krisenbewältigung, für die Zeit danach vorzubereiten. Eine lohnende Investition sind gut ausgebildete Mitarbeiter. Unsere
Qualifizierungsoffensive 2009 möchte Sie dabei mit einem hochinteressanten Angebot unterstützen.
Mit besten Grüßen aus Stuttgart,
Dr. Thomas Beck
Geschäftsführer Vector Informatik GmbH
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In dieser Ausgabe finden Sie u.a. Wissenswertes und Produktneuheiten zu diesen Themen:
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Steuergeräte-Test:
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Know-how: Wie Sie das .NET API in CANoe sinnvoll nutzen / Neue Service Packs
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Lösungen für AUTOSAR:
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MICROSAR DIAG unterstützt On-Board Diagnose / Vector lädt zum 2. AUTOSAR Symposium ein / Webinar: Einsteiger-Know-how zu AUTOSAR
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Diagnose im Fahrzeug:
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Know-how: Effizienz steigern - Qualität verbessern / Diagnostizieren Sie Ihr Steuergerät direkt über FlexRay
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Steuergeräte-Kalibrierung:
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Mit dem neuen CANape 8.0 kalibrieren Sie Steuergeräte effizient und zuverlässig / VX1000 Mess- und Kalibrierhardware für hohe Übertragungsraten / Modellverhalten bei der ECU-Funktionsentwicklung effizienter analysieren / Verifikation von Algorithmen zur Objekterkennung bei Fahrerassistenzsystemen / Neue Service Packs
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Prozessmanagement:
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Gemeinsames Requirements Engineering / Vector Forum 2009: OEM und Zulieferer - Chancen in der Krise / EfficiencyDay 2009
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Lösungen für offene Protokolle:
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CANoe.IP als Entwicklungs-Tool für Car2x / Drahtlose Analyse in einer CAN-Multiprotokoll-Umgebung / Beschleunigen Sie Ihre CANopen-Entwicklung – TechDay in Stuttgart / Synchronisation von Sorcus CANbox® Modulen
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Hardware:
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CANcase XL log Version 4 unterstützt Ringspeicher und J1708 / GL1000 unterstützt CCP/XCP mit Seed & Key
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Vector Academy:
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Qualifizierungsoffensive 2009: Wer schlau ist, macht sich jetzt schlau und nützt die gesenkten Preise
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Veranstaltungen:
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Vector TechDays: 2009 noch fünfmal in Ihrer Nähe / Webinar-Kalender
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Know-how: Wie Sie das .NET API in CANoe sinnvoll nutzen
Das .NET API ist eine eingebettete domänenspezifische Spracherweiterung, mit der Sie Simulations- und Testaufgaben programmieren können. Ab CANoe 7.0 lassen sich damit objektorientierte Programmiersprachen wie C# und auch Entwicklungsumgebungen wie Visual Studio einsetzen. Wie es genau funktioniert, erfahren Sie in der englischsprachigen Application Note.
Zum Download Center...
Service Packs zum Download:
> CANoe / CANalyzer 7.1 SP4 inkl. FlexRay, MOST, IP, J1939
> Test Automation Editor 1.1 SP2
Zum Download Center
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MICROSAR DIAG unterstützt On-Board Diagnose
Das im MICROSAR DIAG-Paket enthaltene DCM-Modul unterstützt optional OBD gemäß ISO15031-5 / SAE J1979 um die gesetzlich vorgeschriebenen, abgasrelevanten Fehlercodes und Daten abzufragen. Das OEM-spezifische Modul ist kompatibel zu AUTOSAR Release 3.1. Umfassende Informationen zur Diagnose mit AUTOSAR erhalten Sie
hier...
Vector lädt zum 2. AUTOSAR Symposium ein
Am 4. November 2009 findet in Stuttgart das 2. Vector Symposium zu AUTOSAR statt. Informieren Sie sich über die neuesten Entwicklungen bei AUTOSAR Basis-Software-Modulen, Konfigurationstools, Flashen sowie mögliche AUTOSAR-Geschäftsmodelle. Die vorläufige Themenliste sowie das Anmeldeformular finden Sie
hier...
Webinar: Einsteiger-Know-how zu AUTOSAR
AUTOSAR etabliert sich zunehmend in Serienprojekten europäischer Fahrzeughersteller. In diesem Webinar am 16.09. erfahren Sie, was hinter AUTOSAR steckt und welche Lösungen Vector für Ihre AUTOSAR-Projekte anbietet. Zur Agenda und zur Anmeldung kommen sie
hier...
Know-how:
Effizienz steigern - Qualität verbessern
Mit den Vector Diagnose-Tools erreichen Sie eine Aufwandsreduzierung bei Spezifikation und Datenversorgung bis zum Faktor 7. Bei der automatischen Validierung werden Verbesserungen, je nach Projektphase, um den Faktor 4 bis 20 erreicht. Schauen Sie sich
hier die Beispiele aus der Praxis an...
Diagnostizieren Sie Ihr Steuergerät direkt über FlexRay
Benötigen Sie den direkten Diagnosezugang zu Ihrem FlexRay Steuergerät, besonders in frühen Phasen der Entwicklung? Dafür bietet Vector Ihnen jetzt mit CANoe.FlexRay die Diagnosefunktionalität auch direkt über den FlexRay-Bus an - und das genauso einfach wie über CAN.
Mehr...
Steuergeräte-Kalibrierung
Mit dem neuen CANape 8.0 kalibrieren Sie Steuergeräte effizient und zuverlässig
Ob beim Messen, Verstellen oder dem Diagnosetest Ihrer Steuergeräte: CANape 8.0 unterstützt Sie mit neuen, nützlichen Funktionen:
> Automatische Datenauswertung mit der komfortablen Data Mining Bedienoberfläche
> Hüllkurven-Darstellung für vereinfachte Analyse der Messdaten bei gleichzeitiger Beschleunigung des Ladevorgangs
> Steuergeräte-Stimulation über MDF-Dateien
> Funktions-Bibliothek mit zahlreichen Auswertefunktionen.
Alle Neuerungen im Überblick sowie die Demoversion...
VX1000 Mess- und Kalibrierhardware für hohe Übertragungsraten
Das modulare VX1000 System wurde um standardisierte ECU Plug-On-Device Hardware für verschiedene Mikrocontroller erweitert, wie z.B.
> Infineon TriCore 17x7
> Freescale Power PC mit Nexus Class3
> Texas Instruments TMS570 mit RTP/DMM
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Modellverhalten bei der ECU-Funktionsentwicklung effizienter analysieren
Der jetzt mögliche Zugriff auf MATLAB/Simulink-Modelle mit der neuen CANape Option Simulink XCP Server bringt wesentliche Erleichterungen für Funktionsentwickler mit sich. Ohne Instrumentierung können Signale aus Simulink-Modellen komfortabel in CANape visualisiert und parametriert werden. Als universelles Front-End für Mess- und Verstellaufgaben erhöht CANape die Effizienz in der Testphase der Modelle in Simulink.
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Verifikation von Algorithmen zur Objekterkennung bei Fahrerassistenzsystemen
Bei Adaptive Cruise Control Systemen dürfen zur Anpassung des Abstandes nur die Daten der Fahrzeuge auf der eigenen Spur herangezogen werden. Um die Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit des ACC-Systems objektiv zu bewerten, verifizieren die BMW-Entwickler die erfassten Signale anhand von Videobildern. Dazu nutzen Sie die Option Advanced Multimedia des Mess- und Kalibrierwerkzeugs CANape.
Mehr dazu in der Fallstudie (PDF 784kB) ...
Service Packs zum Download:
> CANape 7.0 SP4
> CANgraph 7.0 SP4
> CANdito 3.0 SP4
Zum Download Center...
Kontrollierte Airbagzündung nach ISO 26021 für KWP2000-Steuergeräte
Das neue ELAPCU-Modul für KWP2000-basierte Steuergeräte ermöglicht die gezielte Zündung von pyrotechnischen Elementen im Fahrzeug vor dessen Entsorgung. Die Anforderungen dafür sind in der ISO 26021-2 „
End of
Life
Activation of on-board
Pyrotechnic
Control
Units“ auf der Basis von UDS definiert. Der Ressourcen schonende Protokoll-Interpreter ist für eine Reihe von OEMs verfügbar. Näheres auf Anfrage an
embedded@vector-informatik.com
Gemeinsames Requirements Engineering
Der steigende Kostendruck zwingt Hersteller und ihre Zulieferer dazu, die Entwicklung gemeinsam besser zu beherrschen. Unser Erfahrungsbericht aus der Zusammenarbeit mit Bosch, Ford und Volvo zeigt, wie das Anforderungsmanagement und die nachgelagerten Entwicklungsprozesse hinsichtlich Schnittstellen, Datenmanagement und Verfolgbarkeit verknüpft werden. Daraus können Sie konkrete Ansatzpunkte für Verbesserungen in Ihrem eigenen Umfeld ableiten.
Mehr...
Vector Forum 2009: OEM und Zulieferer - Chancen in der Krise
Über sechzig Führungskräfte erörterten auf dem diesjährigen Vector Forum die Frage, wie effiziente Win-win-Partnerschaften aufgesetzt werden können. Experten von Alcatel-Lucent, BMW, Daimler, Diehl, Vector Consulting Services und ZF zeigten praxisnah, wie die Zusammenarbeit zwischen OEM und Lieferanten optimiert werden kann. Lesen Sie die Zusammenfassungen und holen Sie sich die Präsentationen
hier...
EfficiencyDay 2009
Die Tagung "EfficiencyDay – Effiziente Entwicklung elektronischer Systeme" findet am 15. Okt. 2009 in Stuttgart statt. Besuchen Sie die wichtigste Branchenveranstaltung zu Kostenreduzierung und schlanker Entwicklung. Veranstalter sind Vector und der Hanser Verlag.
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Einheitlicher Steuergerätezugang über MOST150 und Diagnose
Mit CANoe.MOST haben Sie nun vollen Zugriff auf Ihr Steuergerät über MOST150, Diagnose inbegriffen.
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Lösungen für Offene Protokolle
Hardware: Netzwerkschnittstellen, Messhardware und Daten-Logger
CANcase XL log Version 4 unterstützt Ringspeicher und J1708
Zu kleine Pre-Trigger-Zeiten gehören nun der Vergangenheit an: Mit dem Ringspeicher vergrößern Sie den aufgezeichneten Vorlauf bei Triggerbedingungen. Verwenden Sie das CANcase XL log auch zum Aufzeichnen von J1708 Daten. Das kostenlose CANcase XL log Configurator Tool 4.0 können Sie
hier herunterladen (ZIP 15,6MB)...
GL1000 unterstützt CCP/XCP mit Seed & Key
Die
CCP/XCP-Kommunikation zwischen dem Datenlogger GL1000 und einem Steuergerät kann nun durch Seed & Key geschützt werden. Der Seed & Key-Algorithmus wird mit CANape erstellt. Integrieren Sie den Algorithmus in Ihre GL1000 Konfiguration und ermöglichen Sie dadurch die CCP/XCP-Kommunikation zu geschützten Steuergeräten.
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Qualifizierungsoffensive 2009: Wer schlau ist, macht sich jetzt schlau und nützt die gesenkten Preise
Wer zur Zeit kurzarbeiten muss, auf Arbeitssuche ist oder kurz vor dem Berufseinstieg steht, sollte die Zeit nutzen, um sich beruflich weiter zu qualifizieren. Deshalb hat die Vector Academy für diesen Kundenkreis die Preise für alle Seminare und Workshops um bis zu 85% gesenkt. Die Aktion läuft noch bis Ende 2009.
Mehr dazu...
Veranstaltungen
Vector TechDays: 2009 noch fünfmal in Ihrer Nähe
Die Vector TechDays kommen zwischen September und November noch nach Graz, Regensburg, Mannheim, Berlin und in das Rheinland. Themen und Termine finden Sie
hier...
Webinar-Kalender
Es lohnt sich, unseren Webinar-Kalender im Blick zu behalten.
Zur Übersicht...
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